具体做法是,整个仪表台前移,仪表屏向上移动,直接放在台面之上,而不是传统的镶嵌式。华为称之为「前眺领航屏」。
这样用户在开车时,就能抬着头看路况的同时看到仪表屏,不用时不时低头在方向盘中间看仪表屏。
为了不遮挡仪表屏,智界 S7 还设计了一个「橄榄型运动方向盘」。可以简单理解成,把 Yoke 方向盘上半部分补全了。
这个设计有点意思,期待上实车体验一下。
via 于欣烈的微博
具体做法是,整个仪表台前移,仪表屏向上移动,直接放在台面之上,而不是传统的镶嵌式。华为称之为「前眺领航屏」。
这样用户在开车时,就能抬着头看路况的同时看到仪表屏,不用时不时低头在方向盘中间看仪表屏。
为了不遮挡仪表屏,智界 S7 还设计了一个「橄榄型运动方向盘」。可以简单理解成,把 Yoke 方向盘上半部分补全了。
这个设计有点意思,期待上实车体验一下。
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