Wade模式利用卡车内置的空气悬挂系统对电池进行加压,使其能够在深达79厘米的水中行驶,持续时间最长可达30分钟。
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Wade模式利用卡车内置的空气悬挂系统对电池进行加压,使其能够在深达79厘米的水中行驶,持续时间最长可达30分钟。 via 常岩CY的微博
Wade模式利用卡车内置的空气悬挂系统对电池进行加压,使其能够在深达79厘米的水中行驶,持续时间最长可达30分钟。
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Damn!明天必须得再来一杯 蕉蕉好运 牛饮!r 这台乐道L60,我买来就是自己尝尝鲜,感受下蔚来全新一代架构下的体验,来丰富作为新能源体验博主的内容素材。 如果说我纯自用的话,那肯定还是家庭用车的顶级选择 MEGA 更适合我~毕竟二胎家庭人比较多。 via 小特叔叔的微博
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这台乐道L60,我买来就是自己尝尝鲜,感受下蔚来全新一代架构下的体验,来丰富作为新能源体验博主的内容素材。
如果说我纯自用的话,那肯定还是家庭用车的顶级选择 MEGA 更适合我~毕竟二胎家庭人比较多。
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忽然想起特斯拉那套城市超充好像一直没引进啊? via 小特叔叔的微博
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你的爱车准备好了吗🤔 在温差较大或寒冷天气下 胎压数值可能会降低🛞 建议补充至标准胎压推荐值 在低温情况下,使用行程规划功能 导航至充电站期间自动开启在途电池预热♨️ 到站即可高效补能⚡️ 码住用车小贴士,国庆出行“特”轻松🧐 via 特斯拉的微博
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#长假特快乐#
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评论区加入「特斯拉、小米、乐道…」兴趣群😆 via 42号车库的微博
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#新能源汽车##特斯拉##小米汽车# 网页链接
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对于加码上海的原因,何小鹏表示「首先,上海是人才高地,小鹏可以吸引软硬件研发、造型设计等领域的高段位专业人才。其次,上海具有全球化优势,可以吸引更多全球化人才。最后,上海是孕育半导体的沃土,利于发展AI技术」。 小鹏汽车的研发部门涵盖互联网中心、数据智能中心和自动驾驶中心,主要位于广州。而…
对于加码上海的原因,何小鹏表示「首先,上海是人才高地,小鹏可以吸引软硬件研发、造型设计等领域的高段位专业人才。其次,上海具有全球化优势,可以吸引更多全球化人才。最后,上海是孕育半导体的沃土,利于发展AI技术」。
小鹏汽车的研发部门涵盖互联网中心、数据智能中心和自动驾驶中心,主要位于广州。而上海则专注于互联网和自动驾驶部门的一部分员工,以及不断壮大的芯片团队。
#42how##新能源汽车##小鹏#
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- 转发 @Blood旌旗: 国庆之前上市这么多新车,你们觉得哪些会扑街,哪些会大卖? via 42号车库的微博
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车身尺寸方面,长宽高分别为 4,820/1,890/1,480mm,轴距 2900 mm。 增程版配备 1.5L 发动机,CLTC馈电油耗最低 4.4 L,CLTC 综合续航里程超 1200 km;纯电版最大功率 190 kW 电机,CLTC 纯电续航 530 km,标配 3C 超充,从…
车身尺寸方面,长宽高分别为 4,820/1,890/1,480mm,轴距 2900 mm。
增程版配备 1.5L 发动机,CLTC馈电油耗最低 4.4 L,CLTC 综合续航里程超 1200 km;纯电版最大功率 190 kW 电机,CLTC 纯电续航 530 km,标配 3C 超充,从 30% - 80% 小于 15 分钟。
深蓝最近新车还挺多的,这辆的竞争力如何?
#42how##新能源汽车##深蓝sl03##深蓝sl03焕新上市#
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有多少朋友是因为免息才购买的特斯拉?要不咱直接延期到新 Y 上市?[doge] via 42号车库的微博
有多少朋友是因为免息才购买的特斯拉?要不咱直接延期到新 Y 上市?[doge]
#42how##新能源汽车##特斯拉##特斯拉五年免息活动又又又延期#
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2020 年,吉利集团在武汉经开区投入 80 亿建设路特斯全球智能工厂,时隔一年又投资 63 亿设立路特斯科技全球总部,建筑面积约 39 万平方米。其中一期预计 2024 年交付使用,负责路特斯智能纯电动车型的供应链管理、全球营销以及中国境内的研发设计等。 如果该网传消息为真,路特斯下一步…
2020 年,吉利集团在武汉经开区投入 80 亿建设路特斯全球智能工厂,时隔一年又投资 63 亿设立路特斯科技全球总部,建筑面积约 39 万平方米。其中一期预计 2024 年交付使用,负责路特斯智能纯电动车型的供应链管理、全球营销以及中国境内的研发设计等。
如果该网传消息为真,路特斯下一步怎么应对呢?
