刚简单体验了一下宝马 iX3,辅助驾驶的表现跟前段时间试的新款 GLC 比较接近,打灯变道系统执行的很快。iX3 还有个比较好的是时速低于 60km/h,就会进入低速辅助驾驶的状态,系统不会再频繁提示握方向盘。
不过 iX3 车机比新款 GLC 弱一些,语音的指令很生硬,不支持多指令识别,然后整体 UI 设计也很复杂,第一次上手会有点难度。
#新能源汽车##42how##宝马#42号车库的微博视频
via 42号车库的微博
刚简单体验了一下宝马 iX3,辅助驾驶的表现跟前段时间试的新款 GLC 比较接近,打灯变道系统执行的很快。iX3 还有个比较好的是时速低于 60km/h,就会进入低速辅助驾驶的状态,系统不会再频繁提示握方向盘。
不过 iX3 车机比新款 GLC 弱一些,语音的指令很生硬,不支持多指令识别,然后整体 UI 设计也很复杂,第一次上手会有点难度。
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