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实际上，特斯拉 2023 年获得的 967.73 亿美元营收，其中： - 汽车收入达到 824.2 亿美元，较 2022 年增长 15%，增长速度确实有所放缓。 - 太阳能发电和储能系统的能源部门营收规模较小，收入达 60.35 亿美元，同比增长率高达 54%，说明这项业务正在快速增长期。…
实际上，特斯拉 2023 年获得的 967.73 亿美元营收，其中：
当然，由于汽车业务依旧是特斯拉总体营收的绝对大头，所以太阳能发电和储能系统、服务和其他收入的营收增长未能有效推动特斯拉全年营收的明显增长。
但很明显，在汽车业务之外，特斯拉还拥有其他的业务增长引擎，这是特斯拉与其他车企不一样的地方。
另外，特斯拉还在持续推进它的 Optimus 机器人业务，在马斯克的长远愿景中，该业务将成为特斯拉最大的业务板块，而且特斯拉会成为世界上最有价值的公司。
#新能源汽车##42how##特斯拉#
via 42号车库的微博
这背后比较直接的原因，是特斯拉的第四季度营收和毛利率都不及预期。比如说，特斯拉在第四季度的毛利率为 17.6%，但市场预期为 18.3%。 同时，特斯拉也强调，由于公司正在研发下一代车辆，2024 年的销量增速将放缓。这也在一定程度上降低了资本市场的信心。 还有一点比较关键的因素是，特斯拉…
这背后比较直接的原因，是特斯拉的第四季度营收和毛利率都不及预期。比如说，特斯拉在第四季度的毛利率为 17.6%，但市场预期为 18.3%。
同时，特斯拉也强调，由于公司正在研发下一代车辆，2024 年的销量增速将放缓。这也在一定程度上降低了资本市场的信心。
还有一点比较关键的因素是，特斯拉并未在这次财报中公布它在 2024 年的销量指引目标，这种比较反常的做法，也引发了资本市场的负面反馈。
对于马斯克在财报中谈到的下一代汽车平台、Optimus 等业务，在它们转化为能够贡献营收和利润的落地业务之前，资本市场也很难给出积极反馈。
值得一提的是，进入到 2024 年以来，特斯拉的股价持续下跌，到目前为止，已经跌去了超过 16%。
#新能源汽车##42how##特斯拉#
via 42号车库的微博
- 转发 @常岩CY: 刚刚，特斯拉结束了2023年Q4及全年的财报电话会议，马斯克分享了大量关于下一代车型、Cybertruck、机器人以及人工智能产品的观点，特别是谈到了对中国车企的看法，我放在了最前面。 -在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车…
#特斯拉发布2023全年财报#
-在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作。马斯克表示，中国的车企非常令人印象深刻，因此他们可能会在中国以外的地方看到很多成功。 “它们非常好，”马斯克说。 “如果没有贸易壁垒，它们就会占据主导地位。”
-他指出，尽管特斯拉很乐意在超级充电网络和 FSD 许可方面提供帮助，但与中国 OEM 合作的机会并不明显。
-Model Y 成为全球最畅销的汽车，2023 年销量超过 120 万辆。
-特斯拉的自由现金流很理想。
-马斯克表示，特斯拉团队在 2023 年表现出色，在第四季度末达到了每年 200 万辆汽车的年化运行率。
-弗里蒙特工厂在2023年还生产了56万辆汽车，成为美国生产率最高的汽车工厂。“It’s really a gem.（它是一颗宝石）”
-马斯克表示，“我们正处于两次主要增长浪潮之间。我们相信下一波增长浪潮将由下一代汽车平台启动。”
