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#42how##新能源汽车##问界# 网页链接

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1. 越来越多人认可蔚来。
2. 供给有限。

• 越来越多人认可蔚来

去年8月份刚开始接触蔚来二手车的买家还是有些犹豫的，依然会被网络上那些“蔚来会不会倒闭”、“换电不靠谱”、“车辆毛病会不会很多”所困扰，会同时考虑好几个品牌，蔚来只是其中之一的选项。但到今年，这个情况发生了根本的改变，来买蔚来二手车的客人目标变得非常明确就是直奔蔚来而来，那些担忧不存在的。

• 供给有限

目前在市面上流通的一代蔚来很多是车主到了4、5年的换车周期进行售卖出来的；二代蔚来二手车，个人车主售出的相对偏少，主要还是厂方代步车、门店试驾车退役、员工车等等。
蔚来可能是目前新势力中唯一没有批量处置过二手车的厂方。蔚来的车也不会流入到租赁市场，所以供应量是有限的。

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附近的朋友，欢迎来超级车间 (宝山)洗车啊😁上海·超级车间(宝山店)GigaWorkshop

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具体来看：

• 命名五菱星光 S；
• 有纯电和插混两种动力形式；
• SUV；
• 车身尺寸 4,745 x 1,890 x 1,680 mm，轴距 2,800 mm。
• 将会在今年 8 月上市。

#42how##新能源汽车##五菱星光#

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各位理想 Max 版本车主大家有收到的了吗？欢迎来分享一下体验。

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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请您欣赏。

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• 转发 @大D有态度: 问界M9的能耗表数据非常好看，大家知道为什么吗？

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• 转发 @大D有态度: 问界M9的能耗表数据非常好看，大家知道为什么吗？

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• 转发 @常岩CY: 深夜失眠见证重磅炸弹。

马斯克官宣，自己正在钻研 Master Plan 4，这会是“史诗级的”。

Master Plan 被特斯拉中国翻译成秘密宏图，可以看作是马斯克对于特斯拉所在行业（早已远远超出汽车领域）的纲领性看法。

不过，马斯克的 Master Plan 创作地也有点越来越快了……

Master Plan 1 创作于 2006 年。

Master Plan 2 创作于 2016 年。

Master Plan 3 最早于 2022 年被提及，在 2023 年 3 月公布。

这还不到一年 Master Plan 4 又来了……

以及，Master Plan 2 的规划内容到如今还没有完全被实现。

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马斯克官宣，自己正在钻研 Master Plan 4，这会是“史诗级的”。

Master Plan 被特斯拉中国翻译成秘密宏图，可以看作是马斯克对于特斯拉所在行业（早已远远超出汽车领域）的纲领性看法。

不过，马斯克的 Master Plan 创作地也有点越来越快了……

Master Plan 1 创作于 2006 年。

Master Plan 2 创作于 2016 年。

Master Plan 3 最早于 2022 年被提及，在 2023 年 3 月公布。

这还不到一年 Master Plan 4 又来了……

以及，Master Plan 2 的规划内容到如今还没有完全被实现。

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• 转发 @魏布斯: 目前最怕看到的两个字：在吗？

🐰

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这 10 座超充站分别位于嘉兴、杭州、武汉、西安、上海、长春、南昌、福州、合肥。

截至 2024 年 6 月 16 日，理想超充站在全国已有 448 座。

大家觉得这个扩展速度够快吗？

#42how##新能源汽车##理想汽车#

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比亚迪深刻洞察行业和用户需求，发布整车智能战略。公司认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智舱智驾，整车智能打破固有思维，重新定义智能汽车。

大家同意这个观点吗？

#42how##新能源汽车##比亚迪#

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比亚迪在最近发布的投资者关系活动记录表中公开了一些关于欧洲市场的信息：

• 自 2022 年 9 月以来，比亚迪将旗下多款新能源车型推向了包括德国、英国、西班牙、意大利、法国、荷兰、挪威、匈牙利在内的 20 个欧洲国家，累计开店超 260 家；

• 近日，BYD SEAL U DM-i（国内名称为宋 PLUS DM-i 冠军版）在欧洲市场上市发售；

• 2023 年 12 月 22 日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，成为首个在欧盟地区建设乘用车工厂的中国汽车企业。该工厂将在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。

欧盟的关税大刀落下后，大家觉得比亚迪在欧洲的发展会受到多大的影响？

#42how##新能源汽车##比亚迪#

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4 月份，包括电动汽车和插电式混合动力汽车在内的“新能源汽车”销量占比达到创纪录的 44%，高于去年同期的 34% 和 2020 年的 4%。

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• 转发 @超级充电站小编: Cybertruck现身迪拜，领跑最壕警车队伍 超级充电站小编的微博视频

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• 转发 @超级充电站小编: 蔚来EL8登陆欧洲市场，售价比国内贵约24万 超级充电站小编的微博视频

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他的实测是，电池充电 100% 的新款保时捷 Taycan 可以以 140 公里/小时的速度连续行驶 400 公里。

之后使用 300 kW 充电器将电池再充电到续航 300 公里需要 19 分钟。

因此，以 140 公里/小时的速度几乎不间断地行驶 700 公里，新款 Taycan 相比燃油车将“损失”20 分钟。

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