除了3D导航找站外,还能看到更加详尽的换电进程了。 小特叔叔的微博视频
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除了3D导航找站外,还能看到更加详尽的换电进程了。 小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博
除了3D导航找站外,还能看到更加详尽的换电进程了。 小特叔叔的微博视频
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: 蔚来整了个很酷炫的功能,3D数字孪生场站功能,估计之后会和辅助驾驶仪表盘SR动画打通。 除了3D导航找站外,还能看到更加详尽的换电进程了。 小特叔叔的微博视频 ---------------------- via 小特叔…
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除了3D导航找站外,还能看到更加详尽的换电进程了。 小特叔叔的微博视频
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不知道跟我NIO Phone 比,体验如何?等会儿我对比下。 当然,要不是苹果L口作恶多端,这个功能最好形态就是 C口U盘直接手机,多视角查看、合成、保存多舒服。(没错,我开发的小特App最早给特斯拉车友的TeslaCam开发了这功能~ ,可惜L口太艹) via 小特叔叔的微博
不知道跟我NIO Phone 比,体验如何?等会儿我对比下。
当然,要不是苹果L口作恶多端,这个功能最好形态就是 C口U盘直接手机,多视角查看、合成、保存多舒服。(没错,我开发的小特App最早给特斯拉车友的TeslaCam开发了这功能~ ,可惜L口太艹)
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---------------------- - 转发 @小特叔叔: 蔚来有时候一些操作,确实非常用户思维,先想办法让大家都好用,而不是产品上差异化体验后造卖点。 随着NIO Phone推出,在手机端能轻松控制车内很多东西。那不用NIO Phone 的,以及NT1.平台的车主怎么办? 于是…
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随着NIO Phone推出,在手机端能轻松控制车内很多东西。那不用NIO Phone 的,以及NT1.平台的车主怎么办?
于是就搞了车内车控功能,与之前车控区别是:
1、支持跨账号控制,A账号开车,允许后B账号可以控制,对比的话特斯拉是A/B都能控制,但某些功能在驾驶态不可远程控制。
2、把控制的颗粒度做到更细节,比如支持座椅位置调节、查看当前导航情况、音乐相关控制。
当然这玩意儿跟NIO Phone的体验是没法比的,没有UWB它不知道你坐什么位置,而且因为走网络整个连接速度跟50ms延迟的NIO Link完全不能打。
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随着NIO Phone推出,在手机端能轻松控制车内很多东西。那不用NIO Phone 的,以及NT1.平台的车主怎么办? 于是就搞了车内车控功能,与之前车控区别是: 1、支持跨账号控制,A账号开车,允许后B账号可以控制,对比的话特斯拉是A/B都能控制,但某些功能在驾驶态不可远程控制。 2…
随着NIO Phone推出,在手机端能轻松控制车内很多东西。那不用NIO Phone 的,以及NT1.平台的车主怎么办?
于是就搞了车内车控功能,与之前车控区别是:
1、支持跨账号控制,A账号开车,允许后B账号可以控制,对比的话特斯拉是A/B都能控制,但某些功能在驾驶态不可远程控制。
2、把控制的颗粒度做到更细节,比如支持座椅位置调节、查看当前导航情况、音乐相关控制。
当然这玩意儿跟NIO Phone的体验是没法比的,没有UWB它不知道你坐什么位置,而且因为走网络整个连接速度跟50ms延迟的NIO Link完全不能打。
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---------------------- - 转发 @_一条更新: 我天…竟然是这样的…一直以为评论区顺序是按时间或者点赞量 第一次这么直观的面对信息茧房,你只能看见程序想让你看见的…太吓人了 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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第一次这么直观的面对信息茧房,你只能看见程序想让你看见的…太吓人了
#信息茧房#
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我们随机找到了 10 个已经大定的车主进行交流,结果发现:增程、智驾、空间,成为了这些车主选定问界新 M7 的三大核心产品标签——如果还有一个考虑因素的话,那就是它的价格和优惠。 如果有兴趣,可以阅读这篇文章:对话 10 位大定车主:他们为何选择了问界新 M7? 有意思的是,我们这次联系到…
我们随机找到了 10 个已经大定的车主进行交流,结果发现:增程、智驾、空间,成为了这些车主选定问界新 M7 的三大核心产品标签——如果还有一个考虑因素的话,那就是它的价格和优惠。
如果有兴趣,可以阅读这篇文章:对话 10 位大定车主:他们为何选择了问界新 M7?