-特斯拉在下一代平台的开发方面取得了长足的进步。马斯克指出，该车将在德克萨斯州 Giga 开始生产，随后在墨西哥 Giga 等其他地点进行生产。 “我们对（特斯拉的下一辆车）感到非常兴奋。”
-特斯拉目前的时间表表明，下一代平台的生产应该在 2025 年底左右开始。汽车上有很多新技术，也包括很多新的制造创新。“这将是一个艰巨的项目，但一旦优化，它可能会改变汽车批量生产的游戏规则。”
-用于下一代汽车的制造机器是独一无二的，因此很难复制。
-“我们目前预计 2025 年底开始生产。我们将睡在生产线上。但我相信，一旦它增长，它将遥遥领先。”马斯克说。
-Cyber truck 目前的限制是产量，而不是需求。该公司今年也很有可能完成 Cyber truck 的现有订单。
-4680 的产量领先于 Cyber truck 的产量，并且正在采取更多措施进一步提高电池产量。马斯克补充说，特斯拉的 4680 项目不会以任何方式影响该公司的电池供应。
“我们目前正在运行一条 4680 生产线和一条装配线；第三季度将安装另外四条；我们还预计会增加供应商的订单。”
-FSD Beta V12 将在未来几周内在北美推向近 40 万辆汽车。
-当被问及其他汽车制造商可能授权 FSD 时，马斯克指出，其他汽车制造商可能仍然不相信 FSD 可能是真的。但“一些试探性的对话”正在发生。
-马斯克：“如果我是另一家汽车公司的首席执行官，我肯定会打电话给特斯拉，要求获得特斯拉 FSD 技术的许可。”
-特斯拉是人工智能推理领域效率最高的公司。
-马斯克表示升级后的Model 3非常适合驾驶。
-Giga 内华达工厂的扩张已经破土动工，而对于 Giga 墨西哥工厂，特斯拉也已经开始了长期的筹备工作。但它仍在缓慢进行，需要在 Giga Texas 先进行下一代生产线设计的测试。
-Optimus 有潜力远远超过特斯拉其他产品的价值总和。
-马斯克指出，一些 Optimus 很有可能在明年某个时候发货。
-特斯拉正在确保 Optimus 的安全性，尤其是大规模使用时的安全性。他还指出，障碍在于让 Optimus 做一些有用的事情。
-马斯克：“我们正在准备从HW 3 和 4 到 5 的巨大的改进。未来（特斯拉）不再使用时，车载计算机可以执行通用人工智能任务。可以运行 GPT-4类似的东西，这会很有趣。”
-在被问到 Dojo 超算时，马斯克指出，特斯拉正在寻求与 NVIDIA 合作和自研 Dojo 的双重道路。不过，他承认 Dojo 的机会不大，因为它是一个高风险、高回报的项目。他证实，Dojo 已经开始运行并进行训练，特斯拉未来可能还会探索 Dojo 1.5 和其他迭代。
-在被问道是否要继续召开 AI 日时，马斯克指出，特斯拉的竞争对手已经开始模仿特斯拉在这些事件中突出的创新，因此他相当谨慎。不过，他确实指出，今年的某个时候可能会举行一次活动。
-有人问马斯克对于特斯拉现有产品线的下一步增长市场在哪，马斯克表示，特斯拉对此并没有明确的想法，但他强调，像 Model Y 这样的汽车实际上是昂贵的汽车，因此该车在 2023 年成为全球最畅销的汽车，这是相当了不起的。
-有人询问特斯拉对 2024 财年汽车毛利率的预期。首席财务官 Taneja 表示，特斯拉第四季度的重点是降低车辆成本。 “这是一项持续的工作，我们只是尽可能地争取每一分钱。”“如果利率迅速下降，我认为利润率将会很好，”马斯克说。
-“我们一直在寻找可以降低成本的方法，”马斯克开玩笑说，成本降低 1% 大约相当于节省 10 亿美元。
-马斯克表示特斯拉投放的数字广告似乎正在发挥作用，因为它们正在接触那些不太熟悉电动汽车的人。
-“我们充分认识到客户教育的重要性。我们的数据显示，2023 年 90% 的车辆购买者以前从未拥有过特斯拉。”
