频道消息归档

----------------------

• 转发 @小王同学DojaWang: @小飞哥_ECC 到底说了什么让小王如此反应？[doge]

没激光雷达也能城区领航驾驶？

居然只要十万出头？

宝骏云朵智驾版来了🤫

如果宝骏云朵的智驾方案被市场接受，这将意义非常重大。

这不仅意味着宝骏云朵成为一名电动技术、智能技术都能打的选手，也意味着其它所有15万以下的车型都可具备高阶智驾功能，中国智驾将跑出来一个新的技术流派。 小王同学DojaWang的微博视频
----------------------

via 小特叔叔的微博

具体来看：
——城市版五座，售价 51 万；
——城市版四座，售价 53 万。

#新能源汽车##42how##高合 hiphi z#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##高合hiphi#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##高合 hiphi z#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##高合 hiphi z#

via 42号车库的微博

这个隐藏效果还不错。

via 常岩CY的微博

马自达确认东京展台的主题为“对汽车的热爱创造的未来”，展示其“持续致力于创造满足客户对驾驶和汽车热爱的产品”。

via 常岩CY的微博

----------------------

• 转发 @小特叔叔: 特斯拉啥时候OTA了个减少蓝光选项？

----------------------

via 小特叔叔的微博

当然对这事儿，网友是褒贬不一，有人觉得李斌接地气，跟车友们走得近，也有人觉得他应该去花时间做更重要的事情。

我感觉李斌自己干这事儿还挺开心，肯定跟咱们有时候刷抖音差不多，一种放松和消遣了。。。 小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

特斯拉香港拍摄了一支一分钟的短片，展示了两代Model 3的升级交替。 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

via 于欣烈的微博

避免自己难过很重要，避免自己因为什么而难过更重要。

via 于欣烈的微博

via 小特叔叔的微博

目标是为了证明电动车的安全性和燃油车没有因为动力形式带来的本质区别。

-梅赛德斯-奔驰是全球首家公开进行两辆电动汽车正面偏置碰撞事故的汽车制造商

-超出法律要求：一辆 EQA 和一辆 EQS SUV 在现实事故场景中正面相撞，重叠度为 50%，行驶速度均为 56 公里/小时

-乘员保护得到确认：两辆车的乘客电池和高压电池均按预期完好无损，车门可以打开，高压系统自动关闭

-碰撞测试表明梅赛德斯-奔驰的安全不因驱动系统而变化

通过世界上首次涉及两辆全电动汽车的公开碰撞测试，梅赛德斯-奔驰不仅超越了法律要求，也超越了评级行业的要求。 Euro NCAP 规定使用 1,400 公斤重的手推车进行正面碰撞测试，该手推车带有复制另一辆车前部的铝制蜂窝屏障。按照规范，试验车与小车重叠碰撞，车速为50公里/小时。

然而，梅赛德斯-奔驰使用了两辆真实车辆，一辆 EQA 和一辆 EQS SUV，它们的重量明显更重，分别约为 2.2 吨和 3 吨。此外，两种型号的速度都更快，均为 56 公里/小时，这意味着整体碰撞能量大大高于法律要求。

对于非专家来说，碰撞后车辆的广泛变形可能令人震惊。然而，对于梅赛德斯-奔驰的工程师来说，这表明车辆能够通过变形有效地吸收碰撞能量。因此，两款电动车型的乘客安全室均完好无损，车门仍可打开。在紧急情况下，这将使乘员能够自行离开车辆，或者使急救人员和救援人员能够到达他们。 EQA 和 EQS SUV 中的高压系统在碰撞过程中自动关闭。

在位于辛德芬根的集团车辆安全技术中心进行的碰撞测试展示了梅赛德斯-奔驰的现实安全理念：制造出的汽车不仅能够承受规定的碰撞测试场景，而且能够承受现实生活中的事故。测试场景涉及时速 56 公里和 50% 的正面重叠，对应于乡村道路上常见的事故类型，例如超车失败时的事故。测试选择的速度考虑到，在现实生活中的事故中，驾驶员仍然会在最坏的碰撞情况发生之前尝试制动。

via 常岩CY的微博

----------------------

• 转发 @超级充电站小编: 停泊一体的全场景智驾时代近在咫尺，问题的重心，正在向如何推广到主流用车群体转移。

看着车辆自动前行到目的地的过程固然愉悦，但与车价绑定在一起的五六位数智驾软硬件成本，横在了所有想要拥抱变化的车企和用户面前。

价格战如预期般到来，毫末智行在第九届 HAOMO AI DAY 上带来「极致性价比」新品，在仅仅 3000 元～ 8000 元成本区间，提供从高速无图 NOH 到城市全场景 NOH 的辅助驾驶能力。

#毫末智行##因为毫末,所以AI#毫末智行：大模型发力，高阶智驾不费钱
----------------------

via 常岩CY的微博

具体来看：
——尺寸方面，长宽高 4,670 / 1,900 / 1,613 mm，轴距 2,775 mm；
——内饰方面，配备 10.25 英寸仪表和纵置 13.2 英寸中控屏，支持主驾 6 向电动调节；
——动力方面，搭载单电机最大功率 120 kW，峰值扭矩 240 N・m，磷酸铁锂电池组 50.82 kWh，CLTC 工况续航 445 km。

