-不再以用户价值为先；
-不再以共创共识作为组织协作基础；
-不能实事求是，不能知错就改。

同时，李想还阐述了衡量理想汽车所做事情对错的标准：

-内部员工的信心是否显著提升？
-用户的 NPS 是否显著提升？
-某品牌极端 KOC 的发帖量是否显著增加？
-某 NB 品牌对我们的相关研究分析是否显著增加？

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