-我们开展的一项广告活动吸引了约 1000 万独立浏览者，其中 50 万人是第一次浏览特斯拉的网站。
-特斯拉将继续探索数字营销活动，但该公司也不想在数字营销活动上过度支出。尽管如此，马斯克指出，肯定需要提高消费者的意识，特别是在日本等地区。
-特斯拉能源也迎来了突破性的一年，能源生产和存储利润在 2023 年几乎翻了两番。
-有人问特斯拉是否预计在 2024 年或 2025 年实现 50% 的销量复合年增长率。首席财务官指出，特斯拉在某些时期不会以之前同样的速度增长。
-特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja表示，预计特斯拉 2024 年的资本支出将超过 100 亿美元。
-马斯克表示：“执行力好，并不会一鸣惊人，但如果执行力特别好，特斯拉将成为世界上最有价值的公司。”
via 小特叔叔的微博
官方亮点如下： -第四季度我们的全球产量达到历史最高水平，达到了近200万辆的年化运行率。 -在 Giga Texas，我们向客户交付了第一批 Cybertruck，预计今年的产量和交付量将不断增加。 -此外，我们还在下一代汽车平台上继续取得进展。 -我们还开始推出 FSD Beta V1…
官方亮点如下：
-第四季度我们的全球产量达到历史最高水平，达到了近200万辆的年化运行率。
-在 Giga Texas，我们向客户交付了第一批 Cybertruck，预计今年的产量和交付量将不断增加。
-此外，我们还在下一代汽车平台上继续取得进展。
-我们还开始推出 FSD Beta V12（利用端到端训练）给选定的 Tesla 员工和客户，并推出了第二代 Optimus 机器人。
-FSD 和 Optimus 均采用相似的技术支柱进行训练：真实世界数据、神经网络训练以及尖端硬件和软件。
-2023 年能源部署量增加至 14.7GWh，与 2022 年相比增加 125%！
-在欧洲，Model Y 是全年最畅销的车型。非常感谢我们的欧洲车主们。
via 常岩CY的微博
- 转发 @常岩CY: 刚刚，特斯拉结束了2023年Q4及全年的财报电话会议，马斯克分享了大量关于下一代车型、Cybertruck、机器人以及人工智能产品的观点，特别是谈到了对中国车企的看法，我放在了最前面。 -在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车…
#特斯拉发布2023全年财报#
-在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作。马斯克表示，中国的车企非常令人印象深刻，因此他们可能会在中国以外的地方看到很多成功。 “它们非常好，”马斯克说。 “如果没有贸易壁垒，它们就会占据主导地位。”
-他指出，尽管特斯拉很乐意在超级充电网络和 FSD 许可方面提供帮助，但与中国 OEM 合作的机会并不明显。
-Model Y 成为全球最畅销的汽车，2023 年销量超过 120 万辆。
-特斯拉的自由现金流很理想。
-马斯克表示，特斯拉团队在 2023 年表现出色，在第四季度末达到了每年 200 万辆汽车的年化运行率。
-弗里蒙特工厂在2023年还生产了56万辆汽车，成为美国生产率最高的汽车工厂。“It’s really a gem.（它是一颗宝石）”
-马斯克表示，“我们正处于两次主要增长浪潮之间。我们相信下一波增长浪潮将由下一代汽车平台启动。”
-特斯拉在下一代平台的开发方面取得了长足的进步。马斯克指出，该车将在德克萨斯州 Giga 开始生产，随后在墨西哥 Giga 等其他地点进行生产。 “我们对（特斯拉的下一辆车）感到非常兴奋。”