#新能源汽车##42how##东风风神#

via 42号车库的微博

----------------------

• 转发 @科技Daily: 今天参加了问界新M7北京的交车仪式，提完车之后直接来到了@小特叔叔 的超级车间给车贴个车衣。

北京首提问界M7智驾版遥遥领先， 可油可电的增程车比较适合远行，贴个车衣自驾旅行省心一点，毕竟我的特斯拉是真的全车身都是小石子磕的点子，太影响美观了。

原来贴隐形车衣不影响上牌验车，我才知道，之前以为要上牌之后才能贴（隔热膜是这样）。[允悲]#新能源大牛说#
----------------------

via 小特叔叔的微博

详细介绍：看看这款手机支架，适合你的特斯拉不？

没想到跟NIO颜值还挺登对！给大家开了个特价，有需要的朋友可以入手个～🐱小特叔叔的微博视频

via 小特叔叔的微博

----------------------

• 转发 @外贸商老贾: 最近一位以色列的特斯拉车主，驾驶特斯拉Model 3逃脱武装分子追击，这位来自Kibbutz Mefalsim的居民C先生，讲述了事件经过：它驾驶的是一辆特斯拉Model 3性能版，在遭遇哈马斯武装份子后，对方立即向车子开枪。武装分子持有卡拉什尼科夫冲锋枪和大口径机枪，但并未意识到面对的是电动车，因此向着车头发动机和车后油箱位置开火，在这一过程中击中了轮胎。随后C先生加速尝试逃脱，武装份子驾驶丰田皮卡追逐，但Model 3凭借巨大的动力优势摆脱了追击者。在C先生驶向医院的过程中，虽然车子的轮胎已经瘪了，但还是可以保持170公里左右的时速前进，在此过程中双电机驱动系统一直努力维持轮胎之间的平衡。

车子到医院后，车身上有约100个弹孔，风挡裂开但未破碎，车门的窗是被救援人员破碎的，他们将C先生送往急救。C先生的腿部和手部中弹，头部被弹片擦伤但并无生命危险。

在整个过程中车子并未出现电池过热，车子几乎所有零部件都遭受枪击损坏严重，不过现在如果踩下踏板，这辆Model 3依然可以行驶。 外贸商老贾的微博视频
----------------------

via 小特叔叔的微博

此次新发布的预告图透露了更多新车细节，同时向沃尔沃经典车型 Duett 致敬。结合此前的预告，已知新车有发光车标、点阵式格栅，车顶的前排天窗 + 后排全景天幕的组合，以及尾部的发光 logo。

该车将于 11 月 12 日正式首发。

#新能源汽车##42how##沃尔沃em90#

via 42号车库的微博

宝马 MINI 全新纯电车型的生产方为宝马集团与长城汽车于 2019 年合资成立的光束汽车，预计该车将在 2024 年上市。

#新能源汽车##42how##宝马mini#

via 42号车库的微博

大家觉得这车怎么样~[打call][打call][打call]

#昊铂HT鸥翼门实车曝光##42how#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

陈思英表示，入职魏牌的 8 个月，参与了蓝山、新摩卡、高山车型的上市工作，同时对不能见证新车魏牌高山 10 月 18 日的正式上市表示遗憾。

#新能源汽车##42how##魏牌ceo发博告别长城汽车#

via 42号车库的微博

via 42号车库的微博

具体来看：

• 9 月新能源乘用车批发销量 83 万辆，同比增长 23%，环比增长 8%；
• 1-9 月新能源乘用车批发销量 591 万辆，同比增长 36%。

• 9 月新能源车市场零售 74.5 万辆，同比增长 22%，环比增长 12%；
• 1-9 新能源车累计零售 520 万辆，同比增长 34%，燃油车促销抑制影响不强。

• 出口方面，9 月新能源乘用车出口 9 万辆，同比增长 102%；
• 1-9 月累计出口 74 万辆，同比增长1.1 倍，其中上汽等自主品牌在欧洲表现较强。

• 9 月新能源厂商批发渗透率 33.9%，比去年同期 29.3% 提升 4.6 个百分点；
• 9 月自主品牌新能源车渗透率为 49.9%，豪华车的新能源渗透率为 31.1%，主流合资品牌新能源车渗透率为 5.8%。

• 9 月新能源厂商零售渗透率 36.9%，比去年同期 31.8% 提升 5.1 个百分点；
• 9 月自主品牌新能源车渗透率为 59.4%，豪华车的新能源渗透率为 24%，主流合资品牌新能源车渗透率为 6.2%。

• 9 月纯电动批发销量 56.3 万辆，同比增长 11 %，环比增长 3%；插电混动销量 26.7 万辆，同比增长 59%，环比增长 8%；新能源车占比 32 %，较同期增长 7 个点占比。
• 9 月纯电车型表现较强的有特斯拉 Model Y、海鸥、海豚、比亚迪元、埃安以及 Model 3 等。

#新能源汽车##42how#

via 42号车库的微博