频道消息归档

性能猛兽，比肩超跑
自由驰骋，生而不凡⚡️
探险狂欢，科技与美景尽数交织

阳光闪耀，微风轻拂🍃
与Model S Plaid一起拥抱盛夏光年！
#这是你从未体验过的驾驶方式#

这个夏天你有哪些纯电旅行计划
快来评论区分享🍉

📷：@哥斯lo

via 特斯拉的微博

Invalid media: image

据德国媒体 Automobilwoche 报道，为应对中国日益激烈的电动车竞争，大众子公司奥迪在中国寻找形态合作伙伴，目的是为了缩短车型的开发时间。目前奥迪官方并未证实该消息。

此前，奥迪中国官方宣布，从 2026 年开始，面向全球市场推出的新车型将全面换为纯电动汽车，到 2033 年会逐步停止内燃机车型的生产。

对此，你怎么看？

#42how##新能源汽车##奥迪#42号车库

via 42号车库的微博

极氪官方宣布，极氪汽车将于今年第四季度在以色列上市。这也意味着，这是极氪继六月进军欧洲的荷兰和瑞典市场后，首次进军中东市场。

极氪与以色列联合集团（Union Group）签署国家级总代销售协议，根据此次协议内容，Union Group 旗下全资子公司 GEO Mobility 将于 2023 年第四季度在以色列推出极氪品牌并组建专业独立的运营及管理团队。

此外，依托 Union Group 的本土化资源，极氪表示将因地制宜，为以色列消费者提供符合当地用户需求的用车体验。

此前，极氪登陆欧洲市场，极氪 001 起售价 59,490 欧元（约合人民币 47 万元），极氪 X 起售价 44,990 欧元(约合人民币 35.5 万元)。

那么，你觉得中东市场的极氪会是什么价位呢？

#42how##新能源汽车#42号车库#极氪001##极氪x#

via 42号车库的微博

在线召唤小鹏车主进入链接 网页链接 反馈体验！[举手]

我们将在App社区挑选优质内容推荐展示，还可获得 100 喵币哦～
#42how#42号车库#小鹏#小鹏G9#小鹏P7i##新能源汽车#

via 42号车库的微博

据小鹏官微透露，目前广州、深圳、武汉、常州多城已开启交付。

有已经提车的朋友来晒图吱一声吗？🧐

#42how##新能源汽车#42号车库#小鹏g6#

via 42号车库的微博

腾势 N7 推出 4 款带云辇-A 系统的车型，售价区间为 31.98 - 37.98 万元。

同时，不带云辇-A 系统的 Air 版两款车型，售价为 30.18 和 32.18 万元。

大家觉得大定会是多少？

#42how##新能源汽车##腾势n7#

via 42号车库的微博

----------------------

• 转发 @一只b猪宝: 跨越整个半球见证一场婚礼💒

----------------------

via 于欣烈的微博

本来为塞尔达传说王国之泪已经开始挑选 Switch，结果今天一看新闻传说明年 Q1 发布换代机型，心态马上就变了。。

via 于欣烈的微博

Whole Mars Catalog: The best selling EVs in the United States this year. $TSLA https://t.co/zojASpRLIb

via Twitter @Ray

via Twitter @Ray

Re @imPenny2x And deliver over 200 tons of payload to a useful orbit with full & rapid reusability.

50 rockets flying every 3 days on average enables over a megaton of payload to orbit per year – enough to build a self-sustaining city on Mars.

via Twitter @Sawyer Merritt

Re @imPenny2x Looks like we can increase Raptor thrust by ~20% to reach 9000 tons (20 million lbs) of force at sea level

via Twitter @Sawyer Merritt

----------------------

• 转发 @42号车库: 今晚腾势 N7 就要正式发布了。

大家来猜猜价格[doge]？

关注@42号车库 ，第一个猜中起售价的小伙伴我们将送出腾势的文创礼盒一份！里面是车载香薰和氛围灯哦～

#新能源汽车##42how##腾势n7上市##腾势n7#
----------------------

via 42号车库的微博

via Twitter @Ray

Ashley St. Clair: I just told 127,000 followers on Instagram that I’m deleting my account

I no longer want to give my attention to companies and people who hate me, who hate fundamental American values

For now, I will be on Twitter & Twitter only. Maybe that will change & I’ll leave the Matrix… https://twitter.com/i/web/status/1678215432178679808

via Twitter @Ray

相比于之前几代，Model S Plaid的三电机可以一直保持峰值功率到车辆极速。

实际上，Plaid的电池包已经喂不饱三个电机的功率只和了。

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

不得不说，在电动化这一波，上汽通用表现出了对于中国市场变化的深度理解和迅速跟进。

一方面，凯迪拉克顺应了现在市场降价的风潮，始终保持自己的竞争力。

#权益可选凯迪拉克锐歌至35万区间#

另一方面，也是采取了把车价和权益剥离的方式，提供给用户更多的选择权利和更灵活的购车方案。

这次权益调整最重要的，是以下内容：

-剥离原有的终身质保、3年充电里程等权益，直接降低车价，把车价拉到了37.97万元，原有的权益包可以以6万元的价格补购。

-向新购车用户提供“限时现车礼遇”，从即日起至8月31日，用户可支付2,000元定金膨胀至20,000元以抵扣相应购车款，或支付3,000元定金享20,000元购车款抵扣及免费家充桩权益。

