频道消息归档

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• 转发 @吴颖碎碎念: 车上还自备电风扇给后排乘客，这师傅真贴心。不过真的要吐槽了，网约车没有第二排出风口，真的好热。

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via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 体验ES8的时候，记得打开 NIO沉浸声试试。

随意点开，就能发现这儿选歌品味好，而且音质给你拉满，这才能充分发挥前劳斯莱斯调音总监水准和实力
[开学季]小特叔叔的微博视频
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via 小特叔叔的微博

大家猜一下，这个月能交付多少台？

#42how##新能源汽车##小鹏g6#

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目测了一下，银色和橙色版本出现得更多一些。

你们觉得哪个颜色更好看？

#42how##新能源汽车##小鹏g6#

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从版本排名来看：

第一是 755 Max；
第二是 580 Max；
第三是 755 Pro。

大家怎么看？

#新能源汽车##小鹏g6##42how#

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——不智能，无灵魂。

虽然是在喊口号，但这句话其实也有一定道理。之前有车企说「要把灵魂掌握在自己手里」，如果车企不能掌握智能化，还有什么「灵魂」可言。

还有一点：汽车的「灵魂」，其实是需要依靠车企自己来培养的，买是买不来的。

这是每家车企在智能化转型之路上的必修课，需要踩坑，需要交学费，需要时间，不可能一步到位。但如果不去修这门课，肯定会落后，走向淘汰。

大家觉得呢？评论区聊聊。

#42how##新能源汽车##智能化# 网页链接

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——小鹏 G6 到店后，有的门店客流量翻了两三倍，总体客流量提升了 70%。
——在一个月的时间里，试驾车的平均试驾里程达到 8000 公里。大家对 G6 的试驾热情非常高。
——从舆情来看，G6 给小鹏汽车官方账号带来的活跃度达到了历史新高。
——G6 正在向一款现象级的产品迈进。

#新能源汽车##42how##小鹏g6#

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——七月八月，产能爬坡中，还是有缺口。
——九月十月，供需会达到平衡，也会体现在交付成绩上。
——由于部件等问题，Max 版本的交付周期比 Pro 版本更长，最长十二周，其实也可能会提前交付。

大家怎么看？

#新能源汽车##小鹏g6##42how#

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现在通过高低车顶和长短车身的区别，已经可以出现三种布局了。

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via 常岩CY的微博

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• 转发 @flypig: NIO 的朋友送了一堆礼物来，包括睡袋、睡垫、帐篷。这可是我见过的最委婉、最贴心、最隆重的关于「你应该考虑一下我们的车子」的暗示了。

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我从上海回老家张家界，就可以全线换电回去了。[doge]

可惜没赶上好时候，错过了终身白嫖换电。

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老马是懂清库存的[允悲]

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随意点开，就能发现这儿选歌品味好，而且音质给你拉满，这才能充分发挥前劳斯莱斯调音总监水准和实力
[开学季]小特叔叔的微博视频

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印入眼帘的红色。

大家觉得怎么样？

#新能源汽车##42how##红旗##一汽红旗#长春·红旗会堂

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看着挺气派的。

你觉得呢？

#新能源汽车##42how##一汽红旗#

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