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- 转发 @俊伟电车生活: 按极越 01 的水平来说，这种车位绰绰有余，我完全可以下车后走人。但既然上次拍了个车内视角，今天就再来个车外第三视角。 让大家看看现在离车泊入已经做到什么地步，不要花了钱还在自己手动泊车，有时候车子泊的反而比你更好哟～ via 42号车库的微博 Invalid…
让大家看看现在离车泊入已经做到什么地步，不要花了钱还在自己手动泊车，有时候车子泊的反而比你更好哟～
#极越01##中国智驾第一梯队#俊伟电车生活的微博视频
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![今天看到的最有意思的图：几年后的旗舰智能手机摄像模组[doge]配图](/media/c6b7a4916a25b35e53e1785157576852872dabe25870ddd7e17360103fe7a8a3)
via 常岩CY的微博
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看来到底是过年放假了。到目前为止，还没看到把 Vision Pro 退货和巴菲特（伯克希尔）减持苹果股票叠加到一起的「二创大新闻」。 via 于欣烈的微博
看来到底是过年放假了。到目前为止，还没看到把 Vision Pro 退货和巴菲特（伯克希尔）减持苹果股票叠加到一起的「二创大新闻」。
via 于欣烈的微博
然鹅，一哥们发出的 prompt 是：「一个人把一家非营利性开源公司变成了一家盈利性闭源公司」，说等不及想看生成的视频。 看了下这哥们的账号，认证是狗狗币的设计师，X 上发帖内容大多跟马斯克相关，是个十足的马斯克铁粉。 最后，马斯克还转发了这条 prompt 的截屏。这是多大仇多大怨啊。🤭…
然鹅，一哥们发出的 prompt 是：「一个人把一家非营利性开源公司变成了一家盈利性闭源公司」，说等不及想看生成的视频。
看了下这哥们的账号，认证是狗狗币的设计师，X 上发帖内容大多跟马斯克相关，是个十足的马斯克铁粉。
最后，马斯克还转发了这条 prompt 的截屏。这是多大仇多大怨啊。🤭
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- 转发 @linkkong_: 深圳甘坑客家小镇，遥遥领先遥遥领先 via 42号车库的微博
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- 转发 @未来的学习笔记: 租车平台居然可以租问界M9了，1200元/天你会租吗？友商估计会租[doge]## via 42号车库的微博
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![那按这个堵法，今天是不是到不了家了[doge]祝一路畅通配图](/media/f4dc0b4792c62e78d33d5b5e87777ef108c0645593a34ca483d05b4c303a9a75)
- 转发 @42号车库-莱因哈特: 堵车这段女朋友在副驾看电影，两个小时过去电影看完了，开了 70 多公里。 速度下来之后，能耗直接降低 40％。电动车经常就是这样越堵续航越长。 现在离上海还有 305 km，电量还有 70％，按这个堵法，这个能耗直接到家不用充了。 via 42号车库的微…
速度下来之后，能耗直接降低 40％。电动车经常就是这样越堵续航越长。
现在离上海还有 305 km，电量还有 70％，按这个堵法，这个能耗直接到家不用充了。
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第一是入门车型的价格，我更期待 20 万元出头，既然这个价位的纯电 SUV 都卖不到月销 2、3W，那 L6 有着不少 L7 的技术下放，能不能挑战一下？ 第二是 Max 版的价格，有个很强的对手问界 M7，最便宜的智驾版 28.98 万。我更希望 L6 的 Air、Pro、Max 刀法精…
第一是入门车型的价格，我更期待 20 万元出头，既然这个价位的纯电 SUV 都卖不到月销 2、3W，那 L6 有着不少 L7 的技术下放，能不能挑战一下？
第二是 Max 版的价格，有个很强的对手问界 M7，最便宜的智驾版 28.98 万。我更希望 L6 的 Air、Pro、Max 刀法精准一些，后排屏幕、激光雷达其实可以作为灵活选装。比如，有用户对后排屏幕刚需，但不想要激光雷达。
第三，如何让用户不要抱怨 L9 卖太贵[doge]（或许是两台 L6 的价格？）
#42how##新能源汽车##理想l6#
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最近发现 EQE 出现了两条广告，通知中心滑动就能呼出，是个非常上层的界面，我是不太喜欢。如果一定要植入广告，App 内的还能接受。 并且还有个很有意思的现象，车机广告都似乎集中于传统品牌，新势力品牌车型似乎很少。 via 42号车库的微博