-从即日起面向所有锐歌老车主加赠“用户特别礼遇”，包括价值约20,000元的2年保险礼包，详见凯迪拉克IQ APP。

也就是说，其实LYRIQ锐歌在这次价格调整之后，杀入了35万元区间，直面蔚来ES6等新品。

LYRIQ我也开过一段时间，这辆车是属于那种需要近距离开很久才能感觉到内涵韵味的车，包括高级别的做工和非常舒适的底盘调校。

另外，这辆车的独特设计风格和奥特能平台的优势，也是加分项。

前有别克E5、E4非常激进的价格策略，后有凯迪拉克LYRIQ的降价，上汽通用或许还能给我们带来更多惊喜，凯迪拉克在下半年开局开启“油电同价”策略，带动豪华电动市场价值回归。

via 常岩CY的微博

我们从火热的北京赶到火热的上海，只为参加一场更火热的活动——BMW MISSION i 电动挑战赛。

一方面，驾驶拥有先进技术的 BMW 电动家族，在上海国际赛车场感受极致性能。

另一方面，在 BMW 搭建的小巧而奇妙的魔术空间里，发现制造一辆豪华电动车所需要的全部秘密。

也欢迎你前往上海 K11 购物艺术中心，一同感受这个伟大汽车品牌的过去、现在与未来。

#BMW##宝马##MISSION i#常岩CY的微博视频抽奖详情

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

----------------------

• 转发 @常岩CY: 这些天全国上下只有一个关键词，那就是热。

我们从火热的北京赶到火热的上海，只为参加一场更火热的活动——BMW MISSION i 电动挑战赛。

一方面，驾驶拥有先进技术的 BMW 电动家族，在上海国际赛车场感受极致性能。

另一方面，在 BMW 搭建的小巧而奇妙的魔术空间里，发现制造一辆豪华电动车所需要的全部秘密。

也欢迎你前往上海 K11 购物艺术中心，一同感受这个伟大汽车品牌的过去、现在与未来。

#BMW##宝马##MISSION i#常岩CY的微博视频抽奖详情
----------------------

via 常岩CY的微博

Invalid media: video

大家觉得怎么样？

#42how##新能源汽车##长安启源a07#42号车库

via 42号车库的微博

----------------------

• 转发 @张抗抗KK: 你说神奇不神奇？G6上市后，大家对G9的印象经历了三个阶段:

1. G9是什么？就是那些个仨瓜俩枣车型吧？没有看的必要。

2. 来看看G6。卧槽G6性价比太高了，那些G9都是大韭菜吧！

3. 来店里比一比，这颜值、这内饰用料、这音响、这底盘、这座椅舒适度，为啥感觉G9性价比也很好啊？

大脑混乱了吗？前几天还觉得G9韭菜，今天怎么就觉得很香了？

前几天还是牛夫人，今天就成了小甜甜了。G6提供了一个非常稳定的锚点，就像当年的Model Y一样。这就是非理性的消费心理学吧！

进店量确实很重要！@孙少军09#新能源大牛说##小鹏g9##小鹏g6#
----------------------

via 42号车库的微博

----------------------

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 原本 LYRIQ 的情况其实也还好，上市的节点有希望在新势力二代车型上来之前打一个真空期，也可以和 iX3 错位竞争竞争。现在只能说计划赶不上变化，最后还是回到被动降价的策略上来。

这个价格如果对比自家燃油车，那无疑外观更帅、配置更高、价格更低、行驶质感更好，但新能源用户实际上并不会拿 LYRIQ 比凯迪拉克的燃油车，而是对比同价热销新能源，于是一瞬间攻守之势异也。

42号车库#
----------------------

via 42号车库的微博

意向用户抱怨最多的是那块小屏仪表盘，「觉得很 low，一点不像旗舰车型该有的设计」、「像高配的雅迪」，觉得唐才是比亚迪旗舰 SUV（图4）。

在新势力车型中，小屏仪表盘的设计越来越多，某种程度上，算是一种「潮流」。但看来比亚迪的意向用户并不喜欢这种设计。

并没有高下之分，最重要的还是自己的目标用户要什么，时髦的不一定就是好的。（护卫舰这块仪表盘的黑边儿也的确粗壮了一些。。）

车型图源：懂车帝

via 于欣烈的微博

----------------------

• 转发 @于欣烈: 小扎2天前就宣布 Threads 注册用户突破 7000 万人。

照这个速度，本周就能破亿？
小扎：吾与城东 ChatGPT 孰快？
----------------------

via 于欣烈的微博