马斯克一直认为,在欧美市场,阻碍特斯拉销量增长的主要原因,是高利率金融政策。因为很多欧美用户购车,都会采用贷款方式。高利率大幅提高了他们的购车成本,无法承担。
在这样的市场环境下,以及下一代平台的产线投产进度,马斯克决定先做公共出行服务的 Robotaxi 是有一定道理的。当然,Robotaxi 的技术难度和政策法规,是另一个层面的困难。
这才是真实世界的样子,没有那么简单容易的取舍。我们面对的大多数问题,都是两难问题。
via 于欣烈的微博
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马斯克一直认为,在欧美市场,阻碍特斯拉销量增长的主要原因,是高利率金融政策。因为很多欧美用户购车,都会采用贷款方式。高利率大幅提高了他们的购车成本,无法承担。
在这样的市场环境下,以及下一代平台的产线投产进度,马斯克决定先做公共出行服务的 Robotaxi 是有一定道理的。当然,Robotaxi 的技术难度和政策法规,是另一个层面的困难。
这才是真实世界的样子,没有那么简单容易的取舍。我们面对的大多数问题,都是两难问题。
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