English translation could not be completed · Chinese original shown

Energy / Batteries2024/04/13 16:15 · Beijing time

感觉目前各家上半固态、固态电池只是为了占住技术上的领先性，同时还能宣传自己的超长续航，但现实消费者购车 100 度大电池已经完全够用了，没必要加很多钱上固态…

Published by:Tesla Share

原因就在于循环寿命低，半固态电池的循环次数在800次左右，而全固态电池寿命比半固态电池更短。所以为了保证车电同寿，只能增加容量拉长单次循环的里程。

via 42号车库的微博

References

Telegram channel

网站首次发现正文变更：2026/10/08 16:29 · Beijing time。此时间不是频道实际编辑时间。

本页同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公开消息，保留频道正文和提供的参考来源。媒体报道、引用与频道整理请结合原始来源阅读；网站归档可能落后于频道编辑，最新版本请核对 Telegram 原文 ↗。

Tesla Share is an independent publication and is not affiliated with Tesla, Inc.了解来源与整理方式 →