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雷劳模太拼了,年度演讲还搞个返场直播。一句「还有很多故事没来得及跟大家讲」,谁不想看看?

雷劳模太拼了,年度演讲还搞个返场直播。一句「还有很多故事没来得及跟大家讲」,谁不想看看?配图

- 转发 @雷军: 今年# ,因为时间有限,还有很多故事没来得及跟大家讲。明天晚上(23号)晚7点,我打算做一场直播,跟大家聊聊演讲背后的故事。如果你有什么建议或者关心的内容,请在评论区告诉我。 via 于欣烈的微博

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  • 转发 @雷军: 今年#雷军年度演讲# ,因为时间有限,还有很多故事没来得及跟大家讲。明天晚上(23号)晚7点,我打算做一场直播,跟大家聊聊演讲背后的故事。如果你有什么建议或者关心的内容,请在评论区告诉我。

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#雷军年度演讲
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突然被分亲子房,甚至有点瘆得慌[doge]阿克苏·天缘国际酒店

突然被分亲子房,甚至有点瘆得慌[doge]阿克苏·天缘国际酒店配图

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一汽奥迪李凤刚:我们从不拿用户练手。

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特别好,只要你有 110 万,全新 Q 家族随便开回家[doge]

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我在这个世界上去过的地方还是不够多,奥迪发了三颜色我有两个地方不知道是哪[doge]

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奥迪能这样把 Q 打到天上去我是没想到的[二哈]阿克苏·天山托木尔大峡谷常岩CY的微博视频

奥迪能这样把 Q 打到天上去我是没想到的[二哈]阿克苏·天山托木尔大峡谷常岩CY的微博视频配图

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今天下午我真是紧张极了。

今天下午我真是紧张极了。配图

因为昨晚提到过的沙漠暴雨,奥迪原本规划好的路上遇到了山洪暴发、山体滑坡、路面塌陷、戈壁变沼泽。 这不是演习,也不是演戏,大家上演了一次真正的人车合一末日求生,最后开玩笑说,这是史上最难的一次发布会,来之前要九九八十一难。 去年我们在这个峡谷拍摄了大视频的高潮镜头,本以为再也不会来了,结果这…

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因为昨晚提到过的沙漠暴雨,奥迪原本规划好的路上遇到了山洪暴发、山体滑坡、路面塌陷、戈壁变沼泽。

这不是演习,也不是演戏,大家上演了一次真正的人车合一末日求生,最后开玩笑说,这是史上最难的一次发布会,来之前要九九八十一难。

去年我们在这个峡谷拍摄了大视频的高潮镜头,本以为再也不会来了,结果这次反向把整个峡谷未曾走过的三分之二穿了一遍。

所以,人生有多少未知这件事,是永远未知的。 常岩CY的微博视频

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Optimus / 机器人Tesla / 特斯拉
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马斯克表示特斯拉明年将量产一些人形机器人供特斯拉内部使用。

马斯克表示特斯拉明年将量产一些人形机器人供特斯拉内部使用。配图

根据马斯克此前在股东大会上所说,预计明年会有超过 1,000,甚至几千个人形机器人在特斯拉工作。 不过值得一提的是,这次马斯克又表示到 2026 年人形机器人有望提供给其他公司使用,也就是一定程度的商业化。 之前马斯克提出的多个目标都出现了跳票现象,大家觉得马斯克这次立的关于人形机器人的目…

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根据马斯克此前在股东大会上所说,预计明年会有超过 1,000,甚至几千个人形机器人在特斯拉工作。

不过值得一提的是,这次马斯克又表示到 2026 年人形机器人有望提供给其他公司使用,也就是一定程度的商业化。

之前马斯克提出的多个目标都出现了跳票现象,大家觉得马斯克这次立的关于人形机器人的目标能实现吗?会不会因为影响就业而面临一定的应用阻力?🤔

#新能源汽车##42how##马斯克#

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#新能源汽车#42how#马斯克
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能源 / 电池
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理想更新了超充站布局进度。