-特斯拉目前的时间表表明，下一代平台的生产应该在 2025 年底左右开始。汽车上有很多新技术，也包括很多新的制造创新。“这将是一个艰巨的项目，但一旦优化，它可能会改变汽车批量生产的游戏规则。”
-用于下一代汽车的制造机器是独一无二的，因此很难复制。
-“我们目前预计 2025 年底开始生产。我们将睡在生产线上。但我相信，一旦它增长，它将遥遥领先。”马斯克说。
-Cyber truck 目前的限制是产量，而不是需求。该公司今年也很有可能完成 Cyber truck 的现有订单。
-4680 的产量领先于 Cyber truck 的产量，并且正在采取更多措施进一步提高电池产量。马斯克补充说，特斯拉的 4680 项目不会以任何方式影响该公司的电池供应。
“我们目前正在运行一条 4680 生产线和一条装配线；第三季度将安装另外四条；我们还预计会增加供应商的订单。”
-FSD Beta V12 将在未来几周内在北美推向近 40 万辆汽车。
-当被问及其他汽车制造商可能授权 FSD 时，马斯克指出，其他汽车制造商可能仍然不相信 FSD 可能是真的。但“一些试探性的对话”正在发生。
-马斯克：“如果我是另一家汽车公司的首席执行官，我肯定会打电话给特斯拉，要求获得特斯拉 FSD 技术的许可。”
-特斯拉是人工智能推理领域效率最高的公司。
-马斯克表示升级后的Model 3非常适合驾驶。
-Giga 内华达工厂的扩张已经破土动工，而对于 Giga 墨西哥工厂，特斯拉也已经开始了长期的筹备工作。但它仍在缓慢进行，需要在 Giga Texas 先进行下一代生产线设计的测试。
-Optimus 有潜力远远超过特斯拉其他产品的价值总和。
-马斯克指出，一些 Optimus 很有可能在明年某个时候发货。
-特斯拉正在确保 Optimus 的安全性，尤其是大规模使用时的安全性。他还指出，障碍在于让 Optimus 做一些有用的事情。
-马斯克：“我们正在准备从HW 3 和 4 到 5 的巨大的改进。未来（特斯拉）不再使用时，车载计算机可以执行通用人工智能任务。可以运行 GPT-4类似的东西，这会很有趣。”
-在被问到 Dojo 超算时，马斯克指出，特斯拉正在寻求与 NVIDIA 合作和自研 Dojo 的双重道路。不过，他承认 Dojo 的机会不大，因为它是一个高风险、高回报的项目。他证实，Dojo 已经开始运行并进行训练，特斯拉未来可能还会探索 Dojo 1.5 和其他迭代。
-在被问道是否要继续召开 AI 日时，马斯克指出，特斯拉的竞争对手已经开始模仿特斯拉在这些事件中突出的创新，因此他相当谨慎。不过，他确实指出，今年的某个时候可能会举行一次活动。
-有人问马斯克对于特斯拉现有产品线的下一步增长市场在哪，马斯克表示，特斯拉对此并没有明确的想法，但他强调，像 Model Y 这样的汽车实际上是昂贵的汽车，因此该车在 2023 年成为全球最畅销的汽车，这是相当了不起的。
-有人询问特斯拉对 2024 财年汽车毛利率的预期。首席财务官 Taneja 表示，特斯拉第四季度的重点是降低车辆成本。 “这是一项持续的工作，我们只是尽可能地争取每一分钱。”“如果利率迅速下降，我认为利润率将会很好，”马斯克说。
-“我们一直在寻找可以降低成本的方法，”马斯克开玩笑说，成本降低 1% 大约相当于节省 10 亿美元。
-马斯克表示特斯拉投放的数字广告似乎正在发挥作用，因为它们正在接触那些不太熟悉电动汽车的人。
-“我们充分认识到客户教育的重要性。我们的数据显示，2023 年 90% 的车辆购买者以前从未拥有过特斯拉。”
-我们开展的一项广告活动吸引了约 1000 万独立浏览者，其中 50 万人是第一次浏览特斯拉的网站。
