能源 / 电池归档

• 高度集成，从元器件的集成开始
• 新技术的引入，从激光雷达的研发
• 创新供应链，智能电动汽车提出更高的要求
• 软件定义汽车，对于智能电动汽车这个新物种来说是怎么定义的
• 产品快速迭代
• 个性化需求，如何满足用户的个性化需求
• 能源管理，如何建立补能体系，全自动的换电体验
• 可持续发展，推进产品的全生命周期

对中国智能汽车也是一种挑战。

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蔚来在智能电动汽车时代的思考，从用户视角、场景、利益出发去考虑一台车的全生命周期，从而给到用户最好的体验。

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为了延长电池使用寿命，蔚来用着全新方法去维护。

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为了保持车机能健康迭代，蔚来根据车型来迭代，也可以更好维护，避免出现市面上那种无力维护的情况。

从第一代的 aspen 白杨到现在 banyan 榕，李斌表示争取能到 z，会一直灌溉去维护。

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这下找到渊源了。

大众将持有Rivian价值10亿美元的股份，并将再投资40亿美元组建一家合资企业。

受此消息影响，Rivian 股价在盘后上涨30%。两家公司表示，他们将开发“下一代”电池驱动的汽车，并配备先进的软件。

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• 转发 @超级充电站小编: 2024年最不缺车型，肯定是有趣的纯电MPV。

就在刚刚，吉利控股旗下纯电MPV，翼真LEVC L380正式发布，上市优惠价34.99万到44.99万元。

车长5316mm、宽1998mm、高1940mm，轴距达3185mm，是不折不扣的大车。

L380空间玩出了花，提供灵活的座位布局方案，从3座至8座不等，既可以是老板独享后排，也能一家人其乐融融。

一米九大汉坐上三排从容不迫，6座版本更是统统航空座椅。

最大提供双电机四驱，140度宁德时代麒麟电池，CLTC续航805公里，可15分钟补充300公里续航。

座舱采用Flyme Auto车机，安全性能全面拉满，更有飞机同款充气救生衣。

这样大而不俗的纯电MPV，会是你的出行新选择吗？

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• 100 度 6 座 Air 版 34.99 万元（指导价 37.99 万元）；
• 116 度 6 座 Pro 版 40.99 万元（指导价 43.99 万元）；
• 140 度 8 座四驱 Max 版 43.99 万元（指导价 47.99 万元）；
• 140 度 6 座四驱 Ultra 版 44.99 万元（指导价 47.99 万元）。

在 7 月 31 日之前购车还有多项权益可以享受，包括一株 11 年黄花梨、4 万元现金权益礼、价值 1 万元交车礼、价值 2 万元服务礼、1 万元三 0 金融礼。大家觉得翼真 L380 的价格怎么样？

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我家附近1.2km的地方新开了一个理想5C！
我尼玛，就在我经常去的蔚来换电站隔壁，啊这？？？也太爽了吧🐱🐱🐱🐱

啥也别说了，最近想买理想的朋友，记得扫码图3，让我薅点5C充电卡！

谢谢兄弟们！😁😁😁

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据《量子位》消息，在刚刚结束的 CVPR 2024 自动驾驶国际挑战赛中，浪潮信息 AI 团队在「Occupancy & Flow」赛道中以 48.9% 的成绩从全球 90 余支顶尖 AI 团队中脱颖而出，摘得桂冠。

这是该团队继 2022 年和 2023 年登顶 nuScenes 3D 目标检测榜单后，再次展示其在 Occupancy 技术方面的实力。CVPR 自动驾驶国际挑战赛是国际计算机视觉与模式识别会议的重要组成部分，专注于自动驾驶领域的技术创新和应用研究。

今年的比赛吸引了来自 17 个国家和地区的众多顶尖团队，比赛基于 nuScenes 数据集，要求参赛队伍利用相机图像信息对栅格化三维空间的占据情况和运动进行预测，以此来评估感知系统对高度动态及不规则驾驶场景的表示能力。

大家期待未来在自动驾驶领域看到哪些革命性的技术突破呢？

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• 转发 @AI就是这样_: 在 2024 年戛纳狮子国际创意节上，埃隆·马斯克近期参加了一档由全球知名营销服务公司 WPP 首席执行官马克·里德（Mark Read）专访，在采访中分享了如下观点：
• 马斯克认为 AI 的发展可能导致一个物质极为丰富的世界，人们享有高收入水平，但也可能引发存在危机。
• 展望了人形机器人 Optimus 的普及，提到每个人都会有一个可定制的人形机器人，并将它视为某种朋友。
• 能够取得成功的公司将是那些最有效利用 AI 的公司。因此，如果你在业务中充分利用 AI，而你的竞争对手没有这样做，那么你就会占据优势。
• 马斯克分享了他不依赖数据和调查的决策过程，并提出要想象用户如何喜欢上产品，如果想象具备说服力就可以推进这个想法。
• 如果 AI 能够提供比一堆链接更直接的答案，搜索领域引发重大变革。
• 新闻报道的新模式是从在场人员和领域专家那里收集信息，并将他们对事件的观点整合成一个实时新闻源。
• 这可能是历史上最令人兴奋的时刻。技术能够帮助你实现任何目标，甚至超出预期。因此，我认为我们正迈向一个非常有趣的未来。#ai##马斯克#AI就是这样_的微博视频

