就是各种版本、各种改装版本的 MINI 轮流走红毯,几乎每台车都是绝无仅有的
对喜欢 MINI 的朋友应该吸引力极强了
#新能源汽车##全新电动MINICOOPER#
via 42号车库的微博
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就是各种版本、各种改装版本的 MINI 轮流走红毯,几乎每台车都是绝无仅有的 对喜欢 MINI 的朋友应该吸引力极强了 via 42号车库的微博
就是各种版本、各种改装版本的 MINI 轮流走红毯,几乎每台车都是绝无仅有的
对喜欢 MINI 的朋友应该吸引力极强了
#新能源汽车##全新电动MINICOOPER#
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#新能源汽车##42how##MINI#42号车库的微博视频
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- 转发 @42号车库: 今天上海气温继续 38 度,刚刚从车里拿了个稳定器出来,拿到手上差点烫伤 仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了… 忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高 via 小特叔叔的微博
仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了…
忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高
#新能源汽车#
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- 转发 @小特叔叔: 24小时不开,冰箱就自己关了。 这个增程小电池的遗留问题,非常影响MEGA冰箱体验。[允悲] via 小特叔叔的微博
这个增程小电池的遗留问题,非常影响MEGA冰箱体验。[允悲]
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在电动化的趋势下,经典的设计也依然获得了延续与保留,并赋予新的表达。 大家身边有没有小姐姐小哥哥准备选择新世代的电动 MINI 呢?[举手] 评论区链接内发送 MINI 一起来车库兴趣群聊聊看[哇] via 42号车库的微博
在电动化的趋势下,经典的设计也依然获得了延续与保留,并赋予新的表达。
大家身边有没有小姐姐小哥哥准备选择新世代的电动 MINI 呢?[举手]
评论区链接内发送 MINI
一起来车库兴趣群聊聊看[哇]
#MINI##新能源汽车##42how#
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- 转发 @42号车库: 今天上海气温继续 38 度,刚刚从车里拿了个稳定器出来,拿到手上差点烫伤 仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了… 忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高 via 42号车库的微博
仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了…
忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高
#新能源汽车#
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#新能源汽车##42how##MINI 42号车库的微博视频
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仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了… 忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高 via 42号车库的微博
仔细看了一眼车里面多少度,原来都快 60 度了…
忽然就觉得,是不是可以开发一个功能让车自己内外循环空气但是不启动压缩机。这样就又省电又不至于车里温度太高
#新能源汽车#
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#新能源汽车##智能驾驶# 网页链接
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新能源汽车# 网页链接 via 42号车库的微博
新能源汽车#世界人工智能大会# 网页链接
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位置在上海锦绣路2370,离内环很近,离得近的朋友今天就可以过去打卡了。 截至今天,上海已经有 154 座换电站,163 座充电站,目的地充电站 120 座。 全国已有 2,442 座换电站。 via 42号车库的微博
位置在上海锦绣路2370,离内环很近,离得近的朋友今天就可以过去打卡了。
截至今天,上海已经有 154 座换电站,163 座充电站,目的地充电站 120 座。
全国已有 2,442 座换电站。
#新能源汽车##蔚来#
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- 两个完善:技术标准+市场机制; - 一个中期目标:车网互动规模化应用; - 两个标准:智能有序充电全面推广、V2G形成干万千瓦级规模效益 via 42号车库的微博
#新能源汽车##世界人工智能大会#
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上层网联信号灯的控制,下层智能网联汽车。 简单概括就是在 V2X对每台车做到双向通信和控制的前提下,路口通行效率会提高,交通信号灯就可以做节能,车辆也可以因为减少停车等待、提高通行效率从而实现节能。 via 42号车库的微博
上层网联信号灯的控制,下层智能网联汽车。
