FSD / Robotaxi归档

摘要

特斯拉 Robotaxi 官方页面称公司正专注于生产用于 Robotaxi 网络的自动驾驶车队，同页另载一项燃油或混动车置换可获 2,000 免费超级充电英里的促销条款。

内容总结

• 特斯拉 Robotaxi 官方页面称，公司专注于通过生产用于 Robotaxi 网络的自动驾驶车队来创造可持续未来。
• 同页促销条款显示，置换燃油车或混动车并完成购买特斯拉车辆，可获 2,000 免费超级充电英里。
• 条款写明：超级充电英里在交付日起两年后过期，不可延期、转让或兑换现金；拥堵费等超级充电相关费用仍照常收取。
• 条款写明：二手车及 B2B 销售不适用；若置换因任何原因未能完成，促销英里可能被撤销；实际英里数受驾驶行为和环境等因素影响而变化。
• 条款写明：该促销要求完成燃油或混动车置换，且可随时变更或终止。

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来源：Tesla Robotaxi 官方 · 10-03 02:21（北京时间）

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摘要

TechCrunch 报道称，Robotaxi 运营商若阻挡急救人员将面临罚款。

内容总结

• TechCrunch 报道，Robotaxi 运营商阻挡急救人员将面临罚款。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 10-02 08:57（北京时间）

摘要

特斯拉公布 2026 年 Q3 全球交付 486,532 辆，超出分析师共识预估 24,558 辆，但储能部署不及预期。

内容总结

• 特斯拉 2026 年 Q3 交付 486,532 辆，生产 464,391 辆，储能部署 13.7 GWh。

• 交付量环比 Q2 的 480,126 辆增长 1.3%，同比 2025 年 Q3 的 497,099 辆下降 2.1%；去年同期含美国联邦电动车税收抵免到期前的抢购。

• 分析师共识预估为 461,974 辆（来自 24 家金融机构，非特斯拉官方指引），实际超出 24,558 辆，超出幅度 5.3%。

• 储能部署环比和同比均增长，但低于预期 2.2 GWh。

• Model S 和 Model X 已于 5 月举办交付活动后停产，其他车型类别交付量环比下降，该类别目前主要由 Cybertruck 和 Tesla Semi 贡献；Tesla Semi 已开始量产，预计年产能 50,000 辆。

• Roadster 活动因天气原因从原定的 10 月 1 日推迟至 10 月 15 日。

• 车主手册中已出现 Grok 短信功能，特斯拉确认正在开发 Grok 语音控制 FSD，两项功能预计本季度发布。

• 特斯拉 Q3 完整财务结果将于 10 月 21 日美股盘后公布，财报电话会于美东时间下午 5:30 举行。

📊 标的：TSLA

🧭 市场口径：利好

来源：Not a Tesla App · 10-02 23:12（北京时间）

摘要

据 NewsBytes 报道，加州通过一项新法律，针对 robotaxi 运营造成的干扰问题。

内容总结

• 加州通过新法，旨在应对 robotaxi 带来的运营干扰。

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来源：Google News · 10-02 17:18（北京时间）

摘要

媒体 BASENOR 报道称，特斯拉 Cybercab 在得州的车队数量达到 158 辆。

内容总结

• 媒体 BASENOR 报道，特斯拉 Cybercab 在得州的车队规模为 158 辆。
• 该报道以问答形式呈现上述信息。

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来源：Google News · 10-02 11:05（北京时间）

摘要

TechCrunch 报道称，加州州长纽森签署 SB 1246 法案，要求特斯拉、Waymo、Zoox 等自动驾驶公司在 robotaxi 出问题时为急救人员提供本地现场支持，若车辆阻挡警察或消防人员超过 30 分钟，公司可被罚款。