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其中提到：截至 2024 年 6 月 25 日，蔚来全域领航辅助（NOP+）可用里程达近 140 万公里，基本实现了城市级别的全国性覆盖。

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特斯拉的单车利润这么高，大家觉得未来它会不会进一步降低售价来扩大市场份额？

#42how##新能源汽车##特斯拉#

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大家觉得这个功能是刚需吗？

#42how##新能源汽车##何小鹏在美体验特斯拉FSD# 网页链接

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大家开车时都遇到过什么小动物挡路？智驾能识别出来吗？

#42how##新能源汽车##何小鹏在美体验特斯拉FSD#

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• SR 上还有很多内容没画出来，但经过复杂路段的时候，人类看不到的部分可以提前标注出来；

• 试驾 FSD 最大的感受是「像人类老司机一样顺滑」；

• 接下来可以将人类司机的历史习惯和实时需求结合到 AI 中。

何小鹏也在试驾过程中透露了 XNGP 正在做的方向：

• 增强对路上动物的识别功能；

• 车辆开启自动驾驶功能时，能够让车外的人看到这辆车处于自动驾驶状态；

• 今年四季度开始，基本所有车都会换成电容方向盘，不需要给方向盘施力才能被感知到。

大家对 XNGP 还有什么期待吗？

#42how##新能源汽车##何小鹏在美体验特斯拉FSD#

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吉利汽车集团 CEO 淦家阅曾在内部会议中提到：该电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现了技术突破，其通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，实现了更高的安全性。

这款电池将在 8 月上市的新款纯电 SUV 车型银河 E5 上实现首发搭载，期待实际表现。😆

#42how##新能源汽车##吉利即将发布新一代刀片式电池#

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上汽通用汽车在整车开发阶段会设置一套完整且严苛的测试规范。只有通过了严苛的整车试验认证，才能进入正式的量产阶段。

所有上汽通用汽车开发的新车都要经历 600 万公里以上的完备和严苛的测试步骤，其中也包括了「三高一低」极端测试：

• 新疆火焰山夏季 2 个月的高温（45℃）炙烤

• 海南夏季 4 个月的高湿热测

• 格尔木/昆仑山高海拔测试

• 黑河/漠河连续 3-4 个月冬季极寒测试

另外还有常规耐久测试以及公共道路用户场景测试。

为了能够更好的开展试验，上汽通用汽车也是特别开发了「RoboTest 无人化整车智能试验平台」。

RoboTest 平台于 2020 年开始运用在上汽通用汽车整车试验认证流程中，目前已进入成熟的系统化应用阶段，整套系统由车端和云端两大核心部分组成。

• 车端控制器集成了驾驶机器人系统、定位感知设备及控制模块，通过轻量化、标准化、模块化的设计，可实现快捷拆装，无需破坏车辆原有结构。

• 云端控制中心负责试验规范、测试路径的远程配置、实时监控与管理，以及试验数据的无线传输与分析，确保试验的高效和精准。

相较于之前的真人测试，RoboTest 平台的优势也是十分明显的。

• 具有高精度和强耐久性的特点，可以显著提升试验质量和验证效率。

• 能够消除人为因素和设备误差的影响，确保了试验的准确性和可靠性。

• 在一些危险场景的测试中能够极大增强测试过程的安全。

• 能够辅助人工测试，提高了人工测试的准确性和效率。

目前，RoboTest 平台已在泛亚汽车技术中心多个台架和道路试验场地得到广泛应用，包括耐久、噪声、排放、热力学和性能等台架试验，以及比利时路、操稳路（G0 级）和危险性项目等道路测试中，均展现出强大的适用性和可靠性。

截至目前，仅耐久台架试验使用里程已达 150 万公里，未来还将满足更多测试场景的需求。

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虽然 BBA 的品牌力在豪华市场仍然很有说服力，但其实很多国产新能源的产品力、舒适度和个性化程度已经胜过一些传统豪华品牌了。

现在做买车决策的话，大家会选择传统豪华品牌还是国产新能源呢？

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