能源 / 电池归档

-尊享版 31.98W

-冠军版 34.98W

-宗师版 38.98W

-国宾定制版 40.98W

-四座高定版 79.9W

#新能源汽车##2024北京车展##广汽传祺#

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• 转发 @42号车库: 给大家近距离看一下纯电 Macan 的细节

这个车身外观颜色是普罗旺斯紫色，是一款饱和度不高但又极具个性的车漆颜色。

当然纯电 Macan 也与其他保时捷车型一样有着丰富的配置选择，你可以根据自己的想法来打造一台专属的纯电 Macan。

#42how##新能源汽车##纯电动macan中国首次亮相#

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• 今年极星会做好高速 NOA，城市 NOA 是在明年。

• 极星要补很多课，必须后来居上。

• 我们不能去卷，安全是一个基础，这是绝对不会妥协的。我们会在安全的基础上做智驾功能。

#新能源汽车##42how##2024北京车展#

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对此，Mobileye 副总裁及中国区董事总经理 Elie Luskin 表示：

• Mobileye 还是以视觉为主。你可以到我们的北京技术中心，看看我们的视觉系统在夜间和白天是如何工作的。

• 谈到激光雷达，我们认为，只有在车辆在脱眼的情况下，才需要它。

• 我认为价格的角度，摄像头的价格很有竞争力，激光雷达还是贵了。

#42how##新能源汽车##2024北京车展#

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一方面是 DriveONE 电驱系统的更新，强调的是「度电十公里」，另一方面是超充，「一秒一公里」。

#新能源汽车##2024北京车展##42how#

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蔚来 CEO 李斌也来到了路特斯展台，现场人山人海。

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#新能源汽车##2024北京车展##极氪mix#42号车库的微博视频

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#42how##新能源汽车##2024北京车展##smart#

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对此，宁德时代国内乘用车事业部 CTO 高焕表示：

• 对于行业的价格战，宁德时代肯定是很有压力的。客户一直在说我们的电池贵。

• 但是，如果仅仅去考虑价格战，去一味降价，不去做超充电池了，那么新能源行业的发展肯定是上不去。

• 宁德时代还是要加大研发力度，去年研发投入超过 180 亿，这些研发投入会推动行业朝向高质量的发展。

• 当然我们对于行业、对于各个车企，该支持还是要支持，尤其是先进技术这一块。

#2024北京车展##42how##新能源汽车#

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• 转发 @董买买: 哦？四代换电站加上换电时间显示了？

特别好！尤其是那些换电站边上就是充电桩的。
种下一颗种子，讲述真实的换电。

一边是换电3分钟开走，一边是充电说好“15分钟80%”，结果被分了功率/电池温度不够/SoC太高/好不容易排到，充个电看好几台蔚来走了，40分钟都不一定够。

刺激一下他们，挺好的。

不管是“乐道”还是充电联盟的车都在路上了，换电也到了4000多万次，站也即将2500座，是时候一年更比三年强了。

图2看起来是P的？我觉得也不错啊[doge]

图片来源：@李安迪andylee@德卤爱开车

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• 转发 @理想汽车: 理想充电地图，迎来新伙伴——华为超充！

理想汽车App充电地图，
即将接入近200座华为超充，
累计约400个4C超充桩和2000个2C快充桩。
携手华为超充为用户打造极致充电体验。
敬请期待！

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#新能源汽车##42how##2024北京车展#

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它拥有硬件层、系统层、生态层和 AI 层，其中包含 AI 虚拟仿真、3.0 电子电气架构、车规级芯片等硬核技术。

淦家阅表示，从银河星舰开始，吉利银河每一台新能源汽车都将进入银河 AI 时代。

#新能源汽车##42how##2024北京车展#

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五菱星光上市五个月，热销 52,000 台

是「15 万级 插混轿车 前三名」！

#2024北京车展##新能源汽车##42how#

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MONA 的名字取自于英文 Made of New AI。