内容总结

• 法案编号 SB 1246，由州参议员 Dave Cortese 提出，州长 Gavin Newsom 签署成法，对自动驾驶车辆运营商设定一系列新规，针对车辆失灵或干扰急救响应时的安全与响应时间问题。
• 法案要求自动驾驶公司只能聘用位于美国的远程驾驶员，且这些远程驾驶员须持有美国驾照；特斯拉是唯一公开声明拥有可远程直接接管 robotaxi 的远程操作员的公司，Waymo 等公司表示使用的是远程协助形式，即自动驾驶系统仍保持控制，人类员工提供指引或发送软件指令。
• Waymo 在美国商业车队约有 4,000 辆自动驾驶车，其中约 1,200 辆在旧金山湾区；TechCrunch 今年早些时候的调查发现多起 Waymo 依赖急救人员手动驾驶其车辆的事件。
• 法案还要求自动驾驶公司在全系统故障时通知城市及地方辖区车辆位置和状态，并提供可协助处理事故和障碍的本地事件技术人员；若车辆在紧急情况下阻挡急救人员超过 30 分钟，公司可被罚款。
• Waymo 和 Zoox 均表示将遵守该法律；Waymo 发言人在邮件声明中称对法案修正案表示感激，并称致力于在加州提升道路安全；该法律将于 2028 年 7 月生效，加州机动车辆管理局将就包括所需响应时间在内的部分方面制定指引。

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🧭 市场口径：中性

来源：TechCrunch Tesla · 10-02 08:57（北京时间）

摘要

一段 YouTube 视频标题显示，其内容涉及奥斯汀 Robotaxi 竞争升温、特斯拉 Q3 交付，以及欧盟大部分地区电动卡车表现优于柴油。

内容总结

• 视频标题提到 Austin Robotaxi Race Heats Up、Tesla Q3 Deliveries、EV Trucks Beat Diesel Across Most of the EU。

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来源：Google News · 10-02 01:00（北京时间）

摘要

Simply Wall Street 发文称，Robotaxi 竞争正由网络而非车辆决定，并称 Marti 拥有土耳其市场。

内容总结

• Simply Wall Street 文章提出，Robotaxi 竞争由网络而非车辆决定。
• Marti 拥有土耳其的 Robotaxi 网络。

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来源：Google News · 10-02 02:39（北京时间）

摘要

AOL 一篇分析文章称，特斯拉机器人业务与 Robotaxi 野心是其股票按科技公司而非车企或储能公司定价的原因。

内容总结

• 文章标题直接写明：不是汽车，也不是储能，特斯拉的机器人与 Robotaxi 野心才是该股按科技公司定价的真正原因。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 10-02 01:42（北京时间）

摘要

美光科技董事长兼CEO Sanjay Mehrotra在财报电话会上表示，除数据中心外，物理AI将成为下一个巨大增量市场，自动驾驶汽车是其首个重大部署。

内容总结

• Sanjay Mehrotra在财报电话会上表示，除了数据中心，下一个巨大的增量市场将是物理AI（Physical AI）。
• 他表示自动驾驶汽车是物理AI的首个重大部署，并相信随着时间推移将扩展到人形机器人和其他智能自主系统。
• L4级及以上自动驾驶汽车的内存容量通常超过200GB，存储容量达到多个TB，比今天的L2+和L3级半自动驾驶汽车高出一个多数量级。
• 人形机器人预计也将有类似的存储需求。
• 美光认为，随着设备数量和单机存储含量的双重增长，到本世纪末，物理AI将成为存储需求的一个极其重要的驱动力。

来源：新浪财经 · 10-01 10:31（北京时间）

摘要

Electrek 刊文将特斯拉 Robotaxi 车队类比为僵尸企业的新加密财库策略。

内容总结

• 该媒体文章把特斯拉 Robotaxi 车队与加密财库策略并列，称其为僵尸公司的新财库。

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来源：Google News · 09-30 22:02（北京时间）

摘要

媒体报道称，KIDZ AI Inc. 已就采购特斯拉 Robotaxi 车队提交初步询价，并公布自动驾驶车队运营策略。

内容总结

• quiverquant.com 报道称，KIDZ AI Inc. 已提交特斯拉 Robotaxi 车队的初步采购询价。
• 报道称该公司同时公布了其自动驾驶车队运营策略。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 10-01 02:00（北京时间）

摘要

专业媒体 Not a Tesla App 报道，特斯拉 2026.38 软件更新向搭载 Intel Atom 信息娱乐处理器的老款车型推送 3D 超充站站点地图，此前该功能仅限 AMD Ryzen 新车型使用。