理想更新了超充站布局进度。配图

具体来看: - 在上周理想共有 41 座超充站投入运营。 - 截止到 7 月 21 日,理想共有 676 座理想超充站,3,076 根理想充电桩,另外理想优选超充站,也就是峰值功率超过 200 kW、高稳定性的理想合作超充站目前为 522 座。 via 42号车库的微博

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具体来看:

  • 在上周理想共有 41 座超充站投入运营。
  • 截止到 7 月 21 日,理想共有 676 座理想超充站,3,076 根理想充电桩,另外理想优选超充站,也就是峰值功率超过 200 kW、高稳定性的理想合作超充站目前为 522 座。

#新能源汽车##42how##理想汽车#

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#新能源汽车#42how#理想汽车
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FSD / RobotaxiTesla / 特斯拉
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特斯拉当前版本的 FSD 会通过驾驶监测系统判断驾驶员是否睡着,不过需要驾驶员不佩戴太阳镜。

特斯拉当前版本的 FSD 会通过驾驶监测系统判断驾驶员是否睡着,不过需要驾驶员不佩戴太阳镜。配图

因此,John Carmack 在 X 上吐槽了这一功能。对此,马斯克也进行了回复,表示会在 12.5 版本中进行修复。 其实不光特斯拉,其他的车也会有类似的问题,比如带着墨镜驾驶,系统误认为驾驶员睡着或者疲劳驾驶,然后频繁发出警报。大家碰见过类似的情况吗? via 42号车库的微博

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因此,John Carmack 在 X 上吐槽了这一功能。对此,马斯克也进行了回复,表示会在 12.5 版本中进行修复。

其实不光特斯拉,其他的车也会有类似的问题,比如带着墨镜驾驶,系统误认为驾驶员睡着或者疲劳驾驶,然后频繁发出警报。大家碰见过类似的情况吗?

#新能源汽车##42how##特斯拉#

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#新能源汽车#42how#特斯拉
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能源 / 电池
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问界新 M7 Ultra 上市 50 天累计交付量突破了 3 万。

问界新 M7 Ultra 上市 50 天累计交付量突破了 3 万。配图

这个速度真是非常迅猛,3 万都已经突破了,5 万也很快了。 via 42号车库的微博

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这个速度真是非常迅猛,3 万都已经突破了,5 万也很快了。

#新能源汽车##42how##问界新m7ultra#

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#新能源汽车#42how#问界新m7ultra
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能源 / 电池
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问界新 M7 Ultra 交付破 10W 辆需要多久?

评论区加入问界 M7、M9 兴趣群😆 via 42号车库的微博

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#新能源汽车##华为##问界# 网页链接

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#新能源汽车#华为#问界
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能源 / 电池
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接网页链接,2025 款宋 PLUS DM-i 搭载了一个发光的「BYD」尾标,大家觉得好看吗?🤔

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#新能源汽车##42how##比亚迪#

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FSD / Robotaxi能源 / 电池
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岚图知音华为智驾版售价在 25 万左右?

岚图知音华为智驾版售价在 25 万左右?配图

岚图知音是岚图今年在北京车展上发布 Let's VOYAH「共岚图」出海战略后的首款全球车,主打纯电家用 SUV。 根据公开信息,岚图知音长、宽、高分别为 4,725 mm、1,900 mm、1,636 / 1,653 mm,轴距为 2,900 mm;在设计方面采用了封闭式前脸的同时,还继…

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岚图知音是岚图今年在北京车展上发布 Let's VOYAH「共岚图」出海战略后的首款全球车,主打纯电家用 SUV。

根据公开信息,岚图知音长、宽、高分别为 4,725 mm、1,900 mm、1,636 / 1,653 mm,轴距为 2,900 mm;在设计方面采用了封闭式前脸的同时,还继承了岚图的家族化设计风格;在三电方面,岚图知音搭载 800 V 平台,最高续航 901 km。

值得一提的是,在今年 4 月,岚图官宣了与华为在智能座舱、智能驾驶方面的合作,岚图知音恰恰就搭载了华为的乾崑智驾系统。有了华为的加持,岚图知音在智驾方面的竞争力自然会非常明显。

除此以外,岚图本身也在发力智驾。在 6 月底,岚图已经拿下了武汉市相关部门联合授予的智能网联测试牌照,拥有 L4 级自动驾驶路测资质。

近日,有消息称岚图知音华为智驾版售价预计在 25 万左右,这个价格其实与问界 M5 很接近。大家觉得这个价格足够有竞争力吗?

