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很奇怪的是,沃尔夫斯堡虽然满大街的大众燃油车,但是这里的租车公司倒是有很多电动车。

很奇怪的是,沃尔夫斯堡虽然满大街的大众燃油车,但是这里的租车公司倒是有很多电动车。配图

可能是大家都想尝尝鲜。 我们看到了一辆欧拉好猫,我本来跃跃欲试地打算当即刷卡开到柏林。 结果被两位同行按住了…… 德国·沃尔夫斯堡汽车博物馆 via 常岩CY的微博

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可能是大家都想尝尝鲜。

我们看到了一辆欧拉好猫,我本来跃跃欲试地打算当即刷卡开到柏林。

结果被两位同行按住了…… 德国·沃尔夫斯堡汽车博物馆

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昨天一直没空发图,现在趁着在火车上聊聊这几天一直在用的 vivo X Fold 3 Pro。

昨天一直没空发图,现在趁着在火车上聊聊这几天一直在用的 vivo X Fold 3 Pro。配图

这次 vivo 在轻量化上真是做到极致了,整机比华为 X5和 iPhone 15 Pro max 都要轻。 这次设计上把之前的方圆元素应用的更为成熟,我尤其喜欢金属质感的处理。 楔形切角的处理对于开屏的手感支持非常好,利于手指肚发力。 26 号发评测。 德国 via 常岩CY的微博

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这次 vivo 在轻量化上真是做到极致了,整机比华为 X5和 iPhone 15 Pro max 都要轻。

这次设计上把之前的方圆元素应用的更为成熟,我尤其喜欢金属质感的处理。

楔形切角的处理对于开屏的手感支持非常好,利于手指肚发力。

26 号发评测。 德国

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保护水獭,人人有责。 德国·沃尔夫斯堡

保护水獭,人人有责。 德国·沃尔夫斯堡配图

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拥有桑塔纳,走遍天下都不怕👏德国·沃尔夫斯堡汽车博物馆

拥有桑塔纳,走遍天下都不怕👏德国·沃尔夫斯堡汽车博物馆配图

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大众一直在探索节能和环保之道,然后发现道路的尽头是电动车[二哈]

大众一直在探索节能和环保之道,然后发现道路的尽头是电动车[二哈]配图

可惜这里没有给电动车再专门设立一个区间。 德国·沃尔夫斯堡汽车博物馆 via 常岩CY的微博

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可惜这里没有给电动车再专门设立一个区间。 德国·沃尔夫斯堡汽车博物馆

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沃尔夫斯堡还有一个大众基金会汽车博物馆,网上的攻略说半个小时就能转完,我感觉可以玩一周。

沃尔夫斯堡还有一个大众基金会汽车博物馆,网上的攻略说半个小时就能转完,我感觉可以玩一周。配图

首先是数不胜数的甲壳虫。 从警察叔叔的甲壳虫,到藤甲的甲壳虫、木刻的甲壳虫、铁艺的甲壳虫。 最拉风的肯定是这个热气球🎈甲壳虫,我们说是飞行汽车的鼻祖。 你肯定想不到甲壳虫还有贴地飞行版和越野大师版。 还有,爸爸的爸爸是爷爷版甲壳虫。 德国·沃尔夫斯堡 via 常岩CY的微博

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首先是数不胜数的甲壳虫。

从警察叔叔的甲壳虫,到藤甲的甲壳虫、木刻的甲壳虫、铁艺的甲壳虫。

最拉风的肯定是这个热气球🎈甲壳虫,我们说是飞行汽车的鼻祖。

你肯定想不到甲壳虫还有贴地飞行版和越野大师版。

还有,爸爸的爸爸是爷爷版甲壳虫。 德国·沃尔夫斯堡

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然后是数不清的大众 T1。

然后是数不清的大众 T1。配图

这才是用一己之力解释了什么叫 MPV。 摆渡车的 T1、救护车的 T1、消防车的 T1、云梯的 T1。 同样也有强调硬核通过性的 T1。 德国·沃尔夫斯堡 via 常岩CY的微博

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这才是用一己之力解释了什么叫 MPV。

摆渡车的 T1、救护车的 T1、消防车的 T1、云梯的 T1。

同样也有强调硬核通过性的 T1。 德国·沃尔夫斯堡

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能源 / 电池
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在服务区看见这个小玩意,这应该算是电车的“移动充电宝”,不限车位,拖过来就能充,看了一下需要 1.5 元/度,但没试过,不知道能跑到多少功率,有试过的朋友可以在评论区说一下。🤔

在服务区看见这个小玩意,这应该算是电车的“移动充电宝”,不限车位,拖过来就能充,看了一下需要 1.5 元/度,但没试过,不知道能跑到多少功率,有试过的朋友可以在评论区说一下。🤔配图

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#42how##新能源汽车##快充#

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#42how#新能源汽车#快充
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能源 / 电池
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最近蔚来的 24 款车型上市了,蔚来的颜值一直是大家讨论最多的话题,很好奇,大家觉得蔚来品牌最好看的是哪一款车型🤔

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#42how##新能源汽车##蔚来# 网页链接

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#42how#新能源汽车#蔚来
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Family Day,MEGA Day!

