哪吒 X 今天正式发布，上市权益价 10.88 万起，价格的确足够有吸引力。

在发布会后的交流会上，哪吒汽车高层对哪吒 X 和哪吒汽车也做了更多内容的分享。在这里把重点内容给大家分享一下。

有关哪吒 X ：
——哪吒 X 在亏钱卖车，卖的越多亏得越多；
——哪吒 X 月销过万是基本目标。

有关哪吒 GT：
——要打造哪吒跑车文化圈；
——哪吒 GT 的销量目标是月销 3,000 - 5,000；
——哪吒 GT 的性能会越来越高，配置会越来越强，价格也会越来越高。

有关哪吒汽车的规划：
——到 2026 年，销量规模要达到 100 万辆，同时在此之前，不会考虑打造第二品牌；
——加强核心零部件的自研，到 2026 年，哪吒汽车要成长为一家科技公司；
——去年哪吒汽车拿到 100 亿的投资，今年也已经拿到了几十亿，因此近期不会考虑 IPO 的问题；
——今年的主要任务不在于达到多少销量，而在于产品换代、组织架构的优化；
——正在研发新的中大型汽车，会采用一体化压铸技术；
——基于 BEV + Transformer 的智能驾驶正在研发，但还需要一两年的时间去打磨。

除了以上内容以外，哪吒汽车 CEO 张勇还说了一句很有意思的话，他表示，去年某新势力品牌销量在新势力中第一又如何，不还是没有得到大家的尊重。

从整个交流会的内容来看，哪吒汽车手里有钱、目标明确、规划清楚，仿佛不太追求销量数字。但从哪吒 X 的定价和权益来看，哪吒对于销量的追求又好像摆在了明面上。

不过有一点是明确的，哪吒汽车很期望把哪吒 X 做成一个爆款，不求赚多少钱，但求通过产品把品牌声量先做上去。

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