#新能源汽车##42how##岚图知音#

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#新能源汽车#42how#岚图知音
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看了一次拉力赛的路书,体验了一次在戈壁滩上 100km/h 的飞驰人生。

看了一次拉力赛的路书,体验了一次在戈壁滩上 100km/h 的飞驰人生。配图

奥迪这个活动就俩字“实在”,过于实在,路途极度难,时间极长。 然后在中午吃饭发现了一个真谛:不要情绪稳定,情绪稳定容易被吃[二哈]阿克苏 via 常岩CY的微博

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奥迪这个活动就俩字“实在”,过于实在,路途极度难,时间极长。

然后在中午吃饭发现了一个真谛:不要情绪稳定,情绪稳定容易被吃[二哈]阿克苏

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[允悲][允悲][允悲]这也太

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- 转发 @SugarDesign:## 理想LM系列新车设计假想预览。 网友来稿能不能重新设计一下理想M系列,所以就来一个吧!首先声明这台车不属于任何理想即将量产车型的预告,只是一次设计的尝试。取名LM是想让这台车有L系和M系的双重风格,不用担心雷克萨斯LM,预想中的LM后面还有数字[二…

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  • 转发 @SugarDesign: #我与汽车的日常##新车前沿预览# 理想LM系列新车设计假想预览。

网友来稿能不能重新设计一下理想M系列,所以就来一个吧!首先声明这台车不属于任何理想即将量产车型的预告,只是一次设计的尝试。取名LM是想让这台车有L系和M系的双重风格,不用担心雷克萨斯LM,预想中的LM后面还有数字[二哈]

理想M系列的造型大家基本都已经知道了,网友风评的差距很大,激进派觉得很有新意,传统派表示无法理解这个造型。

理想L系列能卖的好,主要还是归功于大气稳重的造型,以及整体比较阳刚硬朗的SUV味道。所以我给理想LM在M风格的剪影基础上加入了很多锋利硬朗的线条,并且让整车更加方正修长,这种既旅行车又MPV且SUV的多重跨界车,在曾经的奔驰R级或者奥德赛上都有出现。

此前MEGA外形的大争议点在于尾部,圆润简约的造型和强化四周的黑区分色让部分人抓着一些不好的联想。所以在LM系列上,弱化了两边的黑色边缘,强化了玻璃和下保的分区。同时在底部加入扩散器,打破对于其他物体造型的联想,回归汽车造型的本质。

车顶加入了顶部扰流器,并与车顶DLO分色进行呼应。从侧面看,整体是一个飞机尾翼造型。MEGA或者M系列从尾部看有一种正在加速,车头上翘的感觉,加入这个扰流器可以打破这个视觉体验。当然在实际项目中,可能会出现车顶啸叫问题,需要通过角度和间距来解决。

车头的设计将星环灯放在了下方,看了一些评论,网友认为星环灯放在上方导致车子看上去像个鸭嘴兽。但个人认为MEGA前脸还是比较有特点的,所以前脸可能M系列实车更出色。

对于这台车,我的想法还是比M系列先锋的造型再后退一些,让大家能赶上理想激进的设计风格。你们觉得呢?这台车就留给网友们评审吧!

至于理想M实车,我觉得大家对他的评价一定会远高于MEGA。MEGA在前期宣传时把大家的期待值拉的太高,和实车形成了巨大的落差。而目前M系列整体评价有些负面,所以实车出来评价应该会有反转!一起期待吧!🤭

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#我与汽车的日常#新车前沿预览
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能源 / 电池
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车位装个监控还是有用,比哨兵还省电点。以后装充电桩都留个 220V 插座吧,方便。

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小特社区车友:两个门4000,叶子板 2000,轮眉400,合计6400元,对方儿女认了,私了… 小特叔叔的微博视频 via 小特叔叔的微博

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小特社区车友:两个门4000,叶子板 2000,轮眉400,合计6400元,对方儿女认了,私了… 小特叔叔的微博视频

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不懂就问,什么是「全量发布」?

