1、站点够多覆盖广（对电网负荷要求低一些；
2、换电够快且无感（全自动化/无人化；
3、换电费用跟充电相差无几（平摊服务费低；
4、灵活升级电池大小（续航不设限；
5、只能充的时候，也能充（速度还挺快；
这个好体验，对于电区房车主，即便家里没桩都没任何困扰。
那话说回来，超快充需要多久才能达到与“换电”媲美一般的体验？而且当超快充覆盖率拉起来的这段时间，换电路线也肯定不会是“三代站”+“NT2.0”原地踏步嘛。
技术路线交给技术人员去搞，消费者看清楚、想清楚买自己爽的就行。就算假设3年后，超快充跟换电体验趋同了，那至少这三年我用爽了。
via 小特叔叔的微博