星纪元 ES 的大灯做得窄，大灯和日行灯带更有一体感。如果你买的顶配车型，前脸还有个十分显眼的数字大灯，位于雾灯区域，车机中有一些现成的图案可以选，熊猫那个还蛮可爱的，目前还不支持自定义。
星纪元 ES 的风阻做的也很不错，只有 0.205 cd，同平台的智界 S7 为 0.203 cd，都属于优秀的水准。对了，星纪元 ES 的侧面还有一个宝马 i5 同款设计，就是 C 柱上的车标，也能发光。
还有一个顶配专属的就是车尾的电动尾翼，有两个档位，最高可以提供 370 N 的下压力，可以自动打开，也支持手动开启。不由得感叹，在电车兴起之前，电动尾翼都是那些大几十万的性能车，或者百万跑车的专属，如今已经变成了司空见惯的配置了。
至于车顶的激光雷达，顶配标配，其他配置可以选装，据工作人员介绍这颗激光雷达是博世提供的，然后星纪元 ES 的智驾是由奇瑞投资的大卓智能开发，目前正在跑泛化，明年 1 月份会逐步开启高速和城市按导航辅助驾驶功能。
另外如果选装激光雷达，除了有着更高阶的智驾能力外，还会增加道路预描的功能，也就是激光雷达会先感知前方道路条件，然后反馈给悬架提前主动调节，提升车辆在过坑过坎时的舒适性。
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via 42号车库的微博