- 转发 @不是郑小康: 特斯拉刚刚发布了 2023 年 Q4 销售与交付公告，Q4 生产了约 49.5 万辆车，交付了约 48.5 万辆。
最终全年交付约 181 万辆，冲过了 180 万辆目标线。
拆分开来看的话，在制造、销售和交付这三 part，特斯拉中国做得是非常出色的，显著胜过特斯拉美国和欧洲团队。
这其中有外因，也就是中国的新能源渗透率在快速攀升，但也和特斯拉中国的执行力密不可分——特斯拉中国既从趋势中受益，也是趋势最重要的推动者之一。
随着 2024 年 Model 3 和 Y 改款在上海和 Fremont 工厂的投产，也包括柏林和德州工厂产能的继续增长，新一轮大战快开始了。
Cybertruck 作为事实意义上的下一代技术平台，对特斯拉销量的重要贡献会在 2025 年及以后，无论是皮卡市场本身还是赋能下一代紧凑级车型平台都是如此。
由于特斯拉增加了研发的广度和深度，这一代技术平台的销量增幅最终会很夸张，显著超越 Model 3/Y 这一代。
via 于欣烈的微博