频道消息归档

特斯拉在美国的服务中心正在向儿童发放涂色书，其中一页写道：

“Cybertuck 的电池电量足以为其它特斯拉充电”。

看来Cybertruck以后可以当做电动车出行的移动充电站了。

via 常岩CY的微博

具体如下：
——尺寸：长宽高分别为 4,905 / 1,950 / 1,660，1645 mm ，轴距 2,960 mm ；
——动力：发动机最大净功率 110 kW ；驱动电机峰值功率 160 / 200 kW ；
——车速：最大车速为 200 km/h ；
——轮胎：255 / 50 R19 ，255 / 45 R20 。

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via 42号车库的微博

大家发现哪里不同了吗？

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via 42号车库的微博

MG 也成为了首个登上泰国市场前三的我国自主汽车品牌，打破了日系车长期垄断泰国市场的局面。

同时，泰国新能源汽车市场九成销量由中国汽车品牌贡献，其中，市占率最高的就是MG。

据了解，2023 年是 MG 在泰国的第 10 个年头，MG 已经向泰国市场 200,000 的总销量发起了冲击。

大家觉得 MG 的泰国市场表现怎么样？

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via 42号车库的微博

作为一个无糖可乐爱好者，给水友们安安神。别慌，不用太担心。

首先，2B 类属于致癌证据有限。咖啡也曾在 2B 类名单里待了差不多 25 年。红肉还是 2A 类呢。

其次，要看剂量。粮食及农业组织食品添加剂联合专家委员会（JECFA）给出的耐受量是每日每公斤体重40毫克，按你体重 60 公斤算，一天喝个 10 听无糖可乐都没事儿。

第三，可口可乐和百事的股价告诉你，这都不是事儿。

via 于欣烈的微博

via Twitter @Big Tesla

via 常岩CY的微博

via 于欣烈的微博

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• 转发 @小特叔叔: 这气场，到位了。[开学季]#蔚来es8#

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via 于欣烈的微博

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

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• 转发 @小特叔叔: 先研究下ES8 这个小冰箱。

小冰箱的用处是可以放一些自己喜欢的小众饮品，在外面不怎么好买到的那种。

即支持远程App开启，也支持持续长时间开启。

以前我自己加装的冰箱就没法App远程控制，能远程控制的好处就是省电，比如出差把车停机场，可以先关了，回来的时候提前再开。

超24小时长时间运行的好处是，家里几台车，有时候可能两三天不开到它，也能保证每次上这台车有冷饮喝。

保温这功能在车里其实比较鸡肋，可能就适合给小孩子保存下奶粉？其他场景很少用，因为加热比较慢，把一般奶茶啥的加热了保质期又短，我基本上不咋用加热。
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via 小特叔叔的微博

目前特斯拉韩国仅在售 Model Y 后轮驱动版，售价为 5,699 万韩币（当前约 32.14 万元人民币）。

在政府补贴的前提下，Model Y 后轮驱动版售价可达 26 万人民币左右，在一些为电动汽车提供额外奖励的城市，价格则低至 21.5 万元人民币左右。

值得一提的是，Model Y 配置与国内基本相同，但在不同的续航标准下，特斯拉韩国官网显示 Model Y 后轮驱动版的续航里程仅为 350km 。

对此，大家怎么看？

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车型部分信息如下：
——尺寸：长宽高为 4,980 / 1,890 / 1,495 mm，轴距为 2,900 mm ;
——动力：1.5L 和 1.5T 两种版本；
——纯电续航：NEDC 工况下，121 km 和 200 km 两种版本；
——油耗：馈电油耗为 3.9 L / 100 km；
——加速：0 - 100 km/h 加速时间为 7.9 秒。

大家觉得怎么样？

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他表示：

——中国新能源汽车行业的「卷」才刚刚开始，会一直持续下去，现在的新能源车渗透率才 30% 多，后面才是更大的发展空间。
——有些钱，我们可以赚，但是真的不能赚。
——对于华为来说，还是专心做好产品研发和用户体验，只有用户认可才是真认可。
——我们对问界 M7 充满信心，希望它能承担起今年三成以上的销量任务。
——今年年底还会发布旗舰车型问界 M9，助力品牌以及销量再上一个台阶。

