目前来看，在前后座椅布置上，会出现三种方案，其中Performance版本的座椅侧翼支持会更好。

另外，根据不同市场，Model 3焕新版的物理解锁机构也会有两张不同的设计。

一定程度上，这说明特斯拉正在逐步转变过去极致追求压缩成本，追求高通用性的生产思路，而是在产品体验和质感上逐渐提供有差异化的产品。

via 常岩CY的微博