#42how##新能源汽车##路特斯##吉利#
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#新能源汽车##蔚来##极氪# 网页链接
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#42how##新能源汽车#
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不过,手里这台13年前的电车,现在还没配到大电池,只能当大型车模了。[苦涩][苦涩][苦涩] 早期的电池,电池保养得当的话,现在也还能用,但估计衰减基本30%往上了😂 via 小特叔叔的微博
不过,手里这台13年前的电车,现在还没配到大电池,只能当大型车模了。[苦涩][苦涩][苦涩]
早期的电池,电池保养得当的话,现在也还能用,但估计衰减基本30%往上了😂
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- 转发 @安亭大帆: 新能源保费都比较贵的,比亚迪海豚id3都要5000多,10w的车。 小鹏的保费一直有点问题,mona新车7000不买附加出不了险,这是区域和保司之间的问题,出个事故就五位数了,小鹏一定要解决这个问题。 乐道保险300w的话,个人5300左右,也可以接受。 比较诧异的…
小鹏的保费一直有点问题,mona新车7000不买附加出不了险,这是区域和保司之间的问题,出个事故就五位数了,小鹏一定要解决这个问题。
乐道保险300w的话,个人5300左右,也可以接受。
比较诧异的是理想,L9 6000多mega是6500(300w三者)@BelieveDB 我刚才稍微有点错误,查了下更新下,上海地区理想的售后负责人专门和我解释过这个问题,他们的处理方案就是集中和保司谈,让保司有足够的保单,包括续保保单,这点理想很厉害。#新能源车主吐槽去年出险一次保费接近翻倍#
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- 520 智享版,11.98 万元; - 650 智豪版,13.98 万元; - 520 激光雷达版,15.98 万元; - 650 激光雷达版,16.98 万元。 大家觉得这个价格怎么样 via 42号车库的微博
大家觉得这个价格怎么样
#新能源汽车##埃安##42how#
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#42how##新能源汽车##埃安#
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#新能源汽车##阿维塔07##42how# 网页链接
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这次上市优惠力度比较大,2,000 元意向金可以抵扣 2.5 万购车款,抵扣后的上市权益价为 21.69 万起售。 具体来看: - 625 km 续航灵蜥智驾版 21.69 万元; - 701 km 长续航灵蜥智驾版 23.99 万元; - 802 km 超长续航灵蜥智驾版 25.49 万…
这次上市优惠力度比较大,2,000 元意向金可以抵扣 2.5 万购车款,抵扣后的上市权益价为 21.69 万起售。
具体来看:
此外还有车漆、智驾包、轮辋等优惠,智己增换购车主可享额外 1 万元的现金优惠,上市权益截至 10 月 8 日 24 点。
大家觉得全新智己 LS6 的性价比如何?
#42how##新能源汽车##全新智己LS6价格一出全场沸腾#
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- 纯电版 22.99 万起; - 增程版 21.99 万起。 阿维塔 07 上市即交付。 随着阿维塔 07 的上市,现在 20-25 万左右预算的话,你会怎么选车? via 42号车库的微博
阿维塔 07 上市即交付。
随着阿维塔 07 的上市,现在 20-25 万左右预算的话,你会怎么选车?
#新能源汽车##42how##阿维塔07增程格局颠覆者#
via 42号车库的微博
但是埃安 AION RT 有着同级超低的风阻系数,Cd 0.208,真正解决造型、风阻以及空间三大痛点。 via 42号车库的微博
但是埃安 AION RT 有着同级超低的风阻系数,Cd 0.208,真正解决造型、风阻以及空间三大痛点。
#新能源汽车##42how##埃安#
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#阿维塔07智美都市豪华suv##新能源汽车##42how#
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- 悬架采用前双叉臂 + H臂后多连杆的组合,并且前后悬架均使用了硅镁铝合金材质,应用了靶向滤震液压衬套技术; - 智能空气悬架 + CDC 动态悬架阻尼控制; - REPS随速电子转向。 基于此,阿维塔07的麋鹿测试成绩超过了82 km/h,百公里制动距离则为34.5米。 via 42号…
基于此,阿维塔07的麋鹿测试成绩超过了82 km/h,百公里制动距离则为34.5米。
#新能源汽车##42how##阿维塔07增程格局颠覆者#
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- 搭载端到端智驾大模型,全系具备无图城市 NOA 能力,搭载 NVIDIADRIVE Orin X 芯片和超远距高精度激光雷达; - 无图城市 NOA 交付即全国开通; - door to door 最早在 2025 年成为现实。 via 42号车库的微博
#42how##新能源汽车##智己ls6#
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当阿维塔 07 增程器启动时,前机盖上的纸牌塔几乎纹丝不动。 相比香槟塔,感觉纸牌塔看起来好像更有悬念了一些,毕竟,纸牌塔光搭起来就不容易了。[允悲] via 42号车库的微博
当阿维塔 07 增程器启动时,前机盖上的纸牌塔几乎纹丝不动。
相比香槟塔,感觉纸牌塔看起来好像更有悬念了一些,毕竟,纸牌塔光搭起来就不容易了。[允悲]
#新能源汽车##42how##阿维塔07智美都市豪华suv#42号车库的微博视频
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说实话,我现在都已经有点被比亚迪刷新自己的纪录的速度折服了,前几天刚刚报道了比亚迪在泰国下线第 800 万辆车,这还没到俩月,又一百万辆下线了。 全球范围内,做到这个量级的新能源车企,只有比亚迪一家,别无分店,一骑绝尘。 我觉得第 900 万辆车选择用仰望 U9 做代表,是个很好的信号,除…
说实话,我现在都已经有点被比亚迪刷新自己的纪录的速度折服了,前几天刚刚报道了比亚迪在泰国下线第 800 万辆车,这还没到俩月,又一百万辆下线了。
全球范围内,做到这个量级的新能源车企,只有比亚迪一家,别无分店,一骑绝尘。
我觉得第 900 万辆车选择用仰望 U9 做代表,是个很好的信号,除了数量,质量也同样重要。
仰望 U9 作为百万级超跑,可以说是中国汽车工业的重要一步,最近它也在纽北测试,同样引发了欧洲人的关注。
这两天我们在欧洲试驾,就有不少工程师谈到仰望,这是很有民族自豪感的一件事。
#比亚迪第900万辆新能源车仰望U9下线#
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