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还有人问询了英伟达，得到的回复也比较不置可否。

换个角度来看，对小鹏也未必是坏事，这以后和自动驾驶时代的算力巨头算是有了更深度的合作。

万一英伟达也买下4.99%的小鹏呢？

via 常岩CY的微博

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• 转发 @42号车库-莱因哈特: 关于大家都在传的那个事，小鹏这个月 18 号发 Q2 财报，到时候肯定会有投资人在电话会议上提问，我个人还是想抱点期望等官方出来回复。

引用《漫长的季节》里的一句话：「向前看，别回头。」
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via 42号车库的微博

我站在空空荡荡的站台这边心里直犯嘀咕，这边儿莫非真有什么不妥？
安静的地铁里响起一位妈妈对孩子的召唤：快过来排这边，那边是弱冷。
暴雨过后，北京这个湿度真的是。。

via 于欣烈的微博

具体如下：
——上海、深圳、广州、杭州、重庆开通城区 NCA ；
——高速 NCA 提升变道能力；
—— LCC 功能提升，能够轻松处理加塞；
——新增自定义车位泊车，不依赖车位线；
——上线智驾报告。

大家觉得这波 OTA 怎么样？

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via 42号车库的微博

据悉， Megacharger 充电站是特斯拉为 Semi 准备的充电站，充电速度或将比特斯拉现有超充桩快 60 % 。

#42how##新能源汽车##特斯拉##cybertruck#

via 42号车库的微博

若捷达与零跑合作成功，捷达将主攻经济型电动车市场。

不过与大众和小鹏合作的方式不同，这次很有可能由一汽大众出面，「买断」零跑的某一代平台技术。

此前零跑朱江明也曾明确表示，已经在和两家整车厂谈技术输出的合作项目，但具体是哪家，朱江明并未透露。

对此，大家是怎么看的？

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via 42号车库的微博

via 常岩CY的微博

其实在美国电动车销量排行榜，靠着扎实的三电和独到的设计，韩系车进入前十可是家常便饭。

韩系车也不愿错过中国的电动车盛宴，起亚就带来了高性能纯电旗舰，起亚 EV6 GT。

具有高原创度运动化设计并限量 1000 辆原装进口，起亚 EV6 GT 选择个性和高性能切入，或许是个务实的好选择。

#起亚EV6##起亚汽车#常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博

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via 特斯拉的微博

1. 设置过程相当简单，只需要准备实体车钥匙和 iPhone，车主接收手机验证码就行，不需要下载 App。

2. 体验远超所有 NFC 钥匙。NFC 需要贴近感应区域，但 UWB 就是无感解锁，无论你的手机在背包还是裤兜里。

3. 体验超越 BLE 蓝牙车钥匙。原因在于 UWB 定位相当精准，无论从哪个方向靠近车辆，甚至从电梯里出门，只要距离车辆 5 米左右肯定解锁，当你还差一步到达车门的时候，肯定能解锁完成，卡点卡的特别准。

4. 图三，只要在 UWB 感应的范围内，迎宾灯会一直亮起。

5. 图四，通过短信可以把车钥匙分享给家人朋友，很方便。可以设置车钥匙密码，也不怕发错。

6. 离车的体验可能是有待优化的，距离车 20 米左右才能锁车，稍微有点远。

7. UWB 车钥匙不能用移动网控制车，解锁/锁定，闪灯/鸣笛功能需要在 UWB 芯片的通信范围内。

苹果的说明中还有一条，如果手机没电关机了，5 个小时内还能用，不过今天手机电量充足，暂时没试到。

大家觉得 UWB 钥匙怎么样，可以替代传统车钥匙吗？

#新能源汽车##42how##腾势n7#

via 42号车库的微博

via Twitter @Big Tesla

via 小特叔叔的微博

这辆车本质上是把GT3 RS去除了尾翼。加上了手动挡。

整车限量1963辆，可惜不在国内发售。

这车完整代表了一整个燃油时代，很适合在电动浪潮不可避免地到来之前买一辆留存一个时代。

via 常岩CY的微博

其中，乘用车出口18169辆

比亚迪汽车 王朝丨海洋销售249959辆

腾势汽车销售11146辆

via 常岩CY的微博

NCA累计使用里程快速增长。

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

值得一提的是，阿维塔 11 智驾累计行驶里程已超 820 万公里，环比增长近 100 % ；智能泊车辅助累计调用超 130 万次，环比增长近 50% 。

大家觉得阿维塔目前的表现怎么样？

#42how##新能源汽车##阿维塔##阿维塔11#

via 42号车库的微博

7 月销量环比增长超 6%，同比增长超 28%。

其中：
——吉利银河 L7 销量 10,058 辆；
——极氪交付量 12,039 辆。

#42how##新能源汽车##吉利汽车##吉利银河l7##极氪#

via 42号车库的微博

有个朋友，一年多前找我问了半天电动车，最后说家人还是有些担心，稳妥起见换车还是买了辆宝马 5 系。这两天又兴冲冲找我，打算把自己公司的 BBA 换辆高端电动车，说试驾过几款新势力，设计和配置都太香了。

越来越多像我朋友这样的人们，突然敢于、乐于接受电动车。是他们一年前没看到那个「新能源汽车大趋势」吗？或者说，这个趋势就必然会这么快发生吗？

未必。

今天我们看到对电动车接受度的巨大转变，是过去一两年，很多电动车品牌、很多从业者玩命拼杀出来的结果。如果没有他们的奋进努力，电动车市场的鸿沟还横在那里。如果没有他们的奋进努力，就没有所谓的大趋势。

蔚来发布了单月交付量创历史新高，为什么这件事从商业角度看非常重要？

因为之前电动车整体市场的渗透率飞速提高，主要靠的还是比亚迪这样的大众车型。而随着蔚来用交付量证明自己进入主流市场，高端纯电市场开始跨越鸿沟。

大多数主流用户，只会因为看见才会相信。蔚来单月交付破 2 万、全新 ES6 单款车型交付破万，只有让更多主流用户看到这样的里程碑，看到身边亲朋好友真的在买高端纯电，他们才会去试驾体验，才会发现以蔚来为代表的中国高端纯电品牌，已经从性能、设计到智能化，全面超越 BBA 的燃油车。

这只是一个开始。

via 于欣烈的微博

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via 特斯拉的微博

NEW: @Tesla Cybertruck in Austin near Giga Texas!

@elonmusk $TSLA

via Twitter @Sawyer Merritt

via Twitter @Sawyer Merritt

Re @Scobleizer Vehicle control is the final piece of the Tesla FSD AI puzzle. That will drop >300k lines of C++ control code by ~2 orders of magnitude.

It is training as I write this. Our progress is currently training compute constrained, not engineer constrained.

via Twitter @Sawyer Merritt

“特斯拉令人印象深刻的工厂雇佣了 1 万名德克萨斯人，这也是德克萨斯州在创造就业方面处于领先地位的众多原因之一。”

科尔尼参议员还试驾了最新下线的 Cybertruck。

via 常岩CY的微博

吉利银河 L7 在 7 月销量共计 10,058 辆，累计共销售 19,731 辆。

对这个成绩，大家觉得呢？

#新能源汽车##42how##吉利银河l7#

via 42号车库的微博