-特斯拉将继续探索数字营销活动，但该公司也不想在数字营销活动上过度支出。尽管如此，马斯克指出，肯定需要提高消费者的意识，特别是在日本等地区。
-特斯拉能源也迎来了突破性的一年，能源生产和存储利润在 2023 年几乎翻了两番。
-有人问特斯拉是否预计在 2024 年或 2025 年实现 50% 的销量复合年增长率。首席财务官指出，特斯拉在某些时期不会以之前同样的速度增长。
-特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja表示，预计特斯拉 2024 年的资本支出将超过 100 亿美元。
-马斯克表示：“执行力好，并不会一鸣惊人，但如果执行力特别好，特斯拉将成为世界上最有价值的公司。”
via 常岩CY的微博
-在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作。马斯克表示，中国的车企非常令人印象深刻，因此他们可能会在中国以外的地方看到很多成功。 “它们非常好，”马斯克说。 “如果没有贸易壁垒，它们就会占据主导地位。” -他指出，尽管特斯拉很乐意在超级充电网…
#特斯拉发布2023全年财报#
-在被问到中国车企向西方市场扩张的情况时，有人问马斯克特斯拉是否会考虑与中国汽车制造商合作。马斯克表示，中国的车企非常令人印象深刻，因此他们可能会在中国以外的地方看到很多成功。 “它们非常好，”马斯克说。 “如果没有贸易壁垒，它们就会占据主导地位。”
-他指出，尽管特斯拉很乐意在超级充电网络和 FSD 许可方面提供帮助，但与中国 OEM 合作的机会并不明显。
-Model Y 成为全球最畅销的汽车，2023 年销量超过 120 万辆。
-特斯拉的自由现金流很理想。
-马斯克表示，特斯拉团队在 2023 年表现出色，在第四季度末达到了每年 200 万辆汽车的年化运行率。
-弗里蒙特工厂在2023年还生产了56万辆汽车，成为美国生产率最高的汽车工厂。“It’s really a gem.（它是一颗宝石）”
-马斯克表示，“我们正处于两次主要增长浪潮之间。我们相信下一波增长浪潮将由下一代汽车平台启动。”
-特斯拉在下一代平台的开发方面取得了长足的进步。马斯克指出，该车将在德克萨斯州 Giga 开始生产，随后在墨西哥 Giga 等其他地点进行生产。 “我们对（特斯拉的下一辆车）感到非常兴奋。”
-特斯拉目前的时间表表明，下一代平台的生产应该在 2025 年底左右开始。汽车上有很多新技术，也包括很多新的制造创新。“这将是一个艰巨的项目，但一旦优化，它可能会改变汽车批量生产的游戏规则。”
-用于下一代汽车的制造机器是独一无二的，因此很难复制。
-“我们目前预计 2025 年底开始生产。我们将睡在生产线上。但我相信，一旦它增长，它将遥遥领先。”马斯克说。
-Cyber truck 目前的限制是产量，而不是需求。该公司今年也很有可能完成 Cyber truck 的现有订单。
-4680 的产量领先于 Cyber truck 的产量，并且正在采取更多措施进一步提高电池产量。马斯克补充说，特斯拉的 4680 项目不会以任何方式影响该公司的电池供应。
“我们目前正在运行一条 4680 生产线和一条装配线；第三季度将安装另外四条；我们还预计会增加供应商的订单。”
-FSD Beta V12 将在未来几周内在北美推向近 40 万辆汽车。
-当被问及其他汽车制造商可能授权 FSD 时，马斯克指出，其他汽车制造商可能仍然不相信 FSD 可能是真的。但“一些试探性的对话”正在发生。
-马斯克：“如果我是另一家汽车公司的首席执行官，我肯定会打电话给特斯拉，要求获得特斯拉 FSD 技术的许可。”
-特斯拉是人工智能推理领域效率最高的公司。
-马斯克表示升级后的Model 3非常适合驾驶。
