这个数据确实猛。
我现在也是蔚来App重度用户,大部分UGC朋友圈内容感觉还是水的一批,没啥价值。
因为有秒回的服务群,我上App也不是为了搜一些用车疑问。
我上去主要是看官方的一些文章,特别是相关技术人员的很多分享还是值得一看。
比如前几天出的关于Banyan2.0.0的设计介绍,不仅仅是能让用户更懂产品细节,对于UI/UX所在行业的人士都是不错的学习资料。
这些用心好内容没传播出来给潜在的消费者,蛮可惜的。
via 小特叔叔的微博
这个数据确实猛。
我现在也是蔚来App重度用户,大部分UGC朋友圈内容感觉还是水的一批,没啥价值。
因为有秒回的服务群,我上App也不是为了搜一些用车疑问。
我上去主要是看官方的一些文章,特别是相关技术人员的很多分享还是值得一看。
比如前几天出的关于Banyan2.0.0的设计介绍,不仅仅是能让用户更懂产品细节,对于UI/UX所在行业的人士都是不错的学习资料。
这些用心好内容没传播出来给潜在的消费者,蛮可惜的。
via 小特叔叔的微博
本页同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公开消息,保留频道正文和提供的参考来源。媒体报道、引用与频道整理请结合原始来源阅读;网站归档可能落后于频道编辑,最新版本请核对 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是独立中文资讯频道,与 Tesla, Inc. 无隶属关系。了解来源与整理方式 →