能源 / 电池归档

Walker S1 拥有 360 度多模态感知、自研一体化关节、仿人灵巧手、ROSA 2.0 机器人操作系统应用框架，具备高级意图理解和细粒度任务规划能力。

优必选已经与东风柳汽、吉利汽车、一汽红旗、一汽-大众、奥迪一汽、比亚迪等公司达成合作，Walker S 系列成为全球最多进入车厂实训的人形机器人。

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「大家现在购买的车都是一台车赔少则几千，多则十几万。一个企业跟咱们家里边过日子一样，你光出不进，这家还能维持吗？」「汽车行业里面有些性能虚标，（续航）1, 200 公里实际只能跑 600 公里，夸大其词……产品质量极其堪忧，到国外怎么办」。魏建军还说，价格战的后遗症可能将长达六七年。

你同意他的看法吗？

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-2019 年 11 月，第 1 辆理想 ONE 下线
-2021 年 10 月，第 10 万辆下线，用时 23 个月
-2022 年 8 月，第 20 万辆下线，用时 10 个月
-2023 年 3 月，第 30 万辆下线，用时 7 个月
-2023 年 6 月，第 40 万辆下线，用时 3 个月
-2023 年 9 月，第 50 万辆下线，用时 3 个月
-2023 年 11 月，第 60 万辆下线，用时 2 个月
-2024 年 3 月，第 70 万辆下线，用时 4 个月
-2024 年 6 月，第 80 万辆下线，用时 3 个月
-2024 年 8 月，第 90 万辆下线，用时 2 个月
-2024 年 10 月，第 100 万辆理想 L9 下线，用时 2 个月，达成「百万下线」的壮举总历时 58 个月，成为了最快交付百万辆的新势力车企。

这可以说是中国造车史上的里程碑事件了。大家大胆预测下从 100 万到 200 万，理想会用多久？

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从车型占比来看，智驾版车型销量占比 31%。在 16 - 19 万价位，埃安霸王龙搭载激光雷达的无图 NDA 高阶智驾，汇集高速智驾领航、城区 NDA 和全场景自动泊车，不得不说诚意满满。

埃安霸王龙也亮相了此次的巴黎车展，将于明年在欧洲正式上市。

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这距离理想的第一辆整车下线只用了不到 5 年时间，理想成为了首家下线百万辆的新势力品牌，也是第二位实现下线百万辆的中国新能源汽车品牌。

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他还表示，特斯拉从 2014 年就开始做相关的技术冗余，所以哪怕是一辆 2018 年的特斯拉都可以进行完全的自动驾驶。

虽然不知道什么时候能在国内落地，但至少闲时把车放出去赚钱是个可以认真期待的未来了。🧐

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这款新车采用三元锂电池组，搭载 255 马力的前置电动机，最大功率 190 kW，扭矩 350 N·m，百公里加速 5.9 秒，最高车速 200 km/h，WLTP 工况测试综合续航为 371 km。

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小鹏要起飞了，希望交付能跟上[努力]

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另外，99 元意向金可抵扣 3,000 元购车款，抵扣后的起售价就成了 20.68 万元。

大家觉得这个价格竞争力如何？

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• 10 月 7 日 - 10 月 13 日，共有 6 座理想超充站投入运营，28 根理想充电桩上线。

目前理想超充站的建设进度是 907 座，年底 2,000 + 座超充站的目标有点悬念了。

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长城在智驾上一直在默默发力，选择了一个在端到端方案非常迅速地进行落地的合作方。

今年上半年，Momenta 已经实现了一段式端到端。截至目前，Momenta 的端到端高阶智驾方案已经有了量产车型，如 2024 年 7 月推出的埃安第二代 AION V 霸王龙和即将推出的广汽丰田铂智 3X。

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• 9 月份， 40 万以上纯电车型销量中，极氪 009 以 0.35 万的销量位列第一，宝马 iX3 卖了 0.16 万排在第二，问界 M9 0.13 万排在第三；

• 1 - 9 月，25 以上纯电车型销量中，第一名极氪 001 卖了 7.75 万，二三名分别是蔚来的 ET5 和 ES6，销量分别是 5.68 万和 5.55 万。

极氪 009 和 001 的产品力得到了验证。

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虽然有不少人吐槽，但又成就了一次火出圈的营销。

细数车企在宣传上整的花活：包饺子、涮火锅、车载马桶、保健式营销、车载厨房……大家怎么看待这种剑走偏锋式的营销？

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07 的增程版热度很高，大家觉得 12 的增程版也能卖爆吗？

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雷军在微博上再次强调，十月份交付目标是要突破 2 万台。

各位还在等车的朋友，大家现在提车加速了吗？

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不过，马斯克对此回应道，接下来还会有很多。

对于马斯克的这一回复，X 上有的网友则表示希望看到特斯拉能制造一款很酷的飞机。

大家觉得在马斯克的带领下，特斯拉还能制造出哪些令人惊艳的东西？🤔

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打开之后，可以用来放食物、化妆或者办公等等。

同时，岚图知音的中控屏也可以移到副驾那里，如果搭配上小桌板和座椅，就有点像家里电视、茶几、沙发的那种格局了。

大家觉得副驾隐藏小桌板实用吗？

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