Optimus / 人形机器人归档

从视频内容来看，Optimus 除了走路姿态有些鬼鬼祟祟以外，在其他方面的动作跟人已经很类似了。

#42how##新能源汽车##特斯拉#42号车库的微博视频

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不仅外观更加像人，动作上自由度更是提升了一个量级。

在视频当中，这代机器人已经可以取鸡蛋、做瑜伽，甚至最后的彩蛋告诉我们——蹦个迪也不是不可以。

官方介绍文字中显示，新增的技术特点有：

• Tesla 设计的全新执行器和传感器
• 2 自由度驱动的全新颈部
• 执行器集成电子元件和线束
• 步行速度提高 30%
• 脚力/扭矩感应，更类似人类
• 重量减轻 10kg
• 11 自由度驱动的全新手部
• 更多动作有待开发 常岩CY的微博视频

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根据公告，蔚来花了超过 31.58 亿元收购了江淮汽车转让的其中两个资产包。而江淮汽车的另外一个资产包卖给了安徽恒创（一家工业机器人企业）。

随着这一交易，江淮汽车获得了接近 46 亿元的资金回笼。

各得其所，好事。

#蔚来##新能源汽车##42how#

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• 转发 @填鸭式教育受害者: 全自动加油机器人～[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]填鸭式教育受害者的微博视频

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有人用CG 做了一段特斯拉机器人检测Cybertruck 防弹性能的恶搞视频，由于制作精良，得到了大量人转发。

马斯克在下面评论到，我们考虑明年来这么一场真的。 常岩CY的微博视频

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有趣的是，极越北京交付中心就设在百度Apollo park内，这里到处都是“萝卜快跑”的自动驾驶车，给人一种极越01就是汽车机器人头子的感觉。

这次提车的目的也正如我之前视频里所说的，是想体验下“智能汽车”究竟会给用车带来哪些变化。在这个命题上，极越01无疑是一个很好的样本。

如果你对ROBO Drive Max智驾表现感兴趣，或者想了解文心一言大模型在车上的应用效果，亦或是对与SIMO的互动感到好奇，可以继续关注我们，后面边开边聊~

#极越01#

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NVIDIA 今日宣布正在招聘中国自动驾驶团队，目前 NVIDIA 汽车业务负责人吴新宙发朋友圈说：
「NVIDIA 上百个自驾职位在上海、北京、深圳开放。用中国的经验和人才，在数十年 AI 生态深耕细作的基础上，和车厂一起交付全球化的自驾产品，加速高阶自驾在全球的落地。我们一起努力。感兴趣的同学微信给我。」

而对于中国自动驾驶团队，吴新宙希望「能够在技术和产品打磨上成为推动 NVIDIA 自动驾驶产品化的核心力量」。

另外从 NVIDIA 公众号官宣的信息来看，我们也能对 NVIDIA 公司多一些了解。

业务内容：
——工作包括乘用车、商用车以及机器人出租车；
——NVIDIA DRIVE 生态包括数百家汽车制造商、卡车制造商、软件公司、地图公司等。
——目前唯一一家提供完整的端到端解决方案的公司。

文化：
——工程师文化很重，可以专注技术。

自动驾驶团队使命：
——为自动化和自动驾驶车辆设计、创建和部署最安全、最先进的人工智能驱动系统。

所以，你要去加吴新宙微信了吗？😎

#新能源汽车##42how##NVIDIA#

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• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

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• 转发 @i陆三金: 发现了一篇很好的文章，对LLM到底能不能改变机器人（自动驾驶）有非常深入的探讨，文章是对各位大佬在11月份的CoRL（机器人学习大会）2023上观点的整理和分析。看完之后，相信会有助于解决大多数人对机器人（自动驾驶）与 LLM 结合的困惑。 「译文」Scaling可以解决机器人问题吗？：Corl 2023展望

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原来还会挥手再见[doge]常岩CY的微博视频

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• 转发 @科技Daily: 对于喜欢的车就要贴上车衣好好保护，极越01车衣贴好了，灰色更靓了！

越来越觉的选择星宇灰太正确了，亮眼的灰，有科技感的灰，更难代表极越科技的一面。

汽车机器人，颜值超耐看，太爱了！我虽然不是北京首提但绝对是北京首批，期待在路上见到越来越多的01。[送花花]#这就是汽车机器人##买车我劝你一步到位#北京·超级车间(北京店)GigaWorkshop

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• 转发 @科技Daily: 昨天提完车我就安排我的极越01贴车衣去了，足以见我对这款车的喜爱～我的车漆是星宇灰，相比于之前3P的冷光银漆面会更亮一些，估计贴了车衣更好看。

昨天比较晚，超级车间都下班了，就直接停他们停车场了，今早起来开工，师傅帮忙拍了几张照片。

另外我也特意嘱咐师傅帮忙检查一下车漆，车灯，看看有没有划痕啥的，师傅说一点问题都没有，可见极越的制造确实很细致，智慧工厂生产关注到每一个细节。

今天出差武汉了，明天回北京去取车。（照片是师傅随手拍的）#买车我劝你一步到位##这就是汽车机器人#

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• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

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• 转发 @夏一平_Joe: 下班回家，一路城市NOA，副驾的同学玩游戏玩得很high#极越01##这就是汽车机器人##买车我劝你一步到位#夏一平_Joe的微博视频