余承东还表示，在新能源车行业如此内卷的情况下，相信和我们一起紧密合作的厂家都能活下来，成为少数幸存者。

你们觉得，问界 M9 能够有效提升品牌和销量表现吗？评论区聊聊。

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对此，余承东回应称：

——5 座版一直是SUV市场中的主流，同时在过去这一年，我们收到大量市场反馈，有很多人需要空间更大、装载更灵活的大型 5 座 SUV 车型。对我们来说，不断提升用户满意度是第一位的，所以问界 M7 推出了 5 座版本。

余承东表示，问界 M7 的 5 座版本空间非常大，会给大家带来更好的舒适性，满足不同用户的出行需求。

你看好问界 M7 的 5 座版吗？

#42how##新能源汽车##问界M7#

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他表示：

——销量只是某一发展阶段的结果，背后反映的其实是和用户之间的关系。
——因为经验不足和阅历不够，问界确实走了一些弯路。
——这个时候更需要发挥自身优势，要有定力，坚持做极致的产品，不断用技术提升用户体验。
——面对外界冲击，会快速改进，比如今年会在零售、服务、交付等领域全面优化，同时优化机制，增加门店暗访等手段，提升整体服务能力。

余承东还表示，这种战略定力，才是走得好、走得稳、走得长久的关键，是友商们学不会的能力鸿沟。

对此，你们怎么看？

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其中的要点是：

——新款问界 M7 在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入，这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。
——为了新款问界 M7，华为对车身结构件进行重新开模，甚至为此重新改造了焊装产线；部分车身结构采用了业内最强的潜水艇级高强度钢，每平方厘米可承受 17 吨重量。
——车身也运用了更多 CBS（Composite Body Solutions）复合车身材料，有效提升汽车疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。
——在 HUAWEI ADS 2.0 和被动安全加持下，全新问界 M7 能够实现「智能安全」。

你们看好问界 M7 的这些改进措施吗？评论区说说。

#42how##新能源汽车##余承东#

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关于这款车的升级点，余承东表示：

——在智能化上，新增了 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统。
——空间上，在原来 6 座版本的基础上新增了 5 座版本，空间更大更舒适。
——在安全可靠性方面，进行了巨大的投入，在消费者看得到和看不到的地方，「花了血本」，用最好的技术、最好的材料，匹配最好的手段去优化升级。

9 月份，余承东将会在发布会上对它的升级点进行更多介绍，你们期待吗？

#42how##新能源汽车##问界M7#

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它是继领克08后，第二款采用领克第二代设计语言的量产车型。

在设计风格和细节上，从城市和自然景观中汲取灵感，演绎家族一脉相承的对立美学。在增加新能源车辆设计元素的同时，更具领克品牌辨识度。

车身尺寸方面，领克06 EM-P的长/宽/高分别为4350*1820*1625mm，轴距为2640mm。

作为领克EM-P家族的新成员，领克06 EM-P搭载的EM-P超级增程电动方案，采用BHE15 NA 1.5L高效发动机，传动系统匹配领先同级的3DHT变速器，P1+P3双电机布局，P3驱动电机功率达到160千瓦，系统综合最大功率220千瓦，系统综合最大扭矩568N.m。

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安瓦尔在一份声明中说，我欢迎该公司在马来西亚投资的兴趣和决定，以及马斯克愿意来马来西亚开展业务。

via 常岩CY的微博

能看到的消息是，电池容量101kWh，说实话在它上市的节点，在容量上算不得优势。

整体上采用了800V的电压平台，可以提供更低的能耗和更快的充电速度。

现在我对于小米汽车首台纯电车的定位更感兴趣了……

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

具体来看：
——长宽高分别为 5,020 / 1,945 / 1,760 mm，轴距为 2,820 mm ;
——搭载 40.06 kWh 的三元锂电池包，纯电续航为 162 km ；
—— 1.5T 增程器，功率 112 kW；
——电机功率四驱版车型的前电机为 130kW，后电机为 200 kW ；
——选装激光雷达。

#42how##新能源汽车##问界M7##问界#

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具体如下：
——动力：首搭领克 EM-P 超级增程电动方案，发动机最大净功率为 86kW ；
——尺寸：长宽高分别为 4,350 / 1,820 / 1,625 mm，轴距为 2,640 mm ;
——车速：最高车速为 178 km/h ;
——轮胎：215 / 55 R18,225 / 45 R19。

#42how##新能源汽车##领克##领克06#

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