Family Day,MEGA Day!配图

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就问卷不卷吧[允悲]

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上次去电影院看沙丘2 看得云里雾里,准备把沙丘1补一补。

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🍋🍋🍋🍋

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AI / 算力
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通过理想同学、mindGPT,聊一下车企该怎么做GPT大语言模型这事儿。 小特叔叔的微博视频

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钥匙可以,但这年头车主谁带钥匙啊。//@付大宝_:不懂就问,这玩意没有实体钥匙吗?我开过的mpv不多,但是老旧的奔驰v 奥德赛,gl8,除了金杯 钥匙都能直接开关侧门的啊,就算弄个手机app,能打开门不也是脱裤子放屁吗?//@UX_有思:我觉得icon也应该改一下,毕竟不是suv的样子了

钥匙可以,但这年头车主谁带钥匙啊。//@付大宝_:不懂就问,这玩意没有实体钥匙吗?我开过的mpv不多,但是老旧的奔驰v 奥德赛,gl8,除了金杯 钥匙都能直接开关侧门的啊,就算弄个手机app,能打开门不也是脱裤子放屁吗?//@UX_有思:我觉得icon也应该改一下,毕竟不是suv的样子了配图

- 转发 @小特叔叔: 理想的反思只说了两点,我觉得也要加上第三点:反思下做产品态度。 刚我妈抱着小孩走向MEGA,我掏出手机想给他们开启侧门,发现App里居然连这个都还没做?但是小鹏X9有,人家也是第一款MPV。 在这么卷的市场环境,谁家都是不进则退。希望这次MEGA的不如意的开局能让理…

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  • 转发 @小特叔叔: 理想的反思只说了两点,我觉得也要加上第三点:反思下做产品态度。

刚我妈抱着小孩走向MEGA,我掏出手机想给他们开启侧门,发现App里居然连这个都还没做?但是小鹏X9有,人家也是第一款MPV。

在这么卷的市场环境,谁家都是不进则退。希望这次MEGA的不如意的开局能让理想整个团队好好调整下。

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哈哈哈,我MEGA都不带怕🐱

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- 转发 @小王同学_DrEV: [开学季]试驾完小米SU7直接杀回上海! 就为了来传说中的九层妖塔挑战🤫 欲知后事如何,请听下回分解[二哈] @电动兄弟@张抗抗KK@小飞哥_ECC@CarEngineer何先生@芝能-烟烟 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @小王同学_DrEV: [开学季]试驾完小米SU7直接杀回上海!

就为了来传说中的九层妖塔挑战🤫
欲知后事如何,请听下回分解[二哈]

@电动兄弟@张抗抗KK@小飞哥_ECC@CarEngineer何先生@芝能-烟烟

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#mpv挑战上海九层停车场#小王同学_DrEV等人的共创视频
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这脑子应该是烧糊过的。//@老贾评论:老人抱着孩子用手机开门,这画面很烧脑🤗

这脑子应该是烧糊过的。//@老贾评论:老人抱着孩子用手机开门,这画面很烧脑🤗配图

- 转发 @小特叔叔: 理想的反思只说了两点,我觉得也要加上第三点:反思下做产品态度。 刚我妈抱着小孩走向MEGA,我掏出手机想给他们开启侧门,发现App里居然连这个都还没做?但是小鹏X9有,人家也是第一款MPV。 在这么卷的市场环境,谁家都是不进则退。希望这次MEGA的不如意的开局能让理…

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刚我妈抱着小孩走向MEGA,我掏出手机想给他们开启侧门,发现App里居然连这个都还没做?但是小鹏X9有,人家也是第一款MPV。

在这么卷的市场环境,谁家都是不进则退。希望这次MEGA的不如意的开局能让理想整个团队好好调整下。

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能源 / 电池Tesla / 特斯拉
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那还不如送我终身充电尊贵,跟早期特斯拉/蔚来一样。[允悲]

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- 转发 @张哲学ZX: 我开理想MEGA,如果能自由进飞机场/高铁场的【VIP贵宾厅】就好了,解决了高净值人群的尊贵感。餐厅打折我倒不在意 via 小特叔叔的微博