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• 转发 @常岩CY: 关注新能源汽车行业十年，我见证了新能源车从少数变成多数，也见证了智能化从期货到标配。

这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频抽奖详情

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这让我不禁思考，未来汽车的发展方向到底是什么。

作为数码爱好者的我，从极越汽车身上找到了灵感，或者汽车的未来也会变得和智能手机一样，从纯粹的参数对比来到综合体验的较量上来。

同样押注智能化，但极越 01 带来的体验却做到了与众不同。达到「选择一种生活方式」的效果，是极越 01 最让我刮目相看的地方。

#极越01##这就是汽车机器人#常岩CY的微博视频

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马斯克闪亮的灯球梦实现了。

Giga Berlin奠基的时候，马斯克就表示要在工厂门口建立一个超大的“娱乐洞穴”，甚至还要有游泳池。

如今这个梦想还真的实现了。Giga Berlin建成了这个巨大的欢迎大厅，还设置了一个机器人主持的咖啡厅。

最重要的是，马斯克想要的动感的闪亮的灯球也就位了。

这个在室内飞无人机的大哥水平是真可以。 常岩CY的微博视频

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回顾过往十年，特斯拉在中国大陆上发生的故事…

2013年，首家特斯拉体验店揭幕
2014年，首根特斯拉超级充电桩落地，首批车主交付Model S
2019年，特斯拉上海超级工厂破土动工，首批中国制造Model 3交付🚗

2021年，中国制造Model Y上市
上海研发创新中心和上海超级工厂数据中心落成
特斯拉超级充电网络100%覆盖所有省会城市及直辖市⚡️

2023年，10座超级充电站、200多座目的地充电站向部分非Tesla车辆开放
#特斯拉上海工厂200万辆整车下线#
Model 3 焕新版在国内全球首秀，中国大陆市场 Model Y 再进化[666]

从电动车到机器人，再到将来的可持续能源愿景🤖
故事正翻开新的篇章...

🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，评论区晒图分享你和特斯拉的“高光时刻”，抽取3位送出进博会专属礼品【GIGA帆布包】 抽奖详情

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根据这份指导意见：
到 2025 年
——整机产品要达到国际先进水平并可以在制造、民生等场景落地应用；
——培育 2-3 家有全球影响力的生态型企业和一批专精特新中小企业；
——产生一批新业务、新模式、新业态。

到 2027 年
——人形机器人综合实力达到世界先进水平，产业规模化发展，成为重要的经济增长引擎。

其中，指导意见还提到了会提升人形机器人的工具操作与任务执行能力，将聚焦应用在 3C、汽车等制造领域。

目前，小鹏、特斯拉已经在人形机器人方面颇有建树，或许伴随着人形机器人的不断成熟，在汽车总装厂会出现越来越多的人形机器人在那里跑来跑去拧螺丝、装部件，在销售门店里也会有人形机器人提供服务。

#新能源汽车##42how#

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• 转发 @超级充电站小编: 「我们将从软件定义汽车的时代，进化至 AI 定义汽车的时代。」一年一度的 1024，台上的何小鹏难掩兴奋之情，说到关键之处，几乎要跳起来。

在这场「非典型车圈」盛会上，小鹏可以心无旁骛地讲述他们历时一年又搞出了什么新鲜技术。国内车圈都在暗自较劲谁最像「火星人」马斯克，答案也是见仁见智，但至少在这一刻，大力投入研发自动驾驶、飞行器、机器人这些「大玩具」的小鹏，是有一些科技狂人的影子。

只不过后者关心的是外太空的智慧，而小鹏不讲那么宏大的使命，他们更关心地上的人。

#1024小鹏汽车科技日#何小鹏说老了以后机器人陪他掼蛋，你也可以
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大约一个半小时的发布会，小鹏汽车公布了智驾、智能座舱的新动向，发布了双足机器人、号称「陆地航母」的飞行汽车，更有万众瞩目的「星舰」小鹏 X9。

而对市场和鹏友来说，1024 科技日也是一剂强心针，告诉我们小鹏汽车依然是汽车行业中的「科技明星」。

#1024小鹏汽车科技日##小鹏汽车##小鹏X9#常岩CY的微博视频

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我感觉这次大家对飞行汽车、机器人的质疑声都少了点。

哈哈，有点像小时候只要考试成绩上来了，爱怎么玩怎么玩的感觉[哆啦A梦微笑]小特叔叔的微博视频

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Q：今天机器人亮相的视频里用的是小米平衡车，有网友说小米是今天最大的赢家（全场大笑）怎么看待这个事，另外如何理解发布会上说的，未来的汽车公司是 AI 和机器人公司？

何小鹏：小米是咱们兄弟公司，这次顺便帮他们打个广告😂关于 AI，我从 2013 年就觉得未来一定是无人驾驶的时代，小鹏在智驾上投了 30 个亿，但现在还觉得远远不够，智驾已经在改变我们的行业，到了无人驾驶再往后 AI 会进一步主导汽车行业。

#1024小鹏汽车科技日#

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Q：之前的时间小鹏汽车说过要把精力放在汽车业务上，今年这么做了之后大家也看到了效果，今天 1024 我们又看到了飞行汽车和机器人，那么今天是如何看待这个问题的？

何小鹏：汽车业务还是重心，如果我今年真分心了，机器人和飞行汽车的进度会比现在更快。

#1024小鹏汽车科技日#

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