何小鹏表示 MONA 是一个颠覆创新的全新物种并且希望它成为全球 AI 智驾汽车普及者。

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评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米汽车##2024北京车展# 网页链接

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但这车还是有优势的，就是纯电续航比同级都要长一些，希望别再搞个小电池[允悲]

大家觉得荣威 DX5 DMH 预售价区间会是多少，可以评论区猜一波[doge]

#42how##2024北京车展##荣威#

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不出意外的话就是即将上市的「享界S9」

大家觉得享界S9会定价多少呢？
评论区发送「享界」进入享界兴趣群[打call]

#2024北京车展##42how##新能源汽车#

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基于 PPE 平台的 Q6L e-tron 全系标配 800V ，最大充电功率270 kW，从 10% 充到 80% 只要 25 分钟，CLTC 续航超过 700 公里。它将提供后驱和四驱两种版本，系统输出功率分别为 255 千瓦和 345 千瓦。

奥迪 Q6L e-tron 预计于 2024 年底正式量产，2025 年起开始交付。预计明天的北京车展还会透露更多信息。

#42how##新能源汽车##2024北京车展##奥迪#

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具体来看：

• 小鹏与大众把每一边的优势跟特点都摊在桌面上谈，关于这一点，我们每个月都有一次会议，把复杂的问题简单化。

• 一定要互相非常信任，完全的开放，不要考虑你付出了什么、他收获了什么，过去 9 个月的小鹏与大众合作最开心的就是互相信任。

• 大众是一个超乎我想象高效率的公司，很多人说中国公司有效率，实际上中国公司走到全球不一定最有效率。

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有一些经典车型总是令人过目难忘，大家一眼就能认出是什么品牌，比如宝马 MINI。当然，来到了 2024 年，MINI 家族的车型依旧特立独行，不过，在外观、内饰和智能化上也有着符合这个时代的创新。

今天，车库编辑晓梦将带大家一起体验电动化时代的 MINI —— 全新电动 MINI ACEMAN。本期视频你将看到：

• 这辆车的外观有什么亮点？
• 车辆的内饰用料如何？有哪些好玩的驾驶模式？
• 全新电动 MINI ACEMAN 的空间表现如何？

感谢观看！

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Q6 e-tron 系列是奥迪首款基于 PPE 平台，也就是「高端纯电平台」生产的量产车型。这次在北京车展亮相的是国内特供的加长版，轴距加长 105 mm，来到了 2,995 mm。长、宽、高分别为 4,884 mm、1,965 mm、1,687 mm，可以预见后排空间很充足。

「丁香灰」的配色和「高光黑色」的前脸配色同样是中国首发，保留了两侧分体式大灯和后尾的贯穿式灯条，整体线条依然和谐优雅。除了车标前后都会发光，第二代数字 OLED 尾灯还首次实现了车辆与环境的即时交互，危急路况下可显示如图 6 的三角警告标志[二哈]

大家给奥迪 Q6L e-tron 的外观打几分？

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此前，宝马新世代车型已经亮相多次。新世代车型保留了宝马经典前脸设计元素的同时，又传递出了新的味道。

宝马官方对新时代概念车的评价为「很未来，更宝马」。根据官方信息，新世代车型会在 2025 年下半年投产，这一个「更宝马」的宝马全新系列到底会表现出什么样子，值得好好期待一下。

大家有想以后入手一台宝马新世代车型的吗？🧐

此外，MINI 的首款纯电动跨界车型 MINI Aceman 也进行了全球首秀，同时全新电动 MINI Cooper 也正式在中国亮相。在电动化的趋势下，MINI 品牌也迈入一个新的阶段了。

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电动化是上半场，智能化是下半场。天神之眼将覆盖 20 万级到半万级车型。目前，已经有百万辆比亚迪搭载了地平线的芯片，即将推出搭载征程 6 芯片的车型

#新能源汽车##42how##地平线征程6##比亚迪#

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