内容总结

• 2026.38 更新正式向 Intel 平台车辆提供 3D 超充站站点地图，覆盖老款 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y。
• 使用方式为：导航至支持的超充站后点击 View Site Map 按钮，中控屏显示该站点的实时交互式 3D 布局；导航抵达支持站点时地图也会自动弹出。
• 渲染内容包括每个充电桩的物理朝向、通行车道和实体隔离桩，并以颜色标注每个桩的状态（可用、占用、故障）；被占用桩还会显示占用车辆类型，报道提到特斯拉近期加入了 Cybercab 专属模型。
• 该功能最早随 2025 假日更新推出，首批仅 18 个试点站点，位于加州和得州；今年春季扩展至加拿大，目前覆盖北美几乎所有超充站点；近期也已进入特斯拉 App，但移动端仍有待后续更新解决的问题。
• 2026.38 更新还包含老款车型的视觉更新：中控屏车辆模型画质提升，以及 Hardware 3 老款车辆的驻车动画改进。

📊 标的：TSLA

来源：Not a Tesla App · 10-01 00:48（北京时间）

摘要

Stocktwits 报道，马斯克重申 Cybercab 四月生产时间表，并提到 5 倍“超高产量”爬坡目标。

内容总结

• 马斯克加大了对 Cybercab 四月生产时间表的表态力度。
• 其提到 5 倍“超高产量”爬坡。

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🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-30 10:25（北京时间）

摘要

据 BASENOR 报道，NHTSA 针对 Cybercab 向特斯拉提出问询，特斯拉需在当日作出回应。

内容总结

• 报道标题显示，NHTSA 的问询聚焦 Cybercab 相关事宜。
• 报道提到特斯拉当日需要就此作答，具体问题清单原文未披露。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Google News · 09-30 08:05（北京时间）

摘要

TechCrunch 报道称，特斯拉宣布已获得总额 300 亿美元的新信贷额度，花旗、富国银行分别参与；公司表示今年不打算提取这些贷款，2026 年资本支出预计至少 250 亿美元。

内容总结

• 特斯拉称已落实 300 亿美元新信贷额度，可用于扩大 Cybercab 无人驾驶出租车、Optimus 机器人和 Tesla Semi 三款产品的生产规模。
• 花旗同意提供 200 亿美元三年期延迟提取定期贷款；富国银行签下 80 亿美元五年期循环信贷额度，以及 20 亿美元 364 天期循环信贷额度。
• 公司在监管文件中表示，今年不打算提取这些贷款。
• 特斯拉此前预计 2026 年资本支出至少 250 亿美元；今年第二季度末债务约 90 亿美元，现金及投资超过 400 亿美元。
• Semi 和 Optimus 均采用新建专属工厂的方式推进，三款新产品都需要新的制造产线。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：TechCrunch Tesla · 09-30 05:20（北京时间）

摘要

据marketscreener.com报道，特斯拉安排了300亿美元信贷额度，以应对加速推进的资本支出与Robotaxi项目。

内容总结

• 特斯拉安排了总额300亿美元的信贷额度。
• 该信贷额度与特斯拉加速推进的资本支出及Robotaxi业务相关。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-30 04:45（北京时间）

摘要

德国联邦交通部向公民服务部门回复称，欧盟范围的特斯拉 FSD 认可投票已从 10 月 6 日推迟至 2026 年 12 月，德方对系统超速问题提出保留意见。

内容总结

• 德国联邦交通部（BMDV）确认，欧盟层面的特斯拉 FSD 认可投票目前定于 2026 年 12 月举行，原定 10 月 6 日的投票已被推迟；技术委员会（TCMV）将在 10 月 6 日进行进一步磋商。
• 该回复由账号 @TeslaDE195932 在 X 上分享后公开；德国联邦机动车运输管理局（KBA）正与荷兰车辆管理局（RDW）及特斯拉直接接触，审查全部技术数据后再确定投票立场。
• 德方称对 FSD 保持“技术开放且安全导向”的态度，同时提出三点保留：FSD 在特定条件下自动超速幅度最高达限速的 50%；是否允许此类驾驶辅助在密集市中心道路运行；FSD 仍属 SAE Level 2，发生故障或事故时责任完全在驾驶员而非制造商。
• 文章梳理称，瑞典、法国、克罗地亚及欧洲运输安全委员会（ETSC）此前也提出过相同的超速担忧；克罗地亚已批准 FSD 在公共道路使用，瑞典则主张在特斯拉确保严格遵守限速前不给予欧盟范围批准。
• 目前已有八个欧洲国家给予 FSD 独立国家层面批准；特斯拉正就在爱尔兰获批进行谈判，在意大利接近获批。