有意思的是,我们这次联系到的十位大定车主,都无一例外地选择了问界新 M7 智驾版(并非刻意,只是一个随机的结果),其中有八位车主选择了五座智驾版。
他们未必能够代表所有问界新 M7 大定车主的选择,但他们对智驾版的选择是真实的,也能够反映出目前智能驾驶对购车决策的影响正在进一步加大。不仅如此,即使是那些并不把智能驾驶看做刚需的用户,也异常关注由问界新 M7 的智能驾驶能力而衍生出来的主动安全功能,尤其是 AEB 和自动泊车。
这从另外一个角度,彰显了由 AI 赋能的智能驾驶所能为用户带来的价值。
也许正如其中一位大定车主所言:明年,一辆车如果没有智驾,可能都卖不出去了。
#新能源汽车##42how##问界新M7#
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---------------------- - 转发 @特斯拉: 特斯拉线上博物馆Inside Tesla 小长假热情营业中🈺 全系产品的奇妙聚会,神秘“彩蛋”等你挖掘 嘘🤫特斯拉这些“秘密”藏不住了 猛戳下图👇开启探索之旅[憧憬] 🎁关注@特斯拉 并转发本条微博,说说你在特斯拉线上博物…
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小长假热情营业中🈺
全系产品的奇妙聚会,神秘“彩蛋”等你挖掘
嘘🤫特斯拉这些“秘密”藏不住了
猛戳下图👇开启探索之旅[憧憬]
🎁关注@特斯拉 并转发本条微博,说说你在特斯拉线上博物馆中的神秘发现,抽取3位粉丝送上【特斯拉小行李箱】 抽奖详情
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---------------------- - 转发 @我是HYK: 蔚来果然没有让我失望,作为一个车机都没有做好的厂商,去做手机真的很多问题,简单把玩一下就能发现不少,好久没玩到这种安卓系统了[允悲]我是HYK的微博视频 ---------------------- via 小特叔叔的…
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---------------------- - 转发 @不是郑小康: 刚刚我们 CEO 通知让我做抖音😡 实在没什么思路,你们先点个关注我琢磨琢磨😡 ---------------------- via 小特叔叔的微博
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实在没什么思路,你们先点个关注我琢磨琢磨😡
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目前看只有标续,没长续。 via 小特叔叔的微博
目前看只有标续,没长续。
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1225马力,全碳纤维车身,全铝合金平台。 从目前看到的性能参数来说,性价比还是很高的。 据说初期产能一天一辆,这也会成为2023年中国新能源车市的一段会被念起的故事。 广州·广汽埃安新能源汽车股份有限公司 via 常岩CY的微博
1225马力,全碳纤维车身,全铝合金平台。
从目前看到的性能参数来说,性价比还是很高的。
据说初期产能一天一辆,这也会成为2023年中国新能源车市的一段会被念起的故事。 广州·广汽埃安新能源汽车股份有限公司
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---------------------- - 转发 @于欣烈: 新能源汽车月度点评直播:10 月 9 日 周一 晚八点,和 @Blood旌旗@不是郑小康@孙少军09 一起聊聊新能源汽车 9 月交付量、车型产品和商业。 点击下面海报预约,不会错过。 于欣烈的微博直播新能源汽车月度点评 -…
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点击下面海报预约,不会错过。 于欣烈的微博直播新能源汽车月度点评
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128.6 万元的起售价,1.9 秒加速度,还是咱们中国制造的,大家说猛不猛! [打call][打call][打call] via 42号车库的微博
128.6 万元的起售价,1.9 秒加速度,还是咱们中国制造的,大家说猛不猛! [打call][打call][打call]
#新能源汽车##42how##中国超车 昊铂超跑##中国超跑昊铂ssr#
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#新能源汽车##42how##中国超车 昊铂超跑##中国超跑昊铂ssr#
via 42号车库的微博
从国内的售价来看,ET7 的官方指导价大概是在 i7 和 EQS 的一半左右。 不过从产品力、品牌等更综合的角度来看,大家觉得 ET7 是 i7 和 EQS 的竞争对手吗? via 42号车库的微博
从国内的售价来看,ET7 的官方指导价大概是在 i7 和 EQS 的一半左右。
不过从产品力、品牌等更综合的角度来看,大家觉得 ET7 是 i7 和 EQS 的竞争对手吗?
#新能源汽车##42how##蔚来##宝马##奔驰#
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#42how##新能源汽车##蔚来#
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非常好奇首批昊铂 SSR 交付车主有哪些~😄😄😄 via 42号车库的微博
非常好奇首批昊铂 SSR 交付车主有哪些~😄😄😄
#新能源汽车##42how##中国超跑昊铂ssr##中国超车 昊铂超跑#
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---------------------- - 转发 @42号车库: 小鹏汽车 9 月份新增 34 座适用于车主的免费权益充电站,其中小鹏自营 25 座,第三方免费站点 9 座。 对此,何小鹏发微博说「超快充,我们要加速跑」。 大家在双节期间有用到小鹏的充电站吗,体验怎么样? -----…
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对此,何小鹏发微博说「超快充,我们要加速跑」。
大家在双节期间有用到小鹏的充电站吗,体验怎么样?
#42how##新能源汽车##小鹏汽车#
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