为了提升舒适性,新Model 3做了以下优化:

  • 更软的弹簧和更智能的悬架减振器
  • 转向比从 10.3:1 降低至 10.6:1,同一转弯需要更多用户干预
  • 新的前转向节
  • 锻钢摆臂
  • 滚动阻力更低的新型米其林轮胎

via 常岩CY的微博