虽然这套动力系统的零百加速能力在 8 秒左右，但是整个动力输出比较线性，而且后劲也比较充足，即便是 100 km/h 再加速也不会让人觉得绵软无力，在这个级别的插电混动车型中还是不错的。
至于底盘，给人的感觉非常整，而且在过颠簸的时候也比较 Q 弹，悬架过滤很干脆，大的颠簸也不会有过多的弹跳。但紧凑的悬架也带来一个问题，就是在大颠簸的时候悬架初段在体感上会有点硬。
但奇瑞风云 A8 的悬架表现放在这个级别，可以说是中上的水准了。只是这个价位，底盘并不一定是消费者最在意的东西。
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via 42号车库的微博