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  • 转发 @德卤爱开车: 看到了这个，nio 开始在换电站上做一些广告引导了。

下次不知所云的用户看到这个会好很多。

之前其实我问过nio为什么换电站不做一个外部大屏幕，做一个短视频像电梯广告轮番播放。

但这里面其实有一个问题也是我近期才知道的，就是出来大屏幕的维护保养，还有就是整个换电站的电耗，大屏幕不是不能做是二次维护和消耗成本会增加。

这次换电站用彩贴去做标识指引，至少是一种探索，总比啥也不做强。

最后我来吐槽一下：

  • nio 的彩贴设计真的非常糟糕（没有考虑夜晚的场景）
  • 彩贴设计看似很清晰，但其实表述依然很隐晦，你的彩贴设计目标是啥？是让那些不知道换电站的人知道这是换电站，以及他有啥用，而不是给蔚来车主看的。
  • 据说每个换电站是不同的文案，为啥这样设计，它的记忆点到底在哪？强化记忆是将一个话术通过持续展示在用户心里形成记忆，然后关联产品属性。

（去看看电梯广告，有十个电梯用十句话的吗？）

  • 再就是 贴纸里 的文案，nio 自己看一下，下面图里的文案，真的很隐晦，真的不是让你来作诗来了。图二那个 高端补能仪式感 ，哪里高端了。

你都不知道你做贴纸的目的啊？

不是给蔚来现有用户看的，是给那些不知道nio，不知道换电站的人：

「换电站，电动车的加油站，换电 3 分钟，续航 xxx km」；
「蔚来换电站 用加一箱油的时间让电车跑 xxx km」；
「蔚来换电站 换一次电等于 10 台车充电」

这是我随便乱说几个，不一定好，但表达那个意思。

nio 千万别觉得 low ，什么和品牌不符合，当年人家京东用：想省钱用京东，多快好省

好理解，好记忆。

看看华为的桩。

@Mr_沈斐

#新能源汽车##蔚来汽车#
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via 小特叔叔的微博