简单概括就是在 V2X对每台车做到双向通信和控制的前提下,路口通行效率会提高,交通信号灯就可以做节能,车辆也可以因为减少停车等待、提高通行效率从而实现节能。
#世界人工智能大会##新能源汽车#
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电网的供给侧和需求侧都有波动,特别是光伏的接入,但是储能可以去做调平。 假设国内电动车保有量有上亿,那调节功率达到亿千瓦级。对于汽车来说,补能行为是可预测的,就可以利用这个灵活性做供给和需求的调平。 目前在全国各地有一些站点已经接入了调峰实践。丹麦也有一个站做了尝试。 via 42号车库的…
电网的供给侧和需求侧都有波动,特别是光伏的接入,但是储能可以去做调平。
假设国内电动车保有量有上亿,那调节功率达到亿千瓦级。对于汽车来说,补能行为是可预测的,就可以利用这个灵活性做供给和需求的调平。
目前在全国各地有一些站点已经接入了调峰实践。丹麦也有一个站做了尝试。
#世界人工智能大会##新能源汽车#
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- 转发 @夏一平_Joe: 极越在中国智驾发展道路上,一直同友商一起努力,好智驾一定能给用户带来好的体验和安全,这也是极越创立的初心和追求。#### via 42号车库的微博
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评论区加入理想 L6789 兴趣群😆 via 42号车库的微博
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#新能源汽车##理想汽车##理想智能驾驶夏季发布会# 网页链接
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有种感觉,刷智驾如今已经成为新能源车主的赛博团建。 via 42号车库的微博
有种感觉,刷智驾如今已经成为新能源车主的赛博团建。
#理想智能驾驶夏季发布会#
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昨天还有媒体报道,特斯拉 Model Y 进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价 249,900 元。 via 42号车库的微博
昨天还有媒体报道,特斯拉 Model Y 进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价 249,900 元。
#42how##新能源汽车##特斯拉#
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多模态大模型能够将语音、文字、图像、手势、视频等各种模态进行高效且深度地融合,相较于手机,智能汽车才是更适合承载多模态大模型的落地场景。因为智能汽车内外的各种摄像头是常开的,用户可以实时跟汽车通过多模态的方式进行交互。 大家希望车上的多模态大模型实现什么样的功能? via 42号车库的微博
多模态大模型能够将语音、文字、图像、手势、视频等各种模态进行高效且深度地融合,相较于手机,智能汽车才是更适合承载多模态大模型的落地场景。因为智能汽车内外的各种摄像头是常开的,用户可以实时跟汽车通过多模态的方式进行交互。
大家希望车上的多模态大模型实现什么样的功能?
#42how##新能源汽车##2024世界人工智能大会#
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他还表示,端到端 + VLM 从去年下半年开始在团队内部孵化并启动预研,到现在为止已经完成了模型的原型验证和实车的部署。 端到端架构逐渐成为了今年智能驾驶领域竞赛的主要焦点,各家都在布局。 今天晚上 8 点的「理想汽车 2024 智能驾驶夏季发布会」会公布一些技术细节和研发成果,大家可以期…
他还表示,端到端 + VLM 从去年下半年开始在团队内部孵化并启动预研,到现在为止已经完成了模型的原型验证和实车的部署。
端到端架构逐渐成为了今年智能驾驶领域竞赛的主要焦点,各家都在布局。
今天晚上 8 点的「理想汽车 2024 智能驾驶夏季发布会」会公布一些技术细节和研发成果,大家可以期待一下了,看看端到端多久能量产,理想又能否占得先机。
#42how##新能源汽车##理想汽车#
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- AI 真的已经渗透到了很多行业,包括汽车、金融、医疗、教育、钢铁、采矿等等,并正在风风火火的落地。 大家所在的行业开始应用 AI 了吗,能力怎么样? via 42号车库的微博
大家所在的行业开始应用 AI 了吗,能力怎么样?
#新能源汽车##42how##2024世界人工智能大会#
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评论区加入腾势兴趣群😆 via 42号车库的微博
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#42how##新能源汽车##腾势z9gt# 网页链接
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看来已经有人隔着围栏上手摸了,上面有明晃晃的手印,这个外壳太给手印存在感了。[允悲] via 42号车库的微博
看来已经有人隔着围栏上手摸了,上面有明晃晃的手印,这个外壳太给手印存在感了。[允悲]
#新能源汽车##2024世界人工智能大会##42how#
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这款飞行器最大设计速度 130 km/h,最大航程 30 km,最大航时 25 min。 支持两人乘坐,不需要驾驶员,只要选定目的地,就能起飞。 via 42号车库的微博
这款飞行器最大设计速度 130 km/h,最大航程 30 km,最大航时 25 min。
支持两人乘坐,不需要驾驶员,只要选定目的地,就能起飞。
#42how##2024世界人工智能大会##新能源汽车#
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