能源 / 电池归档

这款飞行器最大设计速度 130 km/h，最大航程 30 km，最大航时 25 min。

支持两人乘坐，不需要驾驶员，只要选定目的地，就能起飞。

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作为问界新 M7 系列的最新之作，问界新 M7 Ultra 在外观设计、底盘质感、感知硬件、舒适配置等方面进行了不少消费者感知明显的更新。

通过这一系列更新，问界新 M7 Ultra 体现出了更强的产品竞争力。实际上，作为鸿蒙智行旗下备受关注的产品系列，问界新 M7 Ultra 的推出，一方面可以看做是问界新 M7 的一次重磅更新换代，它固然有着不小的市场野心；但同时，它在产品定位和价值区间上的变化，也充分反映了鸿蒙智行在当前产业快速变革和激烈市场竞争下的解题之道。

一言以蔽之：用技术创新和用户思维，来创造真正价值。

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操作的人是在后排通过眼神进行操控的，视频中的中控屏只是在展示对应的画面。

整体上的控制还是比较丝滑的，但是在进行交互前需要从眼神依次看着屏幕上的六个点进行标定，这个过程会稍微有点麻烦。

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• 转发 @特斯拉充电生活: 新站解锁⚡

上海、江苏10座超级充电站上线[哇]
快来打卡体验吧[打call]
更多充电网络持续拓展中[许愿星]

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评论区加入小米汽车兴趣群😆

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大家更喜欢哪个 7 的设计？

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等到人形机器人规模化应用，大家会用它来干什么？🧐

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据商汤科技联合创始人王晓刚所说，视频车没有激光雷达，没有毫米波雷达，不依赖高精地图，完全依靠七颗摄像头完成智能驾驶。

另外，UniAD 将到明年下半年量产。

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• 其中，全域领航辅助 NOP+ 用户为 287,518 名；

• 智驾端云算力新增 20.56 EOPS，总算力为 287.1 EOPS，官方称其智能驾驶端云总算力全国第一；

• 6 月新增智能驾驶城区验证里程 2,234 万公里；累计验证总里程达 3.7 亿公里；

• 6 月新增全域可用道路 249.9 万公里，目前全域可用道路里程为 389.9 万公里；

• 城区道路可用总里程为 353.9 万公里，高速、城市快速路可用总里程 36 万公里；

• 6 月用户领航辅助里程为 6,984 万公里，占智驾里程 71.9%；城区新增行驶里程 174 万公里；领航辅助功能用户行驶总里程为 10.41 亿公里，官方表示是目前全国第一。

6 月份蔚来的覆盖速度已经非常快了，其中可用道路里程环比增长了 1,200%，距离真正的「全国都能开」越来越近了。

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此次扩建的目标是将工厂的电池产能翻一番，达到100千兆瓦时，每年生产100万辆汽车。

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据悉，小鹏汇天已经与广州开发区签订了《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》，将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心，其中小鹏汇天的智能制造中心将首先生产飞行汽车的飞行体部分。

根据此前的消息，广东省政府在 5 月份印发了《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》，要推动广州低空经济的发展。

由此来看，或许再过不算太久的时间，广州的朋友就有机会坐着飞行汽车观光、通勤等了，希望到时价格可以比较亲民。🧐

#42how##新能源汽车##小鹏汇天#

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这次第 800 万辆新能源车下线的地点比亚迪选在了刚刚竣工的泰国工厂，代表车型则是比亚迪海豚。

泰国是比亚迪在海外的重要市场之一。目前，比亚迪已正式进入了泰国市场 2 年时间，并已经累计 18 个月获得了泰国纯电动车销量冠军。

而比亚迪海豚则是比亚迪布局海外市场的一个关键车型，截止到今年 5 月，已经累计出口超 9 万辆，而且自 2023 年 8 月以来 6 次获得了泰国市场纯电车型月销冠军。

选择在泰国工厂下线以比亚迪海豚为代表的第 800 万辆新能源车，正是比亚迪在强调自己对全球化布局的重视和雄心。

值得一提的是，比亚迪第 800 万辆新能源车下线，距离第 700 万辆下线仅过去了 3 个多月。

照这个速度下去，比亚迪第 1,000 万辆新能源车下线也许到明年年初就可以实现了。

等到第 1,000 万辆下线的时候，大家觉得比亚迪的什么车适合当代表？

#42how##新能源汽车#

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大家都知道重庆的道路还是非常复杂的，各种道路的交叉，也会有很多的匝道。所以在「路口识别」这条路线考验的是智驾系统的路线选择以及处理。

在视频中呢可以看出长城的这套 NOA 在对一些匝道以及车道的选择以及处理上还是可以的，有些路口我们第一次人驾都不一定能走的明白。

长城的 NOA 呢也是采用的无图方案，基本上能够覆盖高速、城区、乡镇等各种驾驶场景。并且长城也是上车了首个一体化端到端智驾大模型 SEE，实现了感知、决策、规控等环节的全链路一体化整合。

从体验上来看呢，长城的 NOA 已经能够应付大部分的城市场景。但确实还有部分场景相较于人驾还是有差异。不过，借用魏总周日直播时说的，智驾的技术进化中肯定是充满了挑战，长城也是希望在各种复杂场景下找到自己的不足来让自己不断进步。相信长城的智驾也会随着版本迭代而不断优化。

本次视频我们录制了一镜到底版本，但限于时长原因只选取了其中的一些经典场景。如果大家感兴趣的话，之后我们也会把一镜到底版本的视频发出来。

#42how##新能源汽车##智驾上限看蓝山##魏牌蓝山智能焕新有多能打#42号车库的微博视频

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此外，赵长江还透露了一些腾势目前的 OTA 规划：

• 22 款腾势 D9 预计在第三季度完成 OTA，包括快捷指令、红绿灯读秒、哨兵模式；

• 腾势 N8 后续也会推送红绿灯读秒、哨兵模式。

#42how##新能源汽车##腾势#

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• 转发 @不是郑小康: 新能源车越来越多，哪怕是工作日的下午 4 点多，小服务区放 4 把枪也得排队了。

这个时候你要是充好了不挪车，容易挨打。 嘉兴·平湖服务区

via 于欣烈的微博

• 转发 @不是郑小康: 新能源车越来越多，哪怕是工作日的下午 4 点多，小服务区放 4 把枪也得排队了。

这个时候你要是充好了不挪车，容易挨打。 嘉兴·平湖服务区

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你看@小白同学来啦 出着出着差都开始收瓶子卖了。

@新出行贺磊 他让我找你帮他提涨工资[doge]德国

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我都有点想把ES8的100度降级为75度，倒不是因为月租的问题，而是我碰到了好几次换电站里满电75度有货，满电100度缺货的问题。比如我家附近的1507号换电站，经常16块75度，3-4块100度。

所以，我不知道75度的车友会不会经常100度有货，75度缺货的情况？

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