频道消息归档

本田宣布将撤回此前承诺在北美生产的三款电动车型。做出此决定的主要原因是公司面临巨大的财务亏损以及公众对电动汽车的兴趣正在减弱。

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根据对软件版本的分析，特斯拉正在积极开发与安卓系统兼容的Robotaxi应用程序版本，并且公司正在为安卓系统开发“实时活动”功能。

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加拿大政府更新了联邦电动汽车激励计划（iZEV），将部分特斯拉Model Y车型的起售价门槛从5.5万加元提高至6万加元。这使得长续航全轮驱动版Model Y现在有资格获得5,000加元的补贴。在补贴后，该车型的起售价降至44,990加元起，显著提升了其在加拿大市场的价格竞争力。

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据内部报道，埃隆·马斯克已下令对其人工智能公司xAI进行新一轮裁员。具体裁员规模和涉及的部门尚未披露。

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埃隆·马斯克今日承认，他的人工智能公司xAI“第一次没有构建正确”，目前正在“重建”。这一表态是在特斯拉向xAI投资20亿美元，以换取后者20%股份的数周后作出的。

【💼 顶级大牛观点】
（原文中未提及指定专家或机构的直接发言，此板块按指令不予添加。）

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特斯拉CEO埃隆·马斯克在X平台上表示，即将推出的Optimus 3人形机器人将是世界上“最先进”的机器人，并强调“目前没有任何产品能与之接近”。该言论进一步明确了特斯拉在机器人技术领域的激进发展路线。

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欧盟委员会发言人证实，社交媒体平台X已就“蓝标认证”相关问题向欧盟提交整改方案。此前，欧盟委员会于2025年12月依据《数字服务法》对X平台作出首份“不合规决定”，并处以1.2亿欧元罚款。欧盟指控的核心问题包括：X的“蓝标认证”仅通过付费即可获得，界面设计对用户构成误导；其广告资料库在透明度和可访问性方面不合规；以及未按规定向合格研究人员开放公共数据访问权限。

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据GuruFocus分析，若SpaceX进行首次公开募股（IPO），可能因其被纳入标普500指数而触发高达24万亿美元的指数基金被动配置资金买入浪潮。该分析基于SpaceX当前约2000亿美元的估值及其满足纳入标普500指数条件（如盈利性、流动性等）的潜力。

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Seeking Alpha报道，韦德布什分析师丹·艾夫斯将特斯拉评级从“跑赢大盘”下调至“中性”，目标价从275美元大幅调低至175美元。此次下调主要反映对近期需求疲软、中国市场竞争以及交付量可能不及预期的担忧。

【💼 顶级大牛观点】
丹·艾夫斯（韦德布什）指出，特斯拉正面临“一场第5级风暴”，但强调其长期人工智能和FSD价值被市场严重低估，若马斯克能明确AI战略路线图，股价有望强势反弹。

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在xAI两位联合创始人近期离职的背景下，埃隆·马斯克从AI编程工具初创公司Cursor挖来了多名关键工程师，以加强其人工智能团队的实力。

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英国通信管理局（OFCOM）已收到SpaceX旗下星链（Starlink）提交的两份非对地静止轨道（NGSO）网关许可证申请，计划在埃塞克斯郡哈洛和伦敦桑椹码头建设地面站。

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特斯拉与马斯克旗下的人工智能公司xAI合作，启动名为“数字擎天柱”的新项目。该项目旨在模拟软件公司的完整内部运作功能与不同部门的工作流程，是特斯拉与xAI在今年1月达成的20亿美元投资协议的一部分。未来，该项目可能与特斯拉的人形机器人“擎天柱”实现软硬件协同。美媒评论称，若成功可能颠覆依赖人工操作的传统软件供应商。

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在涵盖119个AI推理模型的测试中，xAI的Grok 4.20 Beta版以约每秒265个令牌的输出速度排名第一。其在综合智力排名中位列第十，并在测试中显示出最低的幻觉率之一。

