“FSD” 的搜索结果

💡 核心：文章对特斯拉FSD v14.3.3版本驾驶员监控功能进行了实测解读
事实：
1. 文章称，FSD v14.3.3于6月3日凌晨发布，发布说明提到该版本旨在更好地监控驾驶员是否保持专注。

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💡 核心：文章称 FSD V14 Lite 将覆盖 HW3 车型
事实：
1. 文章称，特斯拉计划从本月（2026年6月）开始，向全球搭载 Hardware 3 的旧款车型推送 FSD V14 Lite，实现点对点（point-to-point）自动驾驶能力。

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💡 核心：文章梳理特斯拉更新眼球追踪
事实：
1. 文章称，特斯拉开始推送一项软件更新，改进了驾驶员监控系统的眼球追踪精度。
2. 文章提到，该更新还澄清了近期对高级驾驶辅助功能的变更内容。

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💡 核心：文章梳理二手Cybertruck销售与定价
事实：
1. 文章称，特斯拉首批官方认证二手Cybertruck库存在上线24小时内全部售罄。
2. 文章指出，此次销售采用新定价模式，取消了永久性FSD（完全自动驾驶能力）选项。

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💡 核心：特斯拉确认 FSD v14 接近澳新发布
事实：
1. 文章称，特斯拉向澳大利亚和新西兰客户更新 Full Self-Driving（监管版）进展，确认 FSD v14 已在当地开发和测试的最终阶段。
2. 文章提到，新车主仍在等待 FSD 激活，此次更新直接发送至客户。

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🧭 市场口径：利好

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💡 核心：特斯拉修改旧版 FSD 合同措辞
事实：
1. 文章称，多名车主证实，特斯拉已回溯性修改了 2016 年至 2024 年初签署的“完全自动驾驶能力”购买协议，在原合同末尾添加了“supervised”（监督）一词。
2. 文章指出，车主当初购买时，合同仅写明“Full Self-Driving Capability”，并无“supervised”，且隐含着无需人工监督的自主驾驶承诺。
3. 文章还提到，部分车主发现原始合同已完全无法访问，电子副本也被替换为新版。

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🧭 市场口径：利空

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💡 核心：文章记录 FSD 高速压力测试
事实：
1. 文章称，作者驾驶特斯拉 Model Y 使用 FSD（监督版）v14.3.3 在宾夕法尼亚收费公路行驶 150 英里进行压力测试。
2. 文中记录了测试中出现的良好表现和部分负面体验，整体对 FSD 系统表现印象深刻。
3. 文章提到测试时间为上周四，未披露具体异常次数或接管细节。

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💡 核心：FSD 完成 48 州无干预行驶
事实：
1. 媒体报道称，特斯拉 FSD 系统完成一次穿越美国本土 48 州的 7,241 英里旅程，全程未进行人工干预。
2. 该测试由第三方博主通过视频记录和 GPS 数据核实，行驶路线覆盖主要州际公路。

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💡 核心：文章梳理摄像头清洁专利与FSD问题
事实：
1. 文章称，特斯拉被授予一项带内置雨刷的微型摄像头清洁系统专利，用于保持自动驾驶摄像头清晰。
2. 文章指出，FSD系统最令人沮丧的已知问题之一是摄像头脏污后频繁触发清洁提示。
3. 文章提到，特斯拉在奥斯汀运营的Robotaxi车队已配备摄像头清洗硬件，但消费级车型尚未搭载。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：文章称比亚迪承担系统事故责任
事实：
1. 文章指出，特斯拉 FSD 虽然表现提升且用户声称无需干预，但特斯拉尚未在碰撞时承担赔偿责任。
2. 文章梳理，比亚迪近期明确表态：当自身驾驶辅助系统处于激活状态时，比亚迪将承担碰撞事故责任。
3. 文章认为这一政策差异可能在市场上形成对比。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：车主因FSD功能及硬件局限提告
事实：
1. 文章称，特斯拉在中国面临一起新的诉讼，车主起诉理由涉及FSD功能承诺以及HW3（硬件3.0）性能限制。
2. 文章梳理，此次诉讼发生于特斯拉持续争取在中国获批先进驾驶辅助系统（FSD）批准的过程之中。

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🧭 市场口径：利空

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💡 核心：FSD 横跨 48 州无干预行驶
事实：
1. 文章称，特斯拉全自动驾驶（FSD）软件完成了一次从东海岸到西海岸、途经全部 48 个本土州及华盛顿特区的 7,241 英里行程，全程未进行一次驾驶员干预（方向盘操作）。