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  • 转发 @张哲学ZX: 我开理想MEGA,如果能自由进飞机场/高铁场的【VIP贵宾厅】就好了,解决了高净值人群的尊贵感。餐厅打折我倒不在意

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理想的反思只说了两点,我觉得也要加上第三点:反思下做产品态度。

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刚我妈抱着小孩走向MEGA,我掏出手机想给他们开启侧门,发现App里居然连这个都还没做?但是小鹏X9有,人家也是第一款MPV。 在这么卷的市场环境,谁家都是不进则退。希望这次MEGA的不如意的开局能让理想整个团队好好调整下。 via 小特叔叔的微博

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刚我妈抱着小孩走向MEGA,我掏出手机想给他们开启侧门,发现App里居然连这个都还没做?但是小鹏X9有,人家也是第一款MPV。

在这么卷的市场环境,谁家都是不进则退。希望这次MEGA的不如意的开局能让理想整个团队好好调整下。

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能源 / 电池
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路过服务区刚好看见在装理想充电桩,那就给大家看一下“探索版”理想充电桩,图二是 2C 版 ,图三是 5C 版。大家快来找不同吧[二哈]

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#42how##新能源汽车##理想汽车#

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#42how#新能源汽车#理想汽车
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全新腾势 N7 将在 4 月 1 日上市。

全新腾势 N7 将在 4 月 1 日上市。配图

新款 N7 不仅对外观造型进行了修改,并且在智能化方面也进行了升级。 之前我们也给大家静态体验了一下新款 N7 的内外饰网页链接,等后续有动态体验后我们也将第一时间发布,大家可以期待一下。 via 42号车库的微博

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新款 N7 不仅对外观造型进行了修改,并且在智能化方面也进行了升级。

之前我们也给大家静态体验了一下新款 N7 的内外饰网页链接,等后续有动态体验后我们也将第一时间发布,大家可以期待一下。

#42how##新能源汽车##腾势#

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#42how#新能源汽车#腾势
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小米高管全部参与 SU7 的道路测试,累计已经超过 10 万公里。

小米高管全部参与 SU7 的道路测试,累计已经超过 10 万公里。配图

雷军说他自己也参与了 10 次小米 SU7 的测试,最长的一次是从北京到上海,全程使用了 NOA ,用时 15 小时。 同时雷军也透露,小米路面测试一共投入了 576 辆测试车,前期每辆测试车的价格大概是 200 万,这也是一笔不小的费用。 3 月 28 日,小米 SU7 即将上市,大家可…

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雷军说他自己也参与了 10 次小米 SU7 的测试,最长的一次是从北京到上海,全程使用了 NOA ,用时 15 小时。

同时雷军也透露,小米路面测试一共投入了 576 辆测试车,前期每辆测试车的价格大概是 200 万,这也是一笔不小的费用。

3 月 28 日,小米 SU7 即将上市,大家可以期待一下。

#42how##新能源汽车##小米su7#

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#42how#新能源汽车#小米su7
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之前有问过大家觉得车里比较鸡肋的配置有哪些,有部分朋友提到了副驾屏幕,那来做个小调查,大家觉得车里需要有副驾屏幕吗?

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#42how##新能源汽车##车载屏幕# 网页链接

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#42how#新能源汽车#车载屏幕
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Tesla / 特斯拉
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全新 Model 3 Ludicrous 彻底曝光。

全新 Model 3 Ludicrous 彻底曝光。配图

与标准 Model 3 相比,Ludicrous 装饰具有更具侵略性的造型,具有额外的空气动力学设计和前唇。 在车辆概览里,软件中带有 Ludicrous 的徽章。 车辆视觉可视化的渲染更加直观,你还可以注意到经过修改的前保险杠和进气口,以及新的高性能车轮和前分离器的细节。 另外值得注意的…

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与标准 Model 3 相比,Ludicrous 装饰具有更具侵略性的造型,具有额外的空气动力学设计和前唇。

在车辆概览里,软件中带有 Ludicrous 的徽章。

车辆视觉可视化的渲染更加直观,你还可以注意到经过修改的前保险杠和进气口,以及新的高性能车轮和前分离器的细节。

另外值得注意的是,Ludicrous Model 3 将配备赛道模式并具有“Insane”加速模式。

原型车上出现的桶形座椅现在也得到了很好的展示。它们比标准的 Model 3 座椅更具运动性,并且还嵌有一块 Ludicrous 的标牌。

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转发这条动态,下周抽一位朋友送出一套「国风香薰套装」。[坏笑]

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