-Giga 内华达工厂的扩张已经破土动工，而对于 Giga 墨西哥工厂，特斯拉也已经开始了长期的筹备工作。但它仍在缓慢进行，需要在 Giga Texas 先进行下一代生产线设计的测试。
-Optimus 有潜力远远超过特斯拉其他产品的价值总和。
-马斯克指出，一些 Optimus 很有可能在明年某个时候发货。
-特斯拉正在确保 Optimus 的安全性，尤其是大规模使用时的安全性。他还指出，障碍在于让 Optimus 做一些有用的事情。
-马斯克：“我们正在准备从HW 3 和 4 到 5 的巨大的改进。未来（特斯拉）不再使用时，车载计算机可以执行通用人工智能任务。可以运行 GPT-4类似的东西，这会很有趣。”
-在被问到 Dojo 超算时，马斯克指出，特斯拉正在寻求与 NVIDIA 合作和自研 Dojo 的双重道路。不过，他承认 Dojo 的机会不大，因为它是一个高风险、高回报的项目。他证实，Dojo 已经开始运行并进行训练，特斯拉未来可能还会探索 Dojo 1.5 和其他迭代。
-在被问道是否要继续召开 AI 日时，马斯克指出，特斯拉的竞争对手已经开始模仿特斯拉在这些事件中突出的创新，因此他相当谨慎。不过，他确实指出，今年的某个时候可能会举行一次活动。
-有人问马斯克对于特斯拉现有产品线的下一步增长市场在哪，马斯克表示，特斯拉对此并没有明确的想法，但他强调，像 Model Y 这样的汽车实际上是昂贵的汽车，因此该车在 2023 年成为全球最畅销的汽车，这是相当了不起的。
-有人询问特斯拉对 2024 财年汽车毛利率的预期。首席财务官 Taneja 表示，特斯拉第四季度的重点是降低车辆成本。 “这是一项持续的工作，我们只是尽可能地争取每一分钱。”“如果利率迅速下降，我认为利润率将会很好，”马斯克说。
-“我们一直在寻找可以降低成本的方法，”马斯克开玩笑说，成本降低 1% 大约相当于节省 10 亿美元。
-马斯克表示特斯拉投放的数字广告似乎正在发挥作用，因为它们正在接触那些不太熟悉电动汽车的人。
-“我们充分认识到客户教育的重要性。我们的数据显示，2023 年 90% 的车辆购买者以前从未拥有过特斯拉。”
-我们开展的一项广告活动吸引了约 1000 万独立浏览者，其中 50 万人是第一次浏览特斯拉的网站。
-特斯拉将继续探索数字营销活动，但该公司也不想在数字营销活动上过度支出。尽管如此，马斯克指出，肯定需要提高消费者的意识，特别是在日本等地区。
-特斯拉能源也迎来了突破性的一年，能源生产和存储利润在 2023 年几乎翻了两番。
-有人问特斯拉是否预计在 2024 年或 2025 年实现 50% 的销量复合年增长率。首席财务官指出，特斯拉在某些时期不会以之前同样的速度增长。
-特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja表示，预计特斯拉 2024 年的资本支出将超过 100 亿美元。
-马斯克表示：“执行力好，并不会一鸣惊人，但如果执行力特别好，特斯拉将成为世界上最有价值的公司。”
via 常岩CY的微博
✅ 人类历史上，电动车型年销量首次超越燃油车💪 ✅ 人形机器人Optimus第二代惊艳亮相 ✅ 特斯拉上海储能工厂正式启航[威武] ✅ 安全再升级：达到美国平均水平的9.2倍 ✅ 赛博越野旅行车，即将在中国大陆开启巡展[666] ...... 翻开《T-ZONE》画册 感受特斯拉惊喜不断的…
✅ 人类历史上，电动车型年销量首次超越燃油车💪
✅ 人形机器人Optimus第二代惊艳亮相
✅ 特斯拉上海储能工厂正式启航[威武]
✅ 安全再升级：达到美国平均水平的9.2倍
✅ 赛博越野旅行车，即将在中国大陆开启巡展[666]
......
