也就是说，以腾势 N7 为转折点，比亚迪要开始进入到智能化下半场了。

而且，比亚迪对智能化的定义，除了智能座舱和智能驾驶之外，还有智能底盘（这也是比亚迪的优势）。

你们看好比亚迪在智能化下半场的表现吗？

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