直接讲几个例子,比如安全是可以「感觉」到的,也就是 PQ 中的安全感。这里安全感≠安全。
比如图一安全带的钢索,试制车就是钢索+橡胶包围,但看起来纤细,也就是看起来「不安全」的。因此量产车就改成了更宽的形状。
再比如试制车的 A 柱内侧就是一个平面,但量产车 A 柱内侧就是两个平面,让车内更有开扬感。
还有 HUD 的盖板,为了不在前风挡上反光,量产版本用了颜色更深的盖板。
#新能源汽车##42how##理想汽车感知质量技术日#
via 42号车库的微博
直接讲几个例子,比如安全是可以「感觉」到的,也就是 PQ 中的安全感。这里安全感≠安全。
比如图一安全带的钢索,试制车就是钢索+橡胶包围,但看起来纤细,也就是看起来「不安全」的。因此量产车就改成了更宽的形状。
再比如试制车的 A 柱内侧就是一个平面,但量产车 A 柱内侧就是两个平面,让车内更有开扬感。
还有 HUD 的盖板,为了不在前风挡上反光,量产版本用了颜色更深的盖板。
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