在国内,小鹏 G9 宣布的最高车速是 200km/h,但我这次稳定冲到了 213km/h 并维持了一段时间,当地的测试人员说,跑到 220km/h 也是很轻松的。
当年小鹏 G9 在底盘上花了大力气,甚至一度还被人嘲讽,但这次进军德国,它在底盘和三电性能上的努力就都有了应得的回报。
(视频副驾拍摄,所在路段无限速,屏幕上限速图标为误报) 德国·法兰克福常岩CY的微博视频
via 常岩CY的微博
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在国内,小鹏 G9 宣布的最高车速是 200km/h,但我这次稳定冲到了 213km/h 并维持了一段时间,当地的测试人员说,跑到 220km/h 也是很轻松的。
当年小鹏 G9 在底盘上花了大力气,甚至一度还被人嘲讽,但这次进军德国,它在底盘和三电性能上的努力就都有了应得的回报。
(视频副驾拍摄,所在路段无限速,屏幕上限速图标为误报) 德国·法兰克福常岩CY的微博视频
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