频道消息归档

本周继续挑战人车混行路线，让我们来看看这周问界 M9 会有怎么样的表现，下午三点记得来我们直播间噢～
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• 转发 @超级车间: 紫色魅力，Model 3搭载AX PET亚面电镀金属紫，独特紫光，闪耀街头！

@小特叔叔
#新能源汽车##汽车贴膜##隐形车衣#

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• 转发 @保罗车闻Cars01: 【#3小伙车内行窃没想到打火机近2万#😮】近日，重庆。3名小伙在车内盗窃200元现金、一块手表和一个打火机。得手后，他们发现手表的价值太过昂贵，便将手表还回车上。当3人被民警抓获后，才得知盗窃的那个打火机价值接近2万元。目前，嫌疑人已被警方采取刑事强制措施。#汽车资讯#九派新闻的微博视频

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• 转发 @i陆三金: 那个男人修改了自己的目标。当年，他用能加快多少的可持续能源普及速度来衡量特斯拉的成功，现在，目标也许换成了加快多少的物理世界 AGI 普及速度。

2014年以后，大家都忙着去搞 L4，特斯拉闷头造车，讲新能源的故事，加速新能源汽车的普及速度；现在搞 L4 的散的散、造车的造车，特斯拉却转头回来要把宝押在自动驾驶上。真是不走寻常路，我愿称之为「孤勇者」。

也许是 OpenAI 的成功，激起了 Elon Musk 的胜负心；也许是太多的软件工程师流向 GenAI 让 Elon Musk 感到焦虑；也许是 Elon Musk 热爱冒险的性格。不管怎么说，他的这种勇气，真的是让人佩服。

很多人都在追求看似确定性的东西，只有他在追求推动文明的一些进展。

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• 转发 @极越汽车法务部: 关于：极越汽车单方解除用户发展部门员工姚某某劳动合同的情况说明

近日网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事，与事实相悖。为正视听，公司澄清如下：

极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除，事实全貌是：

首先，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册账号“大姚Tok”，持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。

其次，根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。

更甚者，公司记录显示，姚某某还存在多次无故旷工行为，特别是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道 。

公司认为，姚某某的上述种种行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。

此外，公司还注意到，姚某某在被解除劳动合同后，以“大姚Tok”账号在多个社交媒体平台发布“因为买了某米车企开除我”等不实信息，并主动联系各种媒体账号扩散等行为，已经严重损害公司对外形象和声誉。公司对此已经予以取证，并保留进一步追究的权利。

最后，我们想声明的是，极越汽车一直秉承开放包容的心态，积极参与新能源汽车产业发展，我们珍惜每一位同行的参与者。极越汽车从未禁止员工购买其他品牌车型，事实上，无论员工驾驶什么品牌车辆，公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。

请广大公众知悉真相，不信谣、不传谣。

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via 常岩CY的微博

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• 转发 @极越汽车法务部: 关于：极越汽车单方解除用户发展部门员工姚某某劳动合同的情况说明

近日网传极越汽车因员工姚某某购买某米汽车而开除一事，与事实相悖。为正视听，公司澄清如下：

极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除，事实全貌是：

首先，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册账号“大姚Tok”，持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。

其次，根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。

更甚者，公司记录显示，姚某某还存在多次无故旷工行为，特别是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道 。

公司认为，姚某某的上述种种行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。

此外，公司还注意到，姚某某在被解除劳动合同后，以“大姚Tok”账号在多个社交媒体平台发布“因为买了某米车企开除我”等不实信息，并主动联系各种媒体账号扩散等行为，已经严重损害公司对外形象和声誉。公司对此已经予以取证，并保留进一步追究的权利。

最后，我们想声明的是，极越汽车一直秉承开放包容的心态，积极参与新能源汽车产业发展，我们珍惜每一位同行的参与者。极越汽车从未禁止员工购买其他品牌车型，事实上，无论员工驾驶什么品牌车辆，公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。

请广大公众知悉真相，不信谣、不传谣。

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车身部分采用了 2000MPa 热成型钢，「潜艇级强度」AB 柱，有效保护乘员舱安全～

#赛力斯汽车##新能源汽车##42how#重庆·赛力斯汽车超级工厂42号车库的微博视频

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问界新 M5 的三款车分别为：

• 问界新 M5 增程 Max RS；
• 问界新 M5 增程 Max；
• 问界新 M5 纯电 Max。

其中问界新 M5 增程 Max CLTC 纯电续航 255 km，问界新 M5 纯电 Max CLTC 纯电续航 602 km。

值得一提的是，三款车都主打华为高阶智驾和舒享智慧空间。

此外，问界新 M5 新增了大都会红和大溪地灰两款外观配色，以及一款琥珀棕内饰配色，并且新增 20 英寸 RS 黑曜运动轮毂 \ RS 黑曜套件选配，可享受 2,000 元订金抵扣 5,000 元购车款优惠。

