频道消息归档

via 42号车库的微博

👑 Model 3：蝉联中国豪华轿车销冠
👑 Model Y：全球销冠继续“霸榜”
👑 Model S/X：新能源车保值率冠亚军
👑油换电车主：换车的尽头确实是特斯拉
... ...

猛戳下图👇翻阅本期《T-ZONE》画册
硬核产品力，还得看“冠军”特斯拉🏆

🎁关注@特斯拉 并转发本条微博，分享你喜欢的#特斯拉宝藏手册# 内容，抽取5位粉丝送上【T-ZONE画册】 抽奖详情

via 特斯拉的微博

• 转发 @特有好物: 是什么东西变小了？但更酷了！

奇趣之旅，出发倒计时！

#Cybertruck儿童车#
4月23日10:00正式开售

觉得自己是酷小孩们的朋友们请在评论区集合🙋，分享你觉得做过的最酷的事情，我们将抽取10个幸运儿送出【毛绒玩具车】

via 特斯拉的微博

via 常岩CY的微博

via 常岩CY的微博

填写问卷即可参与[打call]

评论区回复「车主」加入理想 L6 大定车主群

#新能源汽车##42how##理想l6售价24.98万起#

via 42号车库的微博

评论区加入小米汽车兴趣群😆

#新能源汽车##小米su7##雷军不知道张颂文提车了没# 网页链接

via 42号车库的微博

via 小特叔叔的微博

via 于欣烈的微博

• 理想首款大定 7 天可退的产品
• 理想首款发布会从头到尾对标豪华车型的产品
• 理想首销期权益价值最高的产品
• 理想首款宣布理论价格后又宣布更低实际价格的 L 系产品
• 理想首款没有 Ultra 版的产品

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

• 转发 @Navis-慢点评测: 官方没有对比 L6 和 L7, 我来帮大噶对比一下：

🔵 图1来自官方线框图，你能一眼看出来谁是 L6 谁是 L7 吗？

反正让我来看，一眼是看不出来的，它们的车长分别是 4925mm 和 5050mm, 只有 2.5% 的差异，轴距分别是 2920mm 和 3005mm, 差异也在 3% 之内。

第二排的差距从官方数据看，头部空间差距 2.4 厘米，最大腿部空间差距 2.5 厘米，那本质上就是 —— 没有什么区别。

🟢 那么在哪做出差异可以用来区分 L6 和 L7 的用户，尽量避免打架呢？

从结果来看，理想的选择就是 —— 再好好梳理一遍 L6 哪里还能刀：

全系列不可选空气弹簧；
换电池容量更小的磷酸铁锂；
后驱电机功率和扭矩再降一点；

自适应 LED 大灯，没了；
LED 转向辅助灯，没了；
大灯高度自适应调节，没了，

电动尾门也不支持感应了；
电吸门自然也不要想了；
甚至充电口盖也改成手动关闭，不能自动关闭了。

车内的变化反而还小一些：

副驾老板键没了；
后排按摩没了；
右后脚托没了；
冰箱不可选了；
后排屏幕也没了；

啊对了，车内 220V 电源都没了，这下不能在家里煮饭了。

🔴 L6 现在只有 Pro 和 Max 两个版本，但本质上它就应该叫 Air 和 Air 智驾版，其实 L6 出不出智驾都无所谓，因为在这个价位的车+理想智驾的水平，选装率应该不高。

所以 L6 的人群就被筛选出来了，那就是相对于其他品牌愿意为理想品牌付出溢价，喜欢理想的设计，但是预算还够不上 L7 的人群。

L6 刀下来这么多东西，确实和 L7 拉开了价位段的差异，不过 L7 的消费者也很关注性价比啊，上边那些东西值得几万块差价吗？这是一个疑问。

⚫️ 最后，就是要苦一苦老 L7 车主了，你们的牌照框在尾门，而新 L7 的牌照框又改回尾门上了，好巧不巧这还是理想车系外观上最大的差异，也是理想最低端车型的标志。

