Tesla / 特斯拉归档

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via FIRE 了安築

• 转发 @超级车间: Model Y ✖️ 纳瓦拉蓝

奥迪原厂，深邃宝石。

@小特叔叔
#新能源汽车##汽车改色##特斯拉改色##改色##汽车改色贴膜#特斯拉特斯拉ModelY超级车间上海·超级车间GigaWorkshop(闵行店)

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来盘点一下销量数据：
—— 新势力品牌方面，前三名分别是理想 1 万辆，零跑 0.45 万辆，问界 0.43 万辆，小鹏销量从第 46 周的 0.39 万辆提升至 0.42 万辆，不过排名由第三下降为第四；
—— 豪华品牌方面，前三名分别是宝马 1.65 万辆，特斯拉 1.63 万辆，奥迪 1.29 万辆，相较于第 46 周均有提升；
—— 新能源品牌方面，第一名是比亚迪 5.29 万辆，第二名是特斯拉 1.63 万辆，第三名是五菱 1.23 万辆。

从理想这份榜单来看，零跑、问界、小鹏、蔚来等新势力在本周交付量相较于上周均有提升；而在豪华品牌方面，宝马和特斯拉均有超过 3,000 辆的销量提升。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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有一些适合猫主子的精品好礼
正在嗷嗷待“兑”🐱

12月1日前，车主引荐好友完成试驾，可赢取“限时升级”的积分奖励🎁
引荐好友完成一次试驾即可获得500分
两次1000分，三次1500分⚡️
（第四次开始为100分）

超酷的Cybertruck多功能瓦楞猫窝
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来，给猫主子换个赛博的家🧐@特有好物

#特别茶话会##引荐计划再升级#

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根据海外特斯拉 Cybertruck 车主俱乐部论坛上泄露的海报显示，Cybertruck 的最大载货质量为 2500 磅，约合 1134 kg，这其中包含了车内乘客和货物的总重量。

作为对比，福特 F-150 最大载货质量约合 1113 kg，道奇 RAM 1500 约合 1043 kg，Cybertruck 在最大载货质量上要稍微优于燃油竞争对手。

特斯拉 Cybertruck 最大牵引质量为 11000 磅，约合 4990 kg。

作为对比，福特 F-150 约合 6123 kg，道奇 RAM 1500 约合 5253 kg，Cybertruck 的牵引能力稍逊于燃油竞争对手。

根据此前的消息，特斯拉 Cybertruck 将于 11 月 30 日正式开启交付，新车将会在美国得克萨斯州的 Giga 工厂生产。第三方数据统计显示，截至 2023 年 9 月 17 日，已有超过 200 万买家，支付了 100 美元来预订 Cybertruck。

而目前，特斯拉正在得州工厂试产 Cybertruck，每年可生产 12.5 万辆，要等到 2025 年，特斯拉才能每年出货 25 万辆 Cybertruck。

#42how##特斯拉Cybertruck##新能源汽车#

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Cybertruck 配备SMC（片状模压复合材料）床、额定牵引力11,000磅（约合4,990千克）和额定有效载荷2,500磅（约合1,134千克）。

“旨在成为世界上最坚固的卡车。”

超坚固的不锈钢外骨骼也得到了介绍，并且确认它拥有带有运动和越野模式的主动空气悬架。

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• 转发 @常岩CY: 一个不幸的消息，我的ET7停在路边又被划了。

这里给@北京交警 提个建议吧，路边这么多监控，不能总是以查不到为理由不了了之。

上上个月，我车停路边合法车位里，被一个二轮车撞了，报警让我等监控，快一个月之后说人手不够查不到了。

这又一次……

我觉得要不就报警之后给大家一个自己现场查看的权限，让大家自助查询自己车总不能还人力不够吧。

或者就是大家缴费停车之后，能够查询自己车辆在停放时间内的全部视频，既然能收费，总不能说视频也查不到吧……

太闹心了。

via 常岩CY的微博

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上上个月，我车停路边合法车位里，被一个二轮车撞了，报警让我等监控，快一个月之后说人手不够查不到了。

这又一次……

我觉得要不就报警之后给大家一个自己现场查看的权限，让大家自助查询自己车总不能还人力不够吧。

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看一下这两个部门对利润的贡献就知道了。

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• 转发 @特有好物: #特斯拉##特斯拉在线商店#

🎙️Model S Plaid碳陶瓷刹车套件
专为赛道体验而设计，开启真正的竞速乐趣⚡️
@特斯拉@特斯拉中国车友俱乐部

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“全球有 50,000 个超级充电站，并且还在不断增加； Model 3 扣除联邦税收抵免后起价为 31,490 美元。” 常岩CY的微博视频

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• 转发 @今朝有肉囤着点儿呗: 一家子都很喜欢特斯拉！先生比较关注特斯拉的皮卡，逛官网的时候发现了这款cyberquad，后来又去搜索了相关广告和测评，给孩子看了也说很喜欢，恰好他快2岁生日，所以想着送给他做生日礼物。全家人和朋友也都觉得这款车相当帅气[打call] 也由衷感谢常州的特斯拉工作人员热情的接待和准备，给小朋友创造了满满仪式感～点赞！

@特斯拉中国车友俱乐部

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具体来看：
—— Model Y 长续航版涨价 2,000 元，现在的起售价为 30.44 万。

#42how##新能源汽车##特斯拉涨价#

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我特别想知道最近一轮调整之后订单收获了多少。

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就是玩！😭

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30.44万元，更尽兴的冬日出游等你解锁🏔️

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回想一下我已经很久没能在手机上成功启动OTA了。

另外这个20秒倒计时能不能学习下特斯拉改成快速连击后跳过啊。

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今天Model S Plaid碳陶瓷刹车套件正式上线，零百加速2.1秒，极速322km/h，性能猛兽完全释放。

各路汽车媒体的测试可以重新做了。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @特斯拉客户支持: #特斯拉##T-车主讲堂# 物理换挡

Model 3焕新版，物理换挡这样操作，你知道吗❓@特斯拉特斯拉客户支持的微博视频

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322km/h，2023年初打破纽北最快量产电动车纪录⚡️
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VIN号为1200的Cybertruck从今天开始在圣地亚哥 Westfield UTC 购物中心展出。 常岩CY的微博视频

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• 转发 @老家的柚子树: 感觉不光各大车企ceo要上微博和用户面对面，各大车企的自动驾驶一号位也应该上微博和用户面对面，从多种视角讲讲你们对自动驾驶发展的理解，各家老大可以互相battle，在碰撞中推动行业进步。国内自动驾驶缺乏这样的领袖人物，大多数技术一号位人不太会和大众沟通，这不是一个好的属性。你看国外tesla 自动驾驶负责人AK经常在推上发言或者参加播客之类的阐述自己的vision，还有openai的ilya也是经常阐述自己的vision，只有这些有影响力的一号位们大力“输出”互相battle才能快速推进用户对一些新兴事物的接受度。目前自动驾驶在人们购车因素中的占比估计不到10%，要想这个行业持续扩大影响力，这些自动驾驶一号位是时候走到台前了！

@不是郑小康@Sabercon@本诺__@i陆三金@Blood旌旗@Rocky刘毅林@李斌@李想@XP-何小鹏@余承东@地平线HorizonRobotics@Mr_沈斐@42号车库#自动驾驶#

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