频道消息归档

真别说，自从搞了这个 MEGA，每到周末就琢磨着又带一家人去哪儿玩 😄
上海·哈玛匠果园

via 小特叔叔的微博

为啥我现在很多时候还是得多打一把？难道是因为 ES8 大一点？

via 小特叔叔的微博

#42how##极星#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

#42how##新能源汽车#

via 42号车库的微博

• 转发 @42号车库: 马上开着小米 SU7 Max 跑个高速，从上海到杭州顶着限速跑，空调 20 度，通风、充电、音乐都开着。

全程 360 km，目前预估续航 477 km。大家预测下一口气跑完有压力吗[二哈]

#42how##新能源汽车##小米su7#

via 42号车库的微博

但我的想法反倒不太乐观，我觉得每个车企 CEO 都应该有自己的社交媒体账号，让用户能够直接沟通到自己，并且能够比较真切地看到网上动态，但是把每天大量时间用在网上传播活动上倒没有太大必要。

虽然现在大家在网上活动搞得欢，但我觉得车企 CEO 们还会遇到三批退网潮：

第一批，是在面临因为自己上网而导致的可能负面舆情之后，那种压力对于很多没有 social 经验的人来说是很痛苦的。

第二批，是在发现自己还有很多重要的事情，但是在线活动过于浪费精力之后。

第三批，是在发现自己也努力了、活动也搞了，但是丝毫没有给公司省下营销费用之后……

只有平时就网感良好、分享欲爆棚且懂得互联网分寸在哪的高管才可能干好这件事，但很可惜其实绝大多数人都不是。

#ceo的终点是自己卖车吗#

via 常岩CY的微博

具体来看，深蓝 S07 将于 7 月底推出；深蓝 S05 将于 9 月推出；深蓝 L07 也将于 9 月推出；而深蓝大六座 SUV 将于 2025 年一季度推出。

#42how##新能源汽车##深蓝g318#

via 42号车库的微博

同时，极狐汽车宣告即日起至 2024 年 7 月 31 日下定，用户可以享受 2.5 万元现金优惠权益，优惠后全系限时售价分别为15.18 万元、17.18 万元和 19.18 万元。

#42how##新能源汽车##极狐阿尔法s5#

via 42号车库的微博

• 「代客泊车」功能全量推送
• 新增车机高德地图定制版「红绿灯倒计时」功能
• 新增「副驾及后排娱乐屏手机投屏」功能
• 新增便捷取物「记忆」功能
• 新增浮水模式专属仪表背景
• 新增底部导航栏冰箱入口
• 优化陡坡缓降和山地爬坡性能
• 优化自动泊车体验：提高车位识别精度，增加全泊出功能
• 优化全地形路面识别准确度，智能切换当前路况最优驾驶状态
• 优化辅助驾驶提示音效
• 优化中控屏、仪表屏文字及图标提示
• 优化竞速模式转向时，仪表加速度 G 值显示
• 四门未关行车报警提示音提升至 30 秒
• 提升冥想模式下空调静谧性
• 优化电动踏板体验
• 优化座椅按摩功能稳定性
• 优化空调制冷效果

#42how##新能源汽车##仰望u8#

via 42号车库的微博

新车全系标配快充，50 kW 三合一水冷扁线电机，还提供了全新的外观内饰颜色。

#42how##新能源汽车##五菱缤果#

via 42号车库的微博

欢迎评论区加入领克 Z10 兴趣群😆

#42how##新能源汽车##极氪001# 网页链接

via 42号车库的微博

• 转发 @德卤爱开车: 换电排队X

咖啡排队✓

via 小特叔叔的微博

via 小特叔叔的微博

全程 360 km，目前预估续航 477 km。大家预测下一口气跑完有压力吗[二哈]

#42how##新能源汽车##小米su7#

via 42号车库的微博

这也是蔚来登陆欧洲市场后，推出的第 6 款车型。

#42how##新能源汽车##蔚来es8#

via 42号车库的微博

• 转发 @于欣烈: 从反光镜看雷总造车，至关重要的一个决策是用了小米品牌。

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

看到之前买的 Final Cut Pro就蛋疼，占地5个G，卸载吧感觉自己就扔了2000块，不卸载吧，其实我天天用剪映，纯占空间。
还是喜欢剪映这种会员订阅制付费逻辑，不用了也不浪费，😂

via 小特叔叔的微博

• 转发 @魏布斯: 现在魏烈马的车尾，只在右侧更换了一个黑色磨砂 LOGO，并且去掉了原先的亮色中文和英文，整体更舒服了，也有了一些辨识度～[doge]🐱[doge]

via 小特叔叔的微博

当然，很多时候我都在感叹，像我这样脑洞不正常的人没有去做现代艺术，是现代艺术的损失[二哈]

说回来，关于这栋建筑的风格和佚事，以及展览的水平和介绍，其实网络材料可能比我能描述的丰富得多。

但我比较意外的是在阅读这些材料的过程中，我发现即便是这样一段在人类城市变革史上如此经典，又或者在建筑史上如此著名的作品，其实一直是处在我的信息圈外的。

这才是让人感觉到渺小和浅薄的关键时刻，也是不断提醒人要多突破去看看的核心意义。

感谢李老师的抓拍，让我得到了图五这样一张男的的照片。 西班牙·毕尔巴鄂古根海姆美术馆

via 常岩CY的微博

虽然不是赞助商，但是这流量是蹭定了。

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

你觉得车辆会有一天学会是应该躲避塑料袋还是压过去吗？ 常岩CY的微博视频

via 常岩CY的微博