来源：Not a Tesla App · 09-30 03:46（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 长文梳理了特斯拉 Robotaxi 在美国七个已运营区域的地理围栏面积、覆盖范围和车队无人化状态，并提到特斯拉计划于十月向 Robotaxi 车队推送 FSD v15。

内容总结

• 特斯拉 Robotaxi 已从奥斯汀试点扩展至美国七个主要都市区域，各区域服务可用性取决于乘客在地图上的位置。
• 奥斯汀覆盖 246 平方英里（637 平方公里），2025 年 6 月以测试项目启动时仅 20 平方英里，经多次扩展后面积增至最初 12 倍以上，最近一次扩展在上月；奥斯汀也是首个可呼叫无方向盘 Cybercab 的城市，与无监督 Model Y 共同运营，Cybercab 在市中心、East Riverside 及周边郊区每英里票价更低。
• 加州湾区覆盖 1,098.4 平方英里（2,845 平方公里），为网络内面积最大区域，范围从 Richmond、Berkeley、Oakland 经 Fremont、Milpitas 至 San Jose，并穿过 Palo Alto、San Mateo、Daly City 到旧金山，服务旧金山和圣何塞国际机场；但加州目前仅限配备车内安全员的 Model Y，加州 DMV 目前只给特斯拉发了要求配备驾驶员的测试许可。
• 达拉斯覆盖 31 平方英里（80.1 平方公里），围绕市中心，北至 Oak Lawn、Highland Park、University Park、Bluffview，西邻 Dallas Love Field 机场，东至 Lower Greenville，使用改装 Model Y 全无人运营。
• 休斯顿覆盖 25 平方英里（64.6 平方公里），位于城市西北象限，沿 Highway 290 和 State Highway 249 覆盖 Jersey Village、Harvest Bend、Windermere Lakes、North Houston Gardens 并延伸至 Willowbrook Mall，由无监督 Model Y 运营。
• 迈阿密覆盖 30.8 平方英里（79.9 平方公里），位于市中心以西，环绕迈阿密国际机场并南至 Coral Gables，以 Highway 836 和 Highway 41 为界，由无人驾驶 Model Y 运营。
• 奥兰多覆盖 26.2 平方英里（67.9 平方公里），位于奥兰多国际机场以北以东，涵盖 Conway、Azalea Park 和 Semoran Boulevard，北至 State Road 408、东至 State Road 417，服务完全无监督。
• 坦帕覆盖 23.6 平方英里（61.2 平方公里），位于坦帕国际机场正东，涵盖 Egypt Lake-Leto、Old Seminole Heights、Tampa Heights，南至市中心北缘靠近 Interstate 275 和 Highway 92，可呼叫无监督 Model Y。
• 文章称这些地理围栏相比运营多年的 Waymo 规模有限，被设计为扩围前的紧凑验证边界；特斯拉计划于十月向 Robotaxi 车队发布 FSD v15。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：中性

来源：Not a Tesla App · 09-30 02:31（北京时间）

摘要

Not a Tesla App 报道，特斯拉已获克罗地亚监管批准，将在当地推出 FSD（受监督版），克罗地亚成为第八个放行该技术的欧洲国家。

内容总结

• 特斯拉 EMEA 官方 X 账号宣布，FSD 已在克罗地亚获批，将很快开始推送。
• 克罗地亚是本月继捷克和斯洛文尼亚之后第三个给予批准的地区，也是第八个批准 FSD 的欧洲国家。
• 特斯拉正与爱尔兰监管机构沟通，意大利也在进行 FSD 审批的深入谈判。
• 欧盟层面的整体投票已从 10 月 6 日推迟至最早 12 月，最终通过需至少 15 个国家投赞成票。
• 瑞典以 FSD 存在鼓励超速功能为由敦促欧盟拒绝，法国也提出了类似担忧。
• 推送时车主将收到欧洲定制版 FSD v14，初始推送仅限 Hardware 4（AI4）车辆，HW3 车主需等待 FSD v14 Lite 在欧洲上线。

📊 标的：TSLA
🧭 市场口径：利好

来源：Not a Tesla App · 09-29 23:21（北京时间）

摘要

据 CBT News 报道，一项研究发现，乘坐 Robotaxi 的体验正在让部分自动驾驶汽车的怀疑者改变看法。

内容总结

• CBT News 报道称，一项研究显示，Robotaxi 乘坐体验正在赢得部分自动驾驶怀疑者的认可。

📊 标的：TSLA

来源：Google News · 09-29 22:34（北京时间）