大家觉得问界新 M5 的起售价会是多少？

#42how##新能源汽车##问界新M5#

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去年 10 月发布的 AION S MAX 共有 7 款配置，可选 510 km 和 610 km 两种续航，定价 14.99 万元。

降价之后，AION S MAX 的起售价来到了 13.99 万元。

此前，埃安还曾宣布 AION Y Plus 车型全系降价 1 万元。

非常直白的降价手段，大家觉得 AION S MAX 降价后的价格竞争力如何？

#42how##新能源汽车##埃安#

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评论区加入品牌、车型兴趣群😆

#新能源汽车##小米su7##理想l6# 网页链接

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• 转发 @于欣烈: 查了下 Q1 美国电动车销量数据，想看看是哪个品牌吃掉了特斯拉 13.3% 的销量下滑。发现特斯拉的下滑，其实是被很多品牌蚕食，而不是某一两个品牌暴起砍了特斯拉几刀。

特斯拉 14 万辆的销量数字仍然遥遥领先。市场份额降了，也还有 51.3%，仍然一家独大。在他之后，甚至只有福特一家的季度销量超过 2 万辆。

奔驰、宝马的增长有点出乎意料（2024 Q1）：

• 宝马 10,713 辆，同比增长 62.6%
• 奔驰 12,250 辆，同比增长 66.9%

美国新老势力两个品牌增幅明显（2024 Q1）：

• 福特 20,223 辆，同比增长 86.1%
• Rivian 13,588 辆，同比增长 58.8%

现代汽车也表现不错（2024 Q1）：

• 现代汽车 12,290 辆，同比增长 57.1%

考虑到绝对数量的巨大差异，马斯克曾经辩解的高利率阻碍了很多人贷款买车，部分成立。但其他品牌电动汽车的竞争力也正在提高。像福特的纯电皮卡 F-150 Lightning，Q1 卖了7,743 辆，同比增长 80%。Cybertruck 的交付速度还是不够快。

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• 转发 @i陆三金: 那个男人修改了自己的目标。当年，他用能加快多少的可持续能源普及速度来衡量特斯拉的成功，现在，目标也许换成了加快多少的物理世界 AGI 普及速度。

2014年以后，大家都忙着去搞 L4，特斯拉闷头造车，讲新能源的故事，加速新能源汽车的普及速度；现在搞 L4 的散的散、造车的造车，特斯拉却转头回来要把宝押在自动驾驶上。真是不走寻常路，我愿称之为「孤勇者」。

也许是 OpenAI 的成功，激起了 Elon Musk 的胜负心；也许是太多的软件工程师流向 GenAI 让 Elon Musk 感到焦虑；也许是 Elon Musk 热爱冒险的性格。不管怎么说，他的这种勇气，真的是让人佩服。

很多人都在追求看似确定性的东西，只有他在追求推动文明的一些进展。

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各位朋友有没有看过汽车生产制造的工厂呢？评论区说说看你看过的工厂吧～

加入问界兴趣群，和我们的群友一起畅聊～

#赛力斯汽车##新能源汽车##42how#

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不知道车库的粉丝里面有没有朋友下单了智界 S7 的朋友呢？

评论区链接扫码发送「车主」，完成车主认证或大定认证，前十名加入的朋友有惊喜哦～

#智界S7##新能源汽车##42how#

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一体化压铸的好处主要表现在以下三方面：

• 高集成：减少 95% 集成零件数
• 高可靠：减少 70% 连接点数
• 高刚度：提升 23% 扭转刚度

此外，问界 M9 也荣获「压铸界奥斯卡奖」

#赛力斯汽车##新能源汽车##42how#

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欧洲的招聘信息数量减少了 80% 以上。

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目前现车的价格与在线订购完全一致。

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领克 07 追求的，居然是极致家用
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2024 款蔚来 ET7 来了，号称「小号 ET9」？

如果说现款蔚来 ET7 急需改进的地方，后排座椅肯定会排在第一位，上市之后甚至落得了「小板凳」的评价。无论是家用还是商用，都很难让人满意。不过这点在 2024 款 ET7 上将不复存在，新车不仅全车都上了蔚来的自研座椅，后排升级之后，更是让编辑文涛直呼这不就是「小号 ET9」？

在本期视频中你将看到：

2024 款 ET7 有哪些变化？
后排体验堪称小号 ET9？
新款 ET7 开起来有没有变化？
无感泊车体验如何？
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大概就是当哨兵模式被触发的时候，会自动推送一个录像片段来告诉你具体是什么情况，貌似理想也在做类似功能。

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支持“免动手后备箱”，只要站在后备箱区域一会儿后备箱自动打开，这听起来比扫堂腿优雅点，不知道实际体验如何。

另外，希望 NIO Phone 也可以适配下。[doge]

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