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💡 核心：BYD 承诺承担自动驾驶事故财务责任
事实：
1. 文章称，比亚迪宣布对其“上帝之眼”（God's Eye）城市驾驶系统在激活状态下发生的过错事故承担全部财务责任，且无赔付上限。
2. 文章指出，特斯拉从未对其“全自动驾驶”（FSD）做出类似承诺。
3. 文章提到，这一举措颠覆了行业标准的事故责任模式。

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🧭 市场口径：利空

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💡 核心：公司称6月底前新无人出租车城市上线
事实：
1. 得克萨斯州Level 4无人驾驶车辆自认证系统已生效，特斯拉高管Ashok称Cybercab“在奥斯汀报到”即将到来。
2. 摩根士丹利研报显示，FSD按日行驶里程达到2670万英里，较一个月前增长44%。
3. 路透社报道称，特斯拉公开声称的“FSD比人类驾驶安全10倍”的数据，实际比例仅为约3.3倍（即其说法放大了约3倍）；NHTSA当前有4项针对特斯拉自动驾驶系统的公开调查。
4. 特斯拉向投资者承诺，在6月30日之前必须完成五个新无人出租车运营城市的上线任务。
5. 得州超级工厂内Optimus机器人工厂钢结构立柱安装已开始；弗里蒙特工厂的Optimus试产线从公开信息看。
6. 美国亚利桑那州一起关于中国地区FSD欺诈的诉讼开庭，涉及超过100万辆HW3车型，原告要求三倍赔偿。
7. 特斯拉内部文件显示，马斯克薪酬协议中的“控制权变更”条款规定，一旦公司发生合并，所有运营里程碑要求即刻豁免。
8. 根据第三方Robotaxi Tracker数据，过去7天得州三城市（奥斯汀、休斯顿、达拉斯）共录得39次无人驾驶车队运营案例，其中过去30天无新增。

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🧭 市场口径：中性

💡 核心：车主6个月FSD行驶7.3万英里
事实：
1. 媒体报道称，一位特斯拉车主在6个月内使用FSD累计行驶73,000英里。

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💡 核心：Reddit 用户担忧 SpaceX 收购特斯拉

事实：
1. Reddit 用户发帖称，若 SpaceX 以极低流通股数 IPO 并获得极高估值（远超当前市值），随后用该估值收购特斯拉，则特斯拉股东将失去即将到来的 Robotaxi 上涨收益。
2. 该用户认为无监督 FSD / Robotaxi 距离落地约两年，但 SpaceX 股东可能通过收购“窃取”这部分涨幅。
3. 帖子提到任何收购都需特斯拉股东投票批准，但认为 SpaceX 热潮和散户投资者情绪可能影响结果。

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🧭 市场口径：中性

💡 核心：文章梳理FSD已上线市场和未来扩展
事实：
1. 文章梳理了特斯拉FSD当前已激活的市场，包括北美、欧洲部分国家及亚洲部分地区。
2. 文章列出了各市场获监管批准或开始推送的时间线，例如欧洲在2025年获得批准后开启推送。
3. 文章讨论了下一步扩展的可能目标，包括澳大利亚、日本、韩国等尚未开放的市场。

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🧭 市场口径：中性

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💡 核心：FSD 在欧洲再获一国批准
事实：
1. 文章称，2026 年 5 月 29 日，爱沙尼亚成为第三个批准特斯拉“全自动驾驶（监督版）”的欧盟国家。
2. 此前该技术已获得荷兰和立陶宛的批准。
3. Tesla Europe 在 X 平台宣布了这一消息，确认 FSD 在欧洲的扩张仍在继续。

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💡 核心：FSD虚假宣传集体诉讼开庭
事实：
1. 5月29日，10名中国车主诉特斯拉FSD（完全自动驾驶）功能欺诈案在北京市大兴区人民法院一审开庭，索赔金额合计395万余元。
2. 原告律师称，庭审焦点为FSD功能是否达到宣传的“完全自动驾驶能力”。原告主张特斯拉明知该功能未获中国监管部门批准、无法实现核心功能且隐瞒硬件缺陷，构成消费欺诈；特斯拉方主张FSD功能“现在已经实现”或“部分实现”，后续功能仍在研发中。

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🧭 市场口径：利空

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💡 核心：前员工称不会乘坐FSD车辆
事实：
1. 路透社5月28日发布特别报道，采访了9名特斯拉前数据标注员和1名前自动驾驶工程师，询问对FSD的看法。
2. 7名数据标注人员承认自己不会乘坐开启FSD的特斯拉。
3. 一名特斯拉内部人士称“我们都见过FSD出问题”，并表示“绝对不要相信埃隆”。
4. 一名前员工直言：特斯拉Robotaxi“给我钱我也不会坐”。
5. 至少5名数据标注员爆料，自己工作中经常看到FSD行车影像中超速行驶，但管理层“似乎”不把超速放在较高优先级。

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