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马斯克公开表示，过去几年中，许多优秀人才未能获得其人工智能公司xAI的录用通知甚至面试机会。他为此致歉，并宣布公司正在梳理面试记录，将重新联系那些有潜力的候选人。

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埃隆·马斯克表示，尽管人工智能和机器人技术正在提升生产力，特斯拉仍预计将增加其员工数量。马斯克指出，公司计划在员工总数增长的同时，实现人均汽车产量的大幅提升。

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xAI的Grok AI已通过特斯拉车辆向英国用户推出。该AI助手具备名为“Grok”的默认模式以及一个被描述为“性感”的独特人格模式。新模式下，Grok的互动风格将更具挑逗性和娱乐性，但据报道它也可能与用户进行争论。

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特斯拉官方宣布，Model Y后轮驱动版（原Model Y标准版）现已符合加拿大联邦政府新的“电动汽车可负担性计划”补贴条件，可获得5000加元（约合人民币2.7万元）的购车激励。

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在近期一次广为传播的采访中，埃隆·马斯克对未来十年做出大胆预测。他认为，如果期间不发生第三次世界大战，全球GDP有望在十年内增长十倍。同时，他警告称人工智能（AI）的发展将异常迅速，人类可能会被AI“边缘化”。

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特斯拉在澳大利亚市场正式开放了新款Model Y长续航版的订购。该车型搭载更大容量的电池组，但起售价为72,900澳元，低于此前市场预期的75,000澳元。新车还首次在澳大利亚市场引入了车辆到负载（V2L）放电功能。

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埃隆·马斯克旗下社交平台X（原推特）已在美国多个州获得货币转移牌照，为其进军支付领域扫清关键监管障碍。此举旨在将X打造成集社交、音频、视频、消息、支付/银行功能于一体的“万能应用”，直接挑战PayPal及其旗下Venmo，以及Block旗下的Cash App。

【💼 顶级大牛观点】
“木头姐”Cathie Wood / ARK Invest 指出，马斯克的X应用正朝着“一切应用”的方向发展，支付是其中核心一环。她认为，结合其庞大的用户基数和生态系统，X支付有可能从PayPal和Cash App手中夺取可观的市场份额。

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埃隆·马斯克在社交媒体上表示，其人工智能公司xAI“最初并未构建正确”，目前正在进行重建。

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特斯拉在澳大利亚和新西兰正式开放新款六座Model Y L的预订，预计交付将于2026年第二季度开始。在澳大利亚的起售价为74,900澳元，在新西兰的起售价为83,900新西兰元。

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埃隆·马斯克宣布，其人形机器人项目“擎天柱”的数字化版本“数字擎天柱”将应用于所有配备AI4硬件/系统的特斯拉汽车。此外，特斯拉还计划部署数百万台专用的“数字擎天柱”装置，并将其安置在总可用电力约达7吉瓦的超级充电站网络中。

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标普道琼斯指数公司正考虑修改一项关键规则，该规则可能允许SpaceX在尚未提交正式IPO申请的情况下，提前被纳入标普500指数。目前的规则要求公司必须提交过10-K等标准财报，而SpaceX作为私营公司未公开披露此类文件。若规则修改，将主要依据其债券发行时向美国SEC提交的经审计财务数据作为评估依据。

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据知情人士透露，标普道琼斯指数公司正考虑修改企业加入标普500指数的规则。若规则变更，SpaceX在首次公开募股（IPO）后，可能更快被纳入该指数。此举有望为埃隆·马斯克旗下的太空运输及卫星公司带来一波数十亿美元的被动资金流入，因为追踪该指数的基金必须买入新纳入的成分股。据统计，约有24万亿美元资产与标普500指数挂钩。目前，指数提供商仍在与相关方沟通，尚未做出最终决定，任何修改都需经过为期数周的正式咨询程序。

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