最近发现 EQE 出现了两条广告，通知中心滑动就能呼出，是个非常上层的界面，我是不太喜欢。如果一定要植入广告，App 内的还能接受。
并且还有个很有意思的现象，车机广告都似乎集中于传统品牌，新势力品牌车型似乎很少。
#42how##新能源汽车##奔驰eqe#
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#新能源汽车##42how##奔驰eqe#42号车库的微博视频
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奔驰在美国市场的经销商大会上说，去年专注利润，今年要开始专注销量了。主要车型即 C 级、E 级，以及 GLC 和 GLE 车型。 而在两年前，奔驰在高端车型（S、SL、G，及AMG、迈巴赫等）上投入的研发资金占到总研发资金的 75%。 奔驰这是要「降低身段」了？ via 42号车库的微博
奔驰在美国市场的经销商大会上说，去年专注利润，今年要开始专注销量了。主要车型即 C 级、E 级，以及 GLC 和 GLE 车型。
而在两年前，奔驰在高端车型（S、SL、G，及AMG、迈巴赫等）上投入的研发资金占到总研发资金的 75%。
奔驰这是要「降低身段」了？
#42how##新能源汽车##奔驰#
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- 转发 @孙少军09: 比亚迪年后第一枪，价格战立刻开打 车fans已确认，近期秦和驱逐舰将推出新配置：荣耀版，官方指导价：79800 via 42号车库的微博
车fans已确认，近期秦和驱逐舰将推出新配置：荣耀版，官方指导价：79800
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via FIRE 了安築
via FIRE 了安築
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满满一盒“龙珠”！ via 小特叔叔的微博
满满一盒“龙珠”！
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把全用车周期内，从软件体验到实体服务体验，都做的如此无缝衔接的，其实目前只有蔚来。 via 小特叔叔的微博
把全用车周期内，从软件体验到实体服务体验，都做的如此无缝衔接的，其实目前只有蔚来。
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- 转发 @小特叔叔: 之前那台旗舰版的 NIO Phone给老婆拿走了！ 虽然NIO Phone在我这儿一直属于备用机的待遇，但过去几天试了下没有 NIO Phone 的日子，就感觉天天开 ES 8 的时候少了点什么，无论找车开车、开空调都没那么顺手了，还不说导出记录仪、NIO Link…
虽然NIO Phone在我这儿一直属于备用机的待遇，但过去几天试了下没有 NIO Phone 的日子，就感觉天天开 ES 8 的时候少了点什么，无论找车开车、开空调都没那么顺手了，还不说导出记录仪、NIO Link 微信那一系列的功能。
我是愿意为这些进阶的极致体验花钱的，而且我也觉得 NIO Phone 自拍、拍车都帅一些，除了拍视频和直播不给力，日常旗舰手机该有的体验它也不差，又没广告。
所以，趁着这波新春活动再入手了台 EP 版，内存更大，不知道体验会不会更给力点～[doge]小特叔叔的微博视频
via 小特叔叔的微博
虽然NIO Phone在我这儿一直属于备用机的待遇，但过去几天试了下没有 NIO Phone 的日子，就感觉天天开 ES 8 的时候少了点什么，无论找车开车、开空调都没那么顺手了，还不说导出记录仪、NIO Link 微信那一系列的功能。 我是愿意为这些进阶的极致体验花钱的，而且我也觉得 N…
虽然NIO Phone在我这儿一直属于备用机的待遇，但过去几天试了下没有 NIO Phone 的日子，就感觉天天开 ES 8 的时候少了点什么，无论找车开车、开空调都没那么顺手了，还不说导出记录仪、NIO Link 微信那一系列的功能。
我是愿意为这些进阶的极致体验花钱的，而且我也觉得 NIO Phone 自拍、拍车都帅一些，除了拍视频和直播不给力，日常旗舰手机该有的体验它也不差，又没广告。
所以，趁着这波新春活动再入手了台 EP 版，内存更大，不知道体验会不会更给力点～[doge]小特叔叔的微博视频
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- 转发 @王诗奇Mr兔: 2024年，你最想买的性能车/跑车是哪台？？ via 小特叔叔的微博
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自从 NIO IN 和 NIO Day 后，现在好像没人说蔚来只有服务，没有技术了。🌚 via 小特叔叔的微博
自从 NIO IN 和 NIO Day 后，现在好像没人说蔚来只有服务，没有技术了。🌚
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