翻开《T-ZONE》画册
感受特斯拉惊喜不断的2024👏
🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，分享你喜欢的#特斯拉宝藏手册# 内容，抽取5位粉丝送上【T-ZONE杂志1月刊】 抽奖详情
via 特斯拉的微博
- 转发 @德卤爱开车: 哈哈哈 @贾秀江-极越 贾工朋友圈的官方爆料，极越 07 的伪装车和 不小心透露 的内饰。[doge] via 42号车库的微博
#新能源大牛说##汽车机器人进化日#
via 42号车库的微博
方方面面都更像人 你还期待TA能做啥🧐 via 特斯拉的微博
方方面面都更像人
你还期待TA能做啥🧐
via 特斯拉的微博
他表示，“在我没有约 25% 的投票控制权的情况下，让特斯拉成为人工智能和机器人领域的领导者，我感到很不舒服。这让我有足够的影响力，但又没有大到无法被推翻的程度。” 他在 X 上写到：“除非是这种情况（自己有 25% 以上特斯拉的投票权），否则我宁愿在特斯拉之外制造产品。” “你似乎不明白…
他表示，“在我没有约 25% 的投票控制权的情况下，让特斯拉成为人工智能和机器人领域的领导者，我感到很不舒服。这让我有足够的影响力，但又没有大到无法被推翻的程度。”
他在 X 上写到：“除非是这种情况（自己有 25% 以上特斯拉的投票权），否则我宁愿在特斯拉之外制造产品。”
“你似乎不明白特斯拉不是一家初创公司，而是十几家初创公司。只需看看特斯拉和通用汽车所做的事情之间的差异即可。”
根据特斯拉 2023 年第三季度的最新财务报告，马斯克持有特斯拉约 13% 的股份，即该公司 31.9 亿股已发行普通股中的约 4.11 亿股。
马斯克在特斯拉所占份额的快速下降，是因为他在 2022 年出售了价值数百亿美元的特斯拉股票，主要是为了为 Twitter 的 440 亿美元杠杆收购提供资金。
但他随后又补充了一条 X，表示自己对于特斯拉董事会非常满意。
via 常岩CY的微博
不过还是更想看一下 Optimus 怎么把一件衬衫给叠得整整齐齐。🧐 via 42号车库的微博
不过还是更想看一下 Optimus 怎么把一件衬衫给叠得整整齐齐。🧐
#新能源汽车##42how##特斯拉#42号车库的微博视频
via 42号车库的微博
马斯克放出了一段视频展示了这一结果，手法极其轻柔，速度也不慢。 马斯克还评论道，现在特斯拉机器人还无法自主完成全部动作，但很快就能具备这一能力。 这个视频中至少有8个特斯拉机器人出现，远处的几个正在被训练生产4680电芯的样子。 常岩CY的微博视频 via 常岩CY的微博
马斯克放出了一段视频展示了这一结果，手法极其轻柔，速度也不慢。
马斯克还评论道，现在特斯拉机器人还无法自主完成全部动作，但很快就能具备这一能力。
这个视频中至少有8个特斯拉机器人出现，远处的几个正在被训练生产4680电芯的样子。 常岩CY的微博视频
via 常岩CY的微博
-目前还没有真正的无图，只不过大家对无图的定义不一样，而且无图也不是目前双 Orin 芯片可以做到的，无图应该是一个终极目标。 此外，夏一平还表示，极越计划在今年第二季度末或者第三季度初上轻图智驾。 via 42号车库的微博
-目前还没有真正的无图，只不过大家对无图的定义不一样，而且无图也不是目前双 Orin 芯片可以做到的，无图应该是一个终极目标。
此外，夏一平还表示，极越计划在今年第二季度末或者第三季度初上轻图智驾。
#新能源汽车##42how##汽车机器人进化日#
via 42号车库的微博
「汽车机器人不是极越的营销噱头，而是产品定义，未来的汽车一定会机器人化」。 大家觉得汽车未来会「机器人化」吗？ via 42号车库的微博
「汽车机器人不是极越的营销噱头，而是产品定义，未来的汽车一定会机器人化」。
大家觉得汽车未来会「机器人化」吗？
