Tesla / 特斯拉归档

• 转发 @新浪科技: 【#马斯克称需为中国生产特供版Cybertruck#】今日举行的 2024 特斯拉股东大会上，马斯克表示，特斯拉必须要生产符合中国、欧盟标准的 Cybertruck“特供版”车型，然后才能出口。

马斯克透露，针对上述地区推出的“特供版”车型可能会在部分功能上有所妥协（will compromise certain features），且非“当务之急”。不过，“无论 Cybertruck 开到哪里，它都会受到惊人的欢迎”。（IT之家）#马斯克天价薪酬方案获批准##特斯拉股东批准迁往得州#

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#42how##特斯拉2024年股东大会##特斯拉#

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• 转发 @42号车库: 彩蛋来了，这是特斯拉 Robotaxi？并且还是一辆 Model Y？

在手机 App 上叫车，可以选择上车人数，和我们熟悉的网约车基本相同。

上车前，用户可以在 App 上提前控制空调温度。上车之后，可以在手机 App 上控制车内播放音乐，这两点挺不错。

#42how##特斯拉2024年股东大会##特斯拉#42号车库的微博视频

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在手机 App 上叫车，可以选择上车人数，和我们熟悉的网约车基本相同。

上车前，用户可以在 App 上提前控制空调温度。上车之后，可以在手机 App 上控制车内播放音乐，这两点挺不错。

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这套硬件将在未来 18 个月左右推出，相比 Hardware 4 硬件能力强 10 倍。

今年晚些时候，特斯拉将会把 Hardware 3 和 Hardware 4 的训练分开，继续改进 Hardware 3 的功能，同时也会推送 Hardware 4 的全部功能。

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马斯克：预计明年会有超过 1,000，甚至几千个人形机器人在特斯拉工作。人类可以直接和它说话，请完成这些任务。机器人观看人类操作的视频就能学习并且完成任务。

未来，人形机器人和人类的比例将会大于 1:1，可能有 100 亿甚至 200 亿个。

下一代人形机器人将有 22 个自由度，会弹钢琴。

自动驾驶可能有 5 - 7 亿美元的市值，但是人形机器人可能是 25 万亿美元的市值。

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在技术上，是否领先非常重要，所以真正重要的是创新的速度，能不能在一年时间里做到其他公司两三年才能完成的事。

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第一，特斯拉内部已经完成了 FSD HW5.0 的硬件设计，内部称之为 AI 5。

第二，特斯拉内部已经批准了 Semi 卡车的大规模生产计划。

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“我预测，明年我们（特斯拉）的工厂里将会有超过1,000个，甚至几千个Optimus 机器人工作。”

马斯克认为，特斯拉可以以10,000美元的价格大规模生产Optimus，并以20,000美元左右的价格出售。

另外，特斯拉Cybertruck每周产量已达1,300辆。

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你更期待特斯拉推出个什么？

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他说：“我们正在研发一些新产品。等着瞧吧，它们会很特别。”

目前一直的是当中包括一辆 Robotaxi、一辆廉价车，看起来还有一辆 MPV/Van。

但是大家期待已久的 Roadster2 突然消失了。

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• HW5 又名 AI5 将在 18 个月后推出，其性能应比 HW4 高 10 倍，而HW4 已经比HW3高5倍了。

• AI5 的峰值功耗可达到 800W（而 HW3 和 4 的峰值功耗则为小几百瓦）。

• AI5 能够根据所处理情况的复杂性提高计算能力和功耗。

• HW4 训练将与 HW3 分开进行，HW4 计算将得到充分利用。

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• 转发 @奶爸兄地: 不是，现在上汽内部开会还讲上海话呢？

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• 转发 @凤凰网科技: 【#马斯克500亿美元薪酬方案通过# 特斯拉两项股东决议均以明显优势获通过】

今日特斯拉 CEO 马斯克发文称，特斯拉的两项股东决议均以较大优势获得通过。马斯克分享的图片显示，两项决议（马斯克的薪酬、特斯拉总部迁至得克萨斯州）均获得股东投票通过。#马斯克宣布赢得薪酬方案投票#

马斯克周六曾发文称，大约 90% 的散户股东投票支持了他的薪酬方案。据彭博社报道，这至关重要，因为可供交易的非内部人士持有的股票中，约有 45% 由散户股东持有。

该薪酬方案授予马斯克约 3 亿股激励性股票期权，并在 2018 年获得超过 70% 的股东支持通过。然而，一位特拉华州法官在今年 1 月以披露给特斯拉投资者信息不足为由撤销了该方案。特斯拉董事会随后在提供新披露信息的情况下再次提交了该方案进行投票。

在 2018 年授予期权时，估计价值约为 560 亿美元。按照目前特斯拉的股价，这些期权的价值目前接近 500 亿美元（注：当前约 3629.28 亿元人民币）。除了股票期权，马斯克还直接持有约 4.11 亿股特斯拉股票，占目前已发行股票总数的 13% 左右。（来源：IT之家）

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请于 6 月内交付以保持当前价格。

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• 车身尺寸：4,828*1,930*1,616 mm，轴距 2,950 mm（Model Y 的尺寸是：4,750*1,921*1,624 mm）；

• 动力方面，弗迪磷酸铁锂蓄电池，单电机 240 kW，双电机 100 kW + 240 kW。

• 选装：不同轮辋、车身同色后视镜罩、哑光黑前后保饰条/侧裙/轮眉/窗框、高亮黑前后保饰条/侧裙/轮眉/窗框。

尾标改成了「蔚来乐道」，这样乐道就能更好地借用下蔚来的品牌力了。

#42how##新能源汽车##乐道#

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特斯拉官方的大电池是遥遥无期了，今天拖去交给第三方维修公司修理大电池，以后应该就不用推了吧[允悲]上海·超级车间(上海)GigaWorkshop

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特斯拉最新版本OTA来了！

“沉浸式全息座驾”智能交互⚙️
城市车道级导航全新上线🚥
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自动泊车大升级📈
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马总应该不会离特出走了。

via 于欣烈的微博

值得一提的是，在给股东的信中，特斯拉董事会主席 Robyn Denholm 表示：

• 随着我们进入下一个增长阶段，埃隆的领导力比以往任何时候都更加重要。

由此来看，对于特斯拉来说，马斯克是特斯拉保持创新和增长能力的最关键因素。可换个角度来看的话，马斯克也是特斯拉保持创新和增长能力的一个最大的不确定因素。

#42how##新能源汽车##马斯克#

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