我们需要大家注意的是,中国绝大多数的城市用户是居住在公寓里面,事实上一半的城市用户是不具备安装家充的能力。
特别是,蔚来的用户还高端一点,但是对于大众市场的用户来说,装家充桩更不容易。
这就是我们把第二品牌,也就是大众市场的品牌的充电网络开放之后,有两家企业和我们签约,并且还有不少品牌在谈的原因。
via 常岩CY的微博
我们需要大家注意的是,中国绝大多数的城市用户是居住在公寓里面,事实上一半的城市用户是不具备安装家充的能力。
特别是,蔚来的用户还高端一点,但是对于大众市场的用户来说,装家充桩更不容易。
这就是我们把第二品牌,也就是大众市场的品牌的充电网络开放之后,有两家企业和我们签约,并且还有不少品牌在谈的原因。
via 常岩CY的微博
本页同步自 Tesla Share · @Tesla_share 的公开消息,保留频道正文和提供的参考来源。媒体报道、引用与频道整理请结合原始来源阅读;网站归档可能落后于频道编辑,最新版本请核对 Telegram 原文 ↗。
Tesla Share 是独立中文资讯频道,与 Tesla, Inc. 无隶属关系。了解来源与整理方式 →