我觉得淘宝店可以出一个车贴，放大一点写着 —— 我是 L7 不是 L6, 看看能不能安慰一下老 L7 车主。

via 于欣烈的微博

• 转发 @小特叔叔: 全域、全量！

蔚来这个追赶速度，雀食牛。

via 于欣烈的微博

• 转发 @奶爸兄地: 理想的发布会挺好的，看起来比小米发布会轻松一点。

看小米的发布会，感觉像是陪雷总一起过了三年苦日子。

#全新理想l6上市发布会#

via 于欣烈的微博

via 于欣烈的微博

我们这台试驾车是小象灰，这个颜色还挺好看的，尤其在灯光下很有质感。5.1 假期结束之前订车 L6 送 1 万选装基金，所以这个车漆等于免费了，建议考虑 L6 的同学可以去看看这个颜色。

理想 L6 面向的小家庭，所以到家之后特地第一时间把儿童座椅装上看看后排空间怎么样，这辆应该也是第一辆装儿童座椅的 L6 了吧（理想官方的不算🤭）

装上儿童座椅后空间看着还行，小朋友坐上去腿部也能有足够的活动空间。不过白内饰最好在主驾座椅后面装个垫子，不然很快就不会小朋友踹黑了…不过儿童座椅接口没有单独的口子，装起来会费劲一些。

装上儿童座椅之后，后排还可以相对舒适的再坐下两个大人，中间位置够宽，而且还有软枕，更左右一视同仁，好评。后排椅垫也很长，183 cm 身高腿部没有悬空，靠背还可以电动调节角度，最躺状态下还是挺舒服的。

后备厢空间目测比 L7 小一点，但放一个不折叠状态的小朋友手推车没啥问题，而且后排可以电动放倒，虽然有一点小坡，但无论是露营当床还是装东西都问题不大。

另外我们这辆试驾车不知道是不是忘装了，中央扶手储物格里没有橡胶垫，大家去展厅看车的时候可以注意一下[二哈]

#42how##新能源汽车##全新理想l6上市发布会#

via 42号车库的微博

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 带大家快速看一下 L6 Max 小象灰，电动二排调节以及带遮阳帘的全景天幕我很喜欢。

42号车库-莱因哈特的视频重点
改天有空动态试驾一下，看看现在的底盘的风格有没有改变。

#全新理想l6上市#42号车库-莱因哈特的微博视频

via 42号车库的微博

具体来看：

• 标准型 15.99 万；
• 舒适性 17.29 万；
• 豪华型 18.59 万；
• 7 座旗舰型 19.99 万。

在权益方面，奇瑞风云 T9 推出了一种类似拼多多团购的活动：

• 订单不满 10,000 单时，降价 5,000 元;
• 订单在 10,000-20,000 单时，降价 10,000 元；
• 订单超过 20,000 单,降价 20,000 元。

值得一提的是，为了展示风云 T9 的品质，奇瑞特意将发布会现场选在了奇瑞位于青岛的智能工厂，这座工厂涵盖研发、生产等设施，年产量为 20 万台，支持燃油和新能源混线生产。

大家觉得风云 T9 可以去拼一单吗？

#42how##新能源汽车##奇瑞风云t9全球预售正式开启#

via 42号车库的微博

与理想 L6 Pro 相比，理想 L6 Max 在配置的差异主要是理想 AD Max、智能压缩机冰箱和铂金音箱系统。

#新能源汽车##42how##全新理想l6上市发布会#

via 42号车库的微博

#新能源汽车##42how##全新理想l6上市#42号车库的微博视频

via 42号车库的微博

Invalid media: video

#新能源汽车##42how##全新理想l6上市#

via 42号车库的微博

回复「车主」加入理想 L6 大定车主群[打call]

#新能源汽车##全新理想l6上市#

via 42号车库的微博

• 转发 @42号车库-莱因哈特: 最后价格还虚晃了一枪，先说原本 25.98 万然后 L6 Pro 实际起售价实际 24.98 万，选装权益一万，定金 5,000 减一万，送一个 5,000 的家充。

所以实际上就是 24.5 万加一个轮毂或者颜色，个人建议选轮毂。

L6 Max 带冰箱和 AD Max，价格 27.98 万，这个版本我觉得比 Pro 更值得买，前面的权益也是一样的。

价格符合预期，权益略高于预期。

#全新理想l6上市#

via 42号车库的微博

大家觉得，这个价格怎么样？

#新能源汽车###42how##全新理想l6上市发布会#

via 42号车库的微博