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姐妹们,隔夜燕麦首制成功。清凉滑爽很适口,作为牛奶爱好者口味我也挺喜欢。

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冷泡茶、冷萃咖啡、隔夜燕麦,夏天的冰箱每个夜晚都太辛苦了…… via 于欣烈的微博

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冷泡茶、冷萃咖啡、隔夜燕麦,夏天的冰箱每个夜晚都太辛苦了……

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小鹏 X 大众 联合开发的新车将在两年内量产,比较期待会是什么样子的外观呢?

小鹏 X 大众 联合开发的新车将在两年内量产,比较期待会是什么样子的外观呢?配图

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居然还有人研发这种滤芯,内置香薰棒,等会试试是什么感觉[哆啦A梦微笑]

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能源 / 电池
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小鹏 MONA M03 全系标配 1.22 平方米可视面积的全景天幕。

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视野相信会很透亮,期待一下隔热性能。 via 42号车库的微博

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视野相信会很透亮,期待一下隔热性能。

#新能源汽车##42how##小鹏mona#

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#新能源汽车#42how#小鹏mona
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AI / 算力能源 / 电池
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贾跃亭透露了部分法拉第未来第二品牌的计划。

贾跃亭透露了部分法拉第未来第二品牌的计划。配图

他表示,法拉第未来的第二品牌是要打造「每个人都能享受到 AI 奢华和极致体价比的 AI 未来之车、AI 人民之车,成为极致体价比的 AI EV 塔基市场的引领者」。 via 42号车库的微博

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他表示,法拉第未来的第二品牌是要打造「每个人都能享受到 AI 奢华和极致体价比的 AI 未来之车、AI 人民之车,成为极致体价比的 AI EV 塔基市场的引领者」。

#新能源汽车##42how##贾跃亭#

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#新能源汽车#42how#贾跃亭
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能源 / 电池SpaceX / 星链
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吉利银河 E5 官宣 8 月 3 日上市。

吉利银河 E5 官宣 8 月 3 日上市。配图

银河 E5 是吉利银河系列的一个重要产品,既面向中国市场,也面向全球市场。 根据此前的信息,银河 E5 是一款紧凑型纯电 SUV,预售价格为 12.3-15.7 万,包括 5 个版本: - 440km 启航版 12.3 万元 - 440km 探索版 13.3 万元 - 530km 远航版…

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银河 E5 是吉利银河系列的一个重要产品,既面向中国市场,也面向全球市场。

根据此前的信息,银河 E5 是一款紧凑型纯电 SUV,预售价格为 12.3-15.7 万,包括 5 个版本:

  • 440km 启航版 12.3 万元
  • 440km 探索版 13.3 万元
  • 530km 远航版 13.7 万元
  • 530km 探索+版 14.7 万元
  • 530km 星舰版 15.7 万元

大家觉得银河 E5 上市后可以做到多少月销?

#新能源汽车##42how##吉利银河e5#

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#新能源汽车#42how#吉利银河e5
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小米 SU7 Ultra 原型车是怎么设计出来的?

小米 SU7 Ultra 原型车是怎么设计出来的?配图

小米在最新的答网友问中作了解答: - 核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发; - V8s 完全自主研发,电池包与宁德时代联合开发,此外整车热管理系统、电驱控制器、电池控制策略等均是小米汽车独立设计与开发; - 其实从 2021 年开始,小米汽车就已经组建了一支拥有很强技术能力和赛道…

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小米在最新的答网友问中作了解答:

  • 核心硬件及车身结构均由小米汽车独立设计与开发;
  • V8s 完全自主研发,电池包与宁德时代联合开发,此外整车热管理系统、电驱控制器、电池控制策略等均是小米汽车独立设计与开发;
  • 其实从 2021 年开始,小米汽车就已经组建了一支拥有很强技术能力和赛道经验的团队;
  • 小米 SU7 Ultra 原型车的最大下压力达到 2,145 kg,这一数据来自小米汽车实验室,是在车速 350 km/h 下产生的。

#新能源汽车##42how##小米汽车#

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#新能源汽车#42how#小米汽车
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