从星纪元、智界这种一款车型各表达的模式到独立公司，奇瑞这思路转变可以。想明白了像华为这种体量的供应商，自己拿捏不住，更何况外面还有好几个「小妖精」，应该投入更多资源把华为和自己捆绑在一起。

以奇瑞相对强势的行业地位，独立公司是不是得拉上华为入股呢？华为入股的话，算不算造车呢？（当然，大概率不会入股）

搬把椅子摆好瓜子，这个行业好戏越来越多啦。

via 于欣烈的微博