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  • 转发 @电动兄弟: 我的蔚来新8暂时不准备把无限量换电权益转过来,我想多感受下付费换电的实际体验如何。

目前已知最大的心态变化,以前附近有换电站就去换了,车里经常有30到40%左右的电,从没规划过电量付费什么的。现在都会尽量压缩到实估续航只有10多公里再去换,因为这样可以均摊我的服务费。好在我所在的地区附近几公里换电站较多,也没有为了压榨到每块电池的极限浪费什么规划的时间。

一下子支付了120块,可以买4杯咖啡了,应该够我今天全天通勤需求了。如果我停在那快充从5%充到93%也要付这么多钱,并用掉我40到50分钟左右的时间,然而我只用了5分钟,这么一想这120块超值
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via 小特叔叔的微博