小米汽车的大压铸达到了 9,100 t，比特斯拉上海工厂的 6,000 要高不少，比前段时间公布的特斯拉美国新工厂的 9,000 也要领先一点。在这个压铸条件下，产生了小米泰坦合金，同时是国内拥有量产自研合金材料的车厂。小米汽车上大压铸主要用在后地板上，72 合一，对轻量化、静音都有帮助，同时为了兼顾维修便利性还分成了三段式。

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