FSD / Robotaxi归档

via FIRE 了安築

比如下面这两辆，一辆只卖4000美元，另一辆更是低到2000美元，不知道这些车的FSD最后能不能顺利给转移成功。

via 常岩CY的微博

据 36 氪报道， 十数名曾经在哲库任职的芯片行业人士，加入了自动驾驶公司 Momenta，其中包括哲库 COO 李宗霖、哲库软件部总监贾明军、哲库 SoC 2 部高级总监俞国军等。

别的人不说，李宗霖确实是手机芯片行业的风云人物，他曾经担任联发科无线通信事业部总经理，也是哲库负责核心决策的三人团队之一。

如果 36 氪报道的消息为真，则 Momenta 确实可能会在芯片层面有所动作。但是，芯片是一个重资金投入、重研发、但产出艰难、回本慢的长周期（在汽车领域的周期会更长）工程，把握不好的话，很容易出问题。

之前，地平线创始人余凯曾经说过，如果车企的年销量规模没有达到一百万，就不要考虑自研芯片了。

你觉得，Momenta 自研芯片，有戏吗？

#42how##新能源汽车##Momenta# 网页链接

via 42号车库的微博

via Twitter @Sawyer Merritt

不过图片这个成色，应该不止1000美金，大电池都10000美金了

via 小特叔叔的微博

via 常岩CY的微博

来自外网用户发布的信息，提炼一下关键点：

——在 2023 年 7 月 20 日至 2023 年 9 月 30 日期间交付的特斯拉车辆上，可以获得 FSD 功能，但是前提是放弃旧车上的 FSD 功能；
——车主必须是目前拥有 FSD 功能的特斯拉车辆的合法注册车主，车主的车不能是正在申请取消或回购的状态；
——车主必须在 2023 年 7 月 20 日至 2023 年 9 月 30 日期间收到新购入的特斯拉车辆；
——车主必须选择接受放弃旧特斯拉车辆的 FSD，或者选择在购置新特斯拉车辆时，直接与特斯拉进行车辆交换，特斯拉官方会在新车交付预定日期的一周前，在旧车上取消 FSD 功能；
——FSD 只能转让一次，在旧车上取消 FSD 功能后将无法逆转，即使在提车后取消或者撤销购买车辆，也无法恢复；
——此次 FSD 转移不适用于二手车和商用车辆；
——仅适用于特斯拉后续交付的新车，不适用于之前交付的特斯拉车辆。

#42how##新能源汽车##特斯拉fsd##特斯拉#

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从传感器布局上看，这和我年初在奔驰北美研发总部拍到的与英伟达合作的测试车完全一致。

这表明，在奔驰下一代L3/4自动驾驶落地的时候，中国地区的相对进度将大为提前。

via 常岩CY的微博

仅限今年 Q3。

你对此有什么想法？

#42how##新能源汽车##特斯拉##特斯拉2023年第二季度财报发布#

via 42号车库的微博

马斯克表示，在 FSD 授权一事上，特斯拉是非常开放的，软件和硬件层面都是如此，而且特斯拉已经在跟一家大型车企讨论 FSD 的授权问题了。

你们觉得，特斯拉在与哪家车企探讨 FSD 授权呢？评论区聊聊。

#42how##特斯拉##FSD##新能源汽车#

via 42号车库的微博

• Beef up referral program ✅
• Fix overly sensitive wipers on FSD✅

Sawyer Merritt: @Tesla • Improve service times and location site counts. Enable ppl to talk to a human more often.

• Build quality at Fremont
• Make FSD transferable just one time for early buyers
• Solar Roof production output
• Lower occurrence of software bugs
• Host earnings calls on Twitter… https://twitter.com/i/web/status/1654591510766034946

via Twitter @Sawyer Merritt

via 常岩CY的微博

就在刚刚，马斯克宣布说只要你在Q3换购新车，可以把老车的FSD转移到新车上来！仅限Q3！

目前还不太清楚具体政策，主要是看是否需要在Q3另外新购车，还是说我有两台车可以自由切。

我估计是得Q3购入的新车的才行，刺激下老车主在Q3换新车！

还持有FSD车型的老韭菜们，换车不？

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

由于新工厂的不断扩建以及上海和弗里蒙特工厂的强劲表现，我们在第二季度生产了创纪录的车辆数量。

-Giga Texas 工厂的 Cybertruck 生产正在进行中，预计将于今年晚些时候开始交付。

-特斯拉内部的4680电池片生产线的产量持续增加，还在美国建设阴极生产和锂精炼能力。

-S3XY 的全球市场份额正在增长。

-Model Y 是今年上半年欧洲最畅销的车型。

-大规模FSD在特斯拉通过以下方式实现的：

• 极其庞大的真实世界数据集
• 神经网络训练
• 车辆硬件
• 车辆软件

——所有这些都是特斯拉内部开发的。

-最近，特斯拉开始生产训练计算机Dojo，预计它将使神经网络训练更快、更便宜。

#特斯拉2023年第二季度财报发布#

via 常岩CY的微博

【盈利】
营业利润率为9.6%
GAAP营业利润为24亿美元
GAAP净利润为27亿美元
非GAAP净利润为31亿美元（不包括股份支付费用）

【现金】
营运现金流31亿美元
自由现金流（营运现金流减去资本支出）为10亿美元
本季度我们的现金及投资环比增长7亿美元，至231亿美元

【运营】
Cybertruck工厂设备按计划推进中；正在生产候选版车辆
Model Y成为全球第一季度最畅销车型

2023年第二季度在多个方面创下了纪录，我们实现了有史以来单季度最高生产、交付和营收，单季度营收接近250亿美元。鉴于我们目前所处的宏观经济环境，我们很高兴能够取得这样的成果。

尽管我们在第一季度、第二季度早期进行了价格下调，但我们的营运利润率仍保持在10%左右的健康水平。由此可以看到，我们在降低成本方面作出的持续努力，柏林和得克萨斯超级工厂不断提升的产能，以及我们能源、服务和其他业务的强劲表现。

我们致力于成为人工智能发展的领军者，在Dojo训练计算机的生产开始后，我们将迈入新的篇章。使用我们自己设计的Dojo硬件来满足庞大的神经网络训练需求，对此我们充满希望。神经网络训练能力越强，我们的Autopilot自动辅助驾驶团队就有更大的机会迭代出新的版本方案。

总的来说，我们专注于降低成本、开发可以促进未来增长的新产品、投资研发、提供更好的汽车金融方案、持续产品改进以及自由现金流的产生。这个不确定时期的挑战尚未结束，但我们相信通过各种高潜力的项目，我们拥有实现业务长期增长与成功的正向要素。

via 特斯拉的微博

via Twitter @Sawyer Merritt

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Dirty Tesla: WE WON EVERYBODY! 1 TIME FSD TRANSFER! Thank you everyone for never giving up 🔥 🔥 🔥 https://t.co/7ExWYDp2DN

via Twitter @Ray

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