这是日产先进电动汽车(EV)系列概念车中的第三款车型,将于 10 月 25 日开幕的 Japan Mobility Show(日本移动出行展,即 2023 东京车展)上进行全球首发。

Hyper Tourer 概念车定位高端 MPV,设计风格很前卫,整体车身采用黑金双色涂装,光滑的车身和棱角分明的线条非常独特,并且用一条白色的腰线串联起了前后大灯。

棋盘格式的金色轮圈看上去能和车头车尾的矩阵式图案形成很好的呼应,不过大家觉得这个棋盘格轮圈转动起来之后会不会有催眠图案的效果?

车头部分两块巨大的镂空,腰线延伸到车尾的收窄设计,还有这个镂空式的大尾翼,整台车应该在理论上会有很好的风阻表现。

内饰的设计的重点在于座舱的智能化和舒适性,车辆采用全自动驾驶,因此前排座椅也能 360 度旋转,让前后排乘客可以进行面对面的交流,并且侧门也采用了对拉的设计,来最大程度的创造开口,方便乘客上下车。

Hyper Tourer 概念车还有一个让人很憧憬的功能,它具备人工智能(AI)功能,可以测量乘客的生物特征信号,包括心率、呼吸、脑电波等体态特征,通过这些数据来调整音乐和照明等功能,去匹配乘客的情绪。

驱动形式方面,将采用日产「e-4orce」全轮驱动系统,同时也将具备 V2X 功能,还可以向电网(vehicle-to-grid)提供剩余电力,为家庭 V2H(vehicle-to-home)或社区提供电力。

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