#新能源汽车##42how##极越# 网页链接
via 42号车库的微博
- 转发 @纯银V: 这几天卖二手货上瘾，之前在趣评测卖了 MBP M1，在多抓鱼卖了 iPhone13 Pro，Switch lite，文石 Poke4，今天又开始卖别的。 在趣评测卖苹果 pencil 二代，报价 399 ，已经上门取货了。 在京东爱回收卖 Bose 音响，报价 700…
在趣评测卖苹果 pencil 二代，报价 399 ，已经上门取货了。
在京东爱回收卖 Bose 音响，报价 700。第一次体验京东回收——小哥上门，现场验机，全程录音。验机后确认品相没问题，很快 700 到账，体验完美。
在咸鱼卖 keep 单车，2021 年 2700 买入，咸鱼建议报价 1348，我挂了个 1000 元（上门自提）。没想到挂出去 1 小时就有人拍下，让我发相片和视频给他，说单车颜色发黄，500 行不行，我拒绝后撤单。
短期小结：
1、手机，笔记本在趣评测和多抓鱼卖都可以（都有小程序），京东爱回收报价太低了，还不如趣评测和多抓鱼的真实购买价高。
2、不那么热门的数码产品，比如音响，京东爱回收卖的体验最佳，也只有京东愿意回收。我的老款石头 T7 扫地机器人甚至都能卖 110 元，上门拿走，当场付款。相当于帮我丢垃圾，还给我发 110 元红包。
3、咸鱼体验最烂，无休无止地讨价还价。
via 于欣烈的微博
马斯克表示，特斯拉是一家人工智能 / 机器人公司，只不过在许多人看来是一家汽车公司。 其言下之意就是在说特斯拉和比亚迪不是一个赛道的，并没有什么可比性。 via 42号车库的微博
马斯克表示，特斯拉是一家人工智能 / 机器人公司，只不过在许多人看来是一家汽车公司。
其言下之意就是在说特斯拉和比亚迪不是一个赛道的，并没有什么可比性。
#42how##新能源汽车##特斯拉#
via 42号车库的微博
via 常岩CY的微博
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-第五百万辆车下线 -欧洲车辆保有量超过一百万 -4680电芯产量超过2000万 -Giga Berlin和Giga Texas周产能超过5000 -上海工厂产能达到设计上限 -全球范围内新增11000根超充桩，总数量超过50000 -Giga Mexico和上海超级储能工厂确认 -Mod…
-第五百万辆车下线
-欧洲车辆保有量超过一百万
-4680电芯产量超过2000万
-Giga Berlin和Giga Texas周产能超过5000
-上海工厂产能达到设计上限
-全球范围内新增11000根超充桩，总数量超过50000
-Giga Mexico和上海超级储能工厂确认
-Model S Plaid打破了自己的纽博格林赛道北环圈速纪录
-S3XY是排名前四的“最美国”的汽车
-Model Y成为全球最畅销的汽车
-特斯拉超充桩适配NACS标准
-特斯拉超充网络对所有电动车开放
-Powerwall开始在四个全新的国家提供交付
-全球范围内Powerwall安装总量超过50万
-Powerwall 3发布
-全新Model 3在欧洲和亚洲交付
-Model S/X拥有了烈焰红和星空灰新配色
-第一辆Cybertruck交付
-擎天柱机器人2代发布 常岩CY的微博视频
via 常岩CY的微博
![你们这些博主啊，满嘴都是骗人的[二哈]配图](/media/f5f9ebaefa091e7852c22eddbad27fccf56848506df9b379ab8fedbcf9a02b45)
我今晚在某知名男性消费博主家里第一次触碰到了1：1高保真教学演示人形学习道具。 手感和真人不一样，完全不一样。 via 常岩CY的微博
我今晚在某知名男性消费博主家里第一次触碰到了1：1高保真教学演示人形学习道具。
手感和真人不一样，完全不一样。
via 常岩CY的微博