频道消息归档

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• 转发 @gentspy: 第一次见到挂绿牌的R-Class，长见识了

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• 转发 @于欣烈: 美股这盘前有点儿刺激呀～

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• 转发 @少数派sspai: #派早报# 01. 网信办公布今年 7 月网络举报受理数据

02. 腾讯文件助手将于 10 月 11 日停运

03. uBlock Origin 解释 Chrome 上的「即将不再支持」警告

04. 天猫精灵发布哇哦闺蜜机

05. 英伟达显卡驱动被证实会在部分老型号 CPU 上引起蓝屏死机问题

06. CrowdStrike 否认达美航空对其处理事件态度的指控

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• 转发 @李斌: 2024年8月5日23:33:09，蔚来第5000万次换电服务正式达成！今天5000万，明年一亿次！@蔚来@Mr_沈斐上海·蔚来汽车(漕河泾办公点)李斌的微博视频

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• 转发 @小特叔叔: 特斯拉 Model Y 上我非常喜欢的一个东西就是独特的超大面积HEPA滤芯设计！很多人以为这个东西只有在生化防御模式开启的时候才会启用，其实它无时无刻不在工作，为你的座舱空气质量保驾护航。

除了常规的空滤之外，特斯拉的这套东西相当于给车子装了一套新风系统。即便旁边跑过一台拉猪的卡车，你也不用着急忙慌的去找内循环按钮。因为它内置了超大面积的活性炭滤网，它不仅能干掉PM2.5，还能轻松过滤外部异味、尾气等。

都知道这东西好，为什么其他家没见过用这么大的滤芯呢？

显然技术上有难度，没有非常高的集成度和布置能力，很难做到。

即便是特斯拉也只是在Model S/X/Y上配置了HEPA，Model 3 因为尺寸限制，无法同时布置能放下登机箱的前备箱再加上一个HEPA套件，如果能给我二选一，我在 Model 3 上也会放弃前备箱，选HEPA。 小特叔叔的微博视频

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除了常规的空滤之外，特斯拉的这套东西相当于给车子装了一套新风系统。即便旁边跑过一台拉猪的卡车，你也不用着急忙慌的去找内循环按钮。因为它内置了超大面积的活性炭滤网，它不仅能干掉PM2.5，还能轻松过滤外部异味、尾气等。

都知道这东西好，为什么其他家没见过用这么大的滤芯呢？

显然技术上有难度，没有非常高的集成度和布置能力，很难做到。

即便是特斯拉也只是在Model S/X/Y上配置了HEPA，Model 3 因为尺寸限制，无法同时布置能放下登机箱的前备箱再加上一个HEPA套件，如果能给我二选一，我在 Model 3 上也会放弃前备箱，选HEPA。 小特叔叔的微博视频

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时至今日，蔚来的“换电”绝对目前补能速度最快、体验最好的，没有之一。所以，乐道这个品牌坐享其成，出生就在罗马，补能全球第二。

前几天参加了乐道加电面对面，沈斐确认年底前，也就是开启乐道交付后3-4个月，乐道可用的换电站肯定会超过1000座，不耽误大家开乐道回家过年。

这1000座有部分基于原来的老站改造，也有新的四代站的投建，现在乐道App里已经能看到属于自己的换电网络了，我家附近的热门电站诸陆西路1507也在准备升级中。

乐道的上市对于换电这个事情有两个显著的利好：

一、买换电车的门槛进一步降低，更多的受众了解和自发宣传，蔚来的一亿次换电估计也会很快到来！换电也会更快的迎来自己的“跨越鸿沟”，更早地进入早期大众阶段。

现在它的预售价为21.99万，面对面的时候铁成也明确说了会有车电分离的BaaS方案，也就是说只需要十几万就能买到可充可换可升级的“换电车”了。

可能有的人会说BaaS也是要钱的，但人在消费的时候就是不那么完全理性，蔚来现在BaaS占比有些城市可是去到了快90%了。

二、用柔性设计的“事实”，回击了“换电结构设计固定”的质疑。

乐道采用了全新的全域900V架构设计，能耗低、充电快，而且电池包还变薄了，座舱内空间发布会已经展示过，有很好的头部空间。

技术的质疑，还是得靠技术去回击，随着以后更多品牌加入换电体系，这点质疑也会烟消云散吧。

就跟当年一代站刚出的时候，很多人说靠人换电怎么算都不划算一样，换电还要下车等还不如在车里等安逸，当二代站一出，你就再也听不到这些质疑了。

从蔚来到乐道，再到以后的萤火虫，非常佩服蔚来对于“换电”这件事情的笃定。

大家都知道对于车主，换电有着无敌的体验和优势，但背后确实也有着更复杂的运营要求。李斌说过要把美好留给用户，把复杂留给自己。5000万的这个数字，说明蔚来确实做到了！

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之前虽然来给瑞士好几次了，但每次都是在为日内瓦车展战斗，这次终于走出了熟悉的范式。

图六是因一部韩剧而爆红的 Sigriswil 全景悬索桥，桥最高的地方距离地面有足足 182 米，走上去才发现没有自己预想的那么可怕，也算是逼着自己胆大了一把。

之前很久我都处于一个针筒被不停压缩打气的状态，今年的目标，则是彻底把气抽出放掉。

#微博旅行家#瑞士·瑞士.Sigriswil.阿尔卑斯

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特朗普：“埃隆，你很棒。我不知道你是否看到了，但你真的很优秀。” 常岩CY的微博视频

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总提供电能超越 26.2 亿度。

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#42how##新能源汽车##蔚来#

via 42号车库的微博

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详谈很棒，视频化的技巧可以不断迭代，其实现在我也觉得 OK。但真心希望李翔把这种几个小时的详谈做下去。
谢谢坚持做好内容的创作者。

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和加油比还有辣么多人不知道换电、不认可换电。不光要好，还要 10 倍的好。
希望 NIO Power 还是那个创业的少年。

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理想官方在努力传播推广大量的自制内容，不仅时效性强、质量优质、量大管饱，还形式多样：有直播、有长微博、有视频，最后由分管不同业务的真人账号发布、互动，形成了内容传播的立体网络。这种自制内容和传播的专业能力，让我看到了小米的影子，但显然理想的强度更大。

附上一点理想官方自制内容截图，不及总量十之一二，排名不分先后。🍃

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刚才搜了下，日本男排巴黎奥运的最初目标是夺金。。
日本的足球、篮球和排球，都这么强了吗？

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i1将有掀背车和轿车两种款式，而i2则将是一款带有轿跑车选项的紧凑型跨界车。

这些车型预计分别在2027年和2028年上市。

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保时捷在初段和后段优势明显，特斯拉在中间找到了机会。 常岩CY的微博视频

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作为华为首款 MPV，头上的激光雷达预示 ADS 3.0 应该是没跑了，高端、舒适、智能这些关键词也肯定不会少，还记得伪装车上写的「跟传统 MPV 说 Bye Bye」吗？

各位猜猜价格会不会突破 50 万吧，以及和问界 M9 相比，你会更中意哪辆？

#42how##新能源汽车